BRT沿线自行车道拜客4人组绘指引地图- 本地新闻网


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拜客四人组一边骑车勘查,一边在草图上做标记。


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有的骑车者仍然会骑到机动车道上去。


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BRT天桥仅有一侧可推车。孟祝斌/摄


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遇上"拦路虎"。

?? “BRT通了,中山大道的配套自行车道也通了吗?”带着这个疑问,从1月27日起,由两个高中生和两个大学毕业生组成的拜客四人组,用半个月时间,骑着自行车在BRT沿线及其附近的道路细细勘查,用三色线条在下载的城市地图上绘出了一幅自行车道指引地图。

   专属车道让拜客很high

  在中山大道沿线居民期待BRT快速公交系统的“漫长岁月”里,广州还有一部分市民,以同样的热情期待着中山大道配套的自行车道贯通。为了摸清这条车道的具体情况,“拜客·广州”小组里的4个成员,从1月27日起,骑着自行车,将由西向东,将北至广园快速、南至临江大道、西至广州大道、东至开发大道区域内的道路研究了一遍又一遍,“我们希望能绘个BRT沿线的自行车道图,给拜客一族多点指引”。

  勘查结果如何?“整个BRT车道,都有配套的专门自行车道,无需和机动车抢道,一路骑来十分舒心。”这是拜客四人组主力成员嘉俊的评价。“专属车道!这对拜客一族来说,是多好的一件事情!如果真正全线顺畅了,每个人骑起来都会很high的!”参与活动的高一学生小林和小谢说,他们{dy}次过了一个没有玩游戏的假期,但这个假期却让他们觉得十分有意义,“太有成就感了,我每天都会写日记,将有意义的事情和照片记录下来。”

  手绘图将做成参考地图

  在小林手中,记者看到一叠厚厚的地图草图。手绘草图是在下载的城市地图上画的,蓝、绿、黄三色线条和各种符号遍布其间。小陈解释,这是他们根据自行车道上不同的道路情况做的标记符号。“蓝色是有标线划分和标示的自行车道;黄色是有机动车干扰的自行车道;圈里打叉是中断的车道……”小陈说。

  在勘查过程中,拜客四人组发现中山大道自行车道还存在不少问题。他们表示,希望专用自行车道上的弊端能一一得到解决,然后,他们会通过自己和网友的力量,将广州市自行车道的具体路况做成地图,为广大的拜客族和前来广州旅游的游客提供参考。

??? 新自行车道还有拦路虎

  ●新建的BRT通行天桥上只有一侧有可供推车的斜坡,上桥和下桥的自行车因此会狭路相逢,避无可避,人多时还会造成天桥拥堵;

  ●在自行车道上骑着骑着,会发现前面路中间出现硕大的站牌、柱子等拦路虎;

  ●因为自行车道在大部分地方都比马路高一点,有些地方没有斜坡,骑车人不得不下车搬行;

  ●岗顶段的自行车道和人行道合二为一,很不方便也不安全。

  市民心声

  绿色梦想:“绿色亚运”“绿色出行”不是不可能,只是在于有没心去做。不过相信在市民和政府的积极努力下,使用这种环保的自行车出行方式一定会越来越受欢迎的。

  小虫虫:我家就在天河棠德花园,那边出去坐公交车到BRT还有2-3个站,而骑车则不用10分钟,既环保又省时,若自行车道全线开通,出行会更加便利,我{dy}个出来支持!


三元里大道、机场路一并改造

■新快报记者 任磊斌 实习生 罗映丹 通讯员 云宣

“短期内,最快就是这几天,方案落实批复。”白云区建设和市政局有关负责人昨日透露,广州市{zd0}型的立面整饰工程将开工,机场高速路沿线将建八大景观节点,预计总耗资9.5亿元。

机场高速整治设计送审

据了解,白云区迎亚运主干道和场馆周边整治工程总投资约13.95亿元,包括大金钟路、广州大道北、白云大道、黄石东路、机场高速公路、华南快速公路、内环路及其放射线和广州体育馆、广东国际划船中心、广州残疾人奥林匹克运动管理中心(道路整治加上亚运场馆周边的“7+3”工程)共10个项目。

白云区建设和市政局副局长李俭介绍,目前大金钟路整治已基本完工,白云大道、黄石东路整治正在施工;广州大道北、广州体育馆周边整治预计月底进场施工。而机场高速路整治初步设计已送市城乡建委和市城投待审定。

道路旁建筑将整饰一新

“未来市民乘坐巴士,在视线范围内看到的将是一片片绿色,还有崭新的楼宇立面。”李俭说。

由于机场高速多为高架道路线,白云区建设和市政局会同白云区政府多次修改机场高速沿线的绿化配置和楼宇的立面模样,更直接把机场高速路下面经过的三元里大道、机场路两条干道纳入到同一个项目里整体规划。

根据目前报批的成熟方案,机场高速路沿线将设置共10多个绿化节点,大的景点就有8个。同时,道路两侧建筑物将整饰一新。高速路两旁的破旧物将被拆除,“尤其是一些临时、违建等建筑物需要拆除,而部分有房产证的旧楼则牵涉到补偿问题。”李俭表示。

据悉,因涉及拆迁补偿等费用,因此整条道路的投入经费较高。目前具体方案最快本月下旬批复,获批后将正式开工。


机场附近49村民房戴“彩帽”

广州{zd0}平改坡项目已送批,预计投资15亿元

106国道旁太成村“平改坡”实景。任磊斌/摄 

■新快报记者 任磊斌 实习生 罗映丹

广州{zd0}“平改坡”项目已在广州人和镇试验成功,未来可能推广到49条村,以后全世界乘飞机到广州的人,起降时将可看到五颜六色的楼顶。

项目投资预计15亿

白云区建设和市政局透露,机场航线范围“平改坡”项目已完成选点和摸查工作,并制定了《白云区机场航线范围内建筑物“平改坡”工作实施方法》,目前已送审批。

据透露,白云区机场航线范围内建筑物“平改坡”将在白云区人和镇、太和镇、钟落潭镇共49条村的村民房进行,今年计划投入1.5亿元,项目总共完成预计要15亿元。

能否“戴帽”先看承重

“平改坡”就是给这些在航线范围内的房子“戴帽”。据介绍,“帽子”有黄、灰等不同颜色,主要根据所在片区情况进行规整,有的片区可能颜色一样,有的片区则相互搭配。

“目前试点工作已在人和镇太成村进行,该村近30栋村民房完成了‘平改坡’,不用村民花钱,目前村民都比较接受。”白云区建设和市政局朱志成科长表示,“平改坡”的“帽子”的材料采用的是质量轻、材质好、冬暖夏凉的材料。

朱志成表示,相关部门对房屋进行鉴定是否适合有承受力进行安装,“如果不适合安装的则不会进行安装。如果村民需要在楼顶晾晒衣服或谷物,则会在屋顶给村民预留一定面积”。 

(编辑:Robby)





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