汽车老人的驾车用车“经”_一车走天下_新浪博客

 

本人酷爱汽车,向来以汽车老人自诩。老人吗,自然话就多了那么一点点,节后闲来无事,来和大家念念我的驾车用车“经”,或许有班门弄斧之嫌,还请各位笑纳。

 

驾车技巧篇

“老人”驾龄到今年整整20年了,不说技巧,也有一点点经验吧。

说到驾车技巧,最重要的当然是安全驾驶技巧了,安全是在怎么强调都不为过的,所以在09年广本开展安全驾驶体验营的时候,我都非常积极的去参加了,不是想从那里学到很多的驾驶技巧,关键的是倡导一种安全驾车的理念。安全驾车,关键就是要从养成良好的驾车习惯开始:

1、避免空挡滑行

自动变速器空挡滑行并不能实现手动变速箱的省油效果,反而容易造成润滑不足而烧损。平路滑行时挂D档即可。下坡滑行时,安全起见,应挂低档以实现发动机反拖。

2、系好安全带

安全带是很关键的一道安全保障,要养成上车坐稳后就系好安全带的习惯。  

3、停车要及时拉手刹

要记得停车后要及时拉手刹,因为有些时候你无法察觉路面是否有坡度,所以在车停稳后要及时把手刹拉上。

4、行车前要检查仪表

车门未关紧、误开灯光、忘松手刹等问题都是新手的常见病。所以在行车前要养成先看仪表盘指示灯的习惯。如发现仪表故障灯点亮,要及时到店检修,以免造成更大损伤。

6、点火前确认是空挡状态

在挂挡状态下直接点火,车会被憋熄火或冲出去。所以应养成在启动发动机前踩下离合踏板并确认处于空挡位置的好习惯。

另外,不同路况要有不同的驾驶技巧应对:
1、高速公路:对于长途旅行来说,高速公路是比较安全的选择,但高速公路上发生事故可能后果更加严重,所以一定要注意车速不要过快。
2、国道:跨省的国道通常路面不错,但不宽,很多上下行车道间没有硬隔离,超车、会车频繁。另外国道上很多长途卡车往来,体积大、速度快,司机经常疲劳驾驶,所以在国道上开车要特别小心。
3、山路:山路其实不如人们想象中可怕,因为越是看起来可怕的路,司机越是全神贯注,所以事故发生率并不高。但走山路很考验驾驶技术和操作习惯,频繁地刹车、过分使用离合器、挡位不合适等,都容易造成车辆故障,增大危险性。
4、夜路:长途公路大部分没有路灯,夜间对面的车大灯就变得极其刺眼。
此外,有时候前方车的后灯根本不亮,速度太快时就容易追尾。走夜路比较危险,尽量不要夜间赶路。

 

省油技巧篇

欧美车安全,日系车省油,这一向是业界的定论。这种说法也不是没有来头的,20年,可以说欧美车,日系车多开过,相对来说,日系车确实比较省油,象广汽本田的一些车型发动机具有先进的i-VTEC系统,发动机在各种转速工况下,实现了车辆动力性与燃油经济性的{zj0}匹配。但是这也是不能一概而论的,汽车燃油经济性不仅取决于发动机有效燃油消耗率、车辆技术状况、汽车行驶阻力,还与驾驶操作方法以及运行条件等密切相关。

下面说说“老人”平时省油的一些技巧:

1,  先暖车后起跑

一般来说,冬天出门前先热车一到三分钟,让水温达到40℃以后才起步。并且让车子稳定行驶1至2公里后再加速。这样可以减少燃油的消耗,也对车子的引擎和汽车部件都有好处。
2,柔和起步
挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。
3,保持合理的行车速度
一般轿车的经济时速处在60Km/h~80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不xx。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。
4,轻抬油门
轻抬油门能省油。如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加。
5,换挡及时
换挡要快而及时,特别在斜坡上行驶,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。如果换挡不及时,并且手脚配合不好而空踩油门,那必然大大地增大油耗。
6,减少使用制动
制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,如果车子性能好,也可以挂空挡溜车,使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。
7,保持跟车距离
如果道路拥塞,而前车又经常刹车,就应该和前车保持足够的跟车距离,这样可以既可以从容减速,有可以减少制动次数,以达到省油的目的。
8,高挡行车省油
一般来说,尽可能使用高速挡行车,少用中间挡。在广州这样的城市道路,当时速达到40公里以上时,足可以换上五挡了。


保养篇

都说车辆“三分养,七分修”。现在虽然很多的中级车甚至小型车象凯美瑞,雅阁,新飞度等等都是整车“三年十万公里”的保修政策,但是车主对车辆的日常维护保养还是相当的重要,应做到经常检查、定期保养,对问题早发现、早解决,达到以保代修,甚至终身不大修的目的。

首次保养必须进维修站,定期保养以检查和调整为主,及时更换、修正、调整零部件及其间隙,彻底解决存在的隐患,确保车辆处于正常工作状态,从而达到保证发动机良好的动力性和经济性,并延长车辆大、中修时间的目的。

对车辆的日常养护也非常重要,如果我们能够经常保持车辆及零部件的清洁、紧固、润滑,并且能够对车辆正常使用操作。就能够达到以保代养,以养代修的目的,进而达到延长车辆使用寿命的目的。

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