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  拖拉机记录着中国农村和农业发展的历史,就像从汽车变化中可以窥出一个城市的前行。于是,当中国拖拉机制造史上创出无数辉煌的山拖农机装备有限公司传出重组消息时(见昨日本报B2版《全国{zd0}中拖生产企业易主在即五征、恒泰伟成竞购济宁山拖》),我们将目光对准这个离我们很近但却很少被谈起的行业。

 

  曾几何时,拖拉机被农民们视为农业“现代化”的重要标志,拖拉机热席卷农村。一度,农用三轮车的崛起,让拖拉机光芒减退。今天,这个曾经的重要机械行业又将何去何从?

 

  拖拉机手的故事

 

  春暖花开,田间地头的人渐多,“突突突”的拖拉机声不时传来,眼看又到农忙时节。每到这个时候,贾传玉和他的拖拉机们又要忙碌起来。

 

  贾传玉是东平县接山乡下遂城村农民,对拖拉机有种特殊的感情。十多年前,随着中国农村家庭联产承包责任制的实行,以拖拉机为代表的农业机械逐渐“飞入寻常百姓家”。彼时,下遂城村及周围几个村有大片土地,但没有一部农业机械。贾传玉当时想,如果能买台拖拉机,从事农田作业准能挣钱。于是,带着点初生牛犊不怕虎的味道,贾传玉找亲戚、托朋友,到处凑钱,终于买了一台拖拉机。有了拖拉机,深耕犁、旋耕犁等配套机械也置办起来。平常以农田作业为主,农闲时,贾传玉就开着拖拉机为农户拉沙、运砖。凭着扎实苦干,待人热情,几年功夫就完成了原始积累,成了当时很有名气的富户。

 

  接山乡土地面积大,人均2至3亩土地,农户过一个麦季,短则半月,长则一个月,赶上刮风下雨,担心受怕,农户人工收割,常常累得腰酸背疼。1998年小麦收割机刚刚推广,贾传玉多方考察,购买了1台与拖拉机配套背负式小麦收割机,一炮打响,群众排队收割,甚至托亲戚、找朋友请他收割。他雇了2名机手,歇人不歇车,一个麦季下来,机收500多亩,收入2万多元。

 

  靠着最初1台拖拉机的积累,贾传玉已经拥有3台大型拖拉机,小麦收割机2台,玉米收割机1台,小麦播种机2台。贾传玉把耕、耙、收、运以合同的方式承包下来,实行农业机械xxx作业服务。他以低于市场价5元的价格承包了全村一千多亩的收割任务,雇农机手4名,实行农机作业xxx服务。

 

  对于很多像贾传玉这样的农民来说,拖拉机不只是普通的劳动工具,也是他们的重要的创收来源。放到更开阔的视野去观察,拖拉机行业的冷热起伏,更是农村和农业产业变迁的缩影。

 

  三十年的冷热起伏

 

  改革开放以后,伴随着以家庭联产承包责任制为基础、统分结合的双层经营机制的确定,政策对农民购买农机逐渐放开,“农民个人或联户购置农副产品加工机具、小型拖拉机和小型机动船,从事生产和运输,对于发展农村商品生产,活跃农村经济是有利的,应当允许;大中型拖拉机和汽车,在现阶段原则上也不必禁止私人购置。”这突破了建国30多年来农业机械由国家经营的单一模式,山东农村掀起了一次千家万户搞农机的热潮,到1993年,全省中小型拖拉机和配套机具分别增长了6.8倍和16.2倍,形成了以自用小型农业机械为主要特征的{dy}次农机热潮。

 

  1994年,全国掀起小麦联合收获跨区作业热潮。在小麦联合收获跨区作业的带动下,机耕、机播等其它生产环节的跨区作业也在部分地区开始起步。山东再一次掀起了农机销售淡季不淡、农民持币待购的“农机热潮”。然而在这一次“农机热”中,拖拉机却有点“冷”,农民从主要购买小型拖拉机,转换到争相购买联合收获机等田间作业机械搞跨区作业。虽然如此,拖拉机数量还是在不断增长,到1999年,农用拖拉机达到137.6万辆,是1994年的1.8倍。

 

  历史的车轮驶入21世纪,第三轮农机热兴起,这次的主角换成了大中型拖拉机。从2004年起,山东逐年加大农业机械购置补贴力度和范围。2007年,山东颁布《山东省农业机械化促进条例》,各项扶持农机化发展的优惠政策也相继出台。2008年,中央和省财政用于农机购置补贴补助的资金已达2.8亿元。在政策的推动下,大中型机械快速增加,到2007年末,大中型拖拉机数量较1999年增长了1.2倍。

 

  一个行业的侧影

 

  山东拖拉机产业的这种变化映出了全国行业的侧影。国家统计局对180余家拖拉机生产企业的产量统计显示,2008年我国累计生产大中型拖拉机21.71万台,较之去年19.25万台,同比增长12.81%;小型拖拉机累计生产187.99万台,较之去年同期的211.56万台,同比下降11.14%。大中拖出现小幅增长,小四轮和手扶拖拉机均出现较大幅度滑坡。

 

  这其中,金融危机对小型拖拉机出口的影响较为明显,小四轮和手扶拖拉机出口同比下降分别为27.59%和5.28%,小四轮拖拉机出口创历史{zd1},手扶拖拉机出口多年来首次出现负增长。与此同时,大中拖需求继2006年、2007年之后,进一步“分化”,中拖马力减小,大拖机型继续向大马力段方向推进。形成这种现象原因是农机市场进一步趋于成熟,消费者选择拖拉机更加注重其使用功能,而不是过去的单纯追求马力段增大。

 

  不过,对山东拖拉机产业而言,未必都是坏消息。随着我国拖拉机市场逐步走向成熟,市场竞争愈演愈烈。拖拉机市场竞争呈现的突出特点为以品牌为核心的竞争。在大拖领域形成了东方红、欧豹、迪尔三大xxxx,在中拖领域东风、金马,以及我省的山拖泰山等品牌含金量有了较快提升。而山东本土品牌时风、常林品牌成为我国小型拖拉机市场的xx,其中时风集团在小四轮出口领域占据了45.75%份额。
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