今年的3月2日，作为全球超重量级车展之一的日内瓦车展将正式拉开帷幕，本次车展将吸引来自世界各地的车迷以及汽车制造商的广泛关注和参与。我们也在今年的1、2月间为网友们带来了多款将会参展车型的前瞻消息，此次，笔者便将就上述有望参展车型为您作梳理汇总。而在车展正式开幕之前，针对陆续浮出水面的参展车型，我们仍将继续跟踪，为您带来日内瓦车展前瞻的系列报道，敬请关注。
雪铁龙DS3-Racing限量版 雪铁龙在近日发布了旗下豪华小车DS3的Racing限量版车型，新车将于下个月的日内瓦车展上正式亮相，预计上市时间为今年下半年。这款车型由负责研发WRC车型的雪铁龙运动部门打造，定位于DS3的高性能版本车型，限量销售1000辆。
在外观上和内饰上，DS3-Racing加入了大量的橙色元素，和整车内外黑色的主色调对比强烈，让DS3显得精神抖擞。动力方面，该款车型将搭载宝马和PSA集团共同开发的1.6THP涡轮增压发动机，{zd0}功率达到了147千瓦，峰值扭矩为275牛米。同时，新车在刹车系统方面也不敢含糊，前轮采用了四活塞卡钳刹车，后轮采用了通风盘式刹车，配合更低的悬架和更宽的轮距，DS3-Racing的操控性也值得期待。 日产跨界车Juke 近年来，包括Qashqai（逍客）和Murano等日产跨界车型在欧美市场取得了不错的销售表现，而尺寸更小的Juke的量产则意味着日产已经为征战小型跨界车型市场做好了准备。这款将会亮相3月初的2010日内瓦车展的日产小车不仅造型另类，而且还将会采用涡轮直喷引擎和四驱系统等亮点配置。
在车身尺寸方面，Juke的长宽高分别为4135/1765/1570mm，轴距2530mm，可谓相当紧凑。但日产在欧洲市场为Juke提供了丰富的动力搭配，包括1.6L涡轮增压、1.6L自然进气两款汽油引擎，以及1.5L dCi共轨柴油引擎总共三款，还有多款变速箱匹配不同动力的车型。量产版Juke将会在日产位于英国和日本的工厂投产，在亮相日内瓦车展之后便会陆续投放到欧洲、北美和日本等主要市场。具体时间方面，Juke将会最早在2010年第二季度在日本市场上市，欧美市场则要等到第三季度。 法拉利混合动力 ( )/599 GTO 据法拉利公司的首席执行官Luca di Montezemolo说，混合动力599确定将会在今年3月初的日内瓦车展上正式亮相，而前段时间被曝出谍照的599 GTO车型是否会亮相日内瓦，还需要到车展开幕后才能得知。
对于法拉利599混合动力车，据悉将会采用特别设计的锂离子电池组和电动机，来搭配599GTB那部6.0排量650马力的V12引擎。设计部门期望，使用混合动力的车型百公里油耗能够达到17升，并能实现节省燃料35%的目标（现款车型为27L/100km）。法拉利同时希望，能够推出节油效果堪比STT（STOP & START 车辆启动停止微型混合技术）的车辆制动力回收系统。新车的外观将会是什么样子目前还没有定论，到底会像599GTB那样偏重量产车型，还是599XX那种更激进、空气动力性能更优化的赛车外观，只能等到新车亮相的时候才会揭开谜底。
599 GTO定位在普通版599 GTB Fiorano和限量的赛道版599XX之间，作为599的高性能公路跑车来弥补两款车型间的差距。动力方面，据悉新车型有可能会使用一台{zd0}功率700马力的引擎，但目前还没有得到法拉利官方的证实，预计这款车型距离正式发布可能也还需要几个月的时间，是否能赶在日内瓦车展上亮相还是未知数。 ( ) 奥迪在近日发布了A1的官图，同时据海外媒体报道，A1在即将到来的3月日内瓦车展xx亮相后，会在今年的晚些时候在欧洲市场开售，预计起售价将在1.6万欧元（约合15万人民币）。
A1在外形上充分忠诚于其前身——2007年东京车展亮相的Metroproject Quattro概念车的设计风格：拥有同样蓄势待发的车身姿态和较短的前悬。其长宽高尺寸分别为：3950mm，1740mm，1422mm，拥有2469mm轴距的它将成为MINI有力的竞争对手。内饰方面，多种颜色的内饰搭配和多项可选装的车内娱乐系统，体现着奥迪个性化定制服务的能力。动力方面，A1将提供两种汽油引擎和两种柴油引擎可选，而变速器则有5速、6速手动和一款7速S tronic双离合变速器可选。不过奥迪A1暂时将只提供前轮驱动版本的车型。 ( ) Turbo S Coupe/911 Turbo S Cabriolet 根据保时捷官网的消息，新款911 Turbo S车型将会在今年的日内瓦车展上xx，新车型除了会有COUPE硬顶车型外还将推出Cabriolet敞篷版车型。据悉这两款车型将会在今年第三季度在国内各家保时捷中心上市，售价也会适时公布。根据911 Turbo S{dj0}车型的定位，预计其价格将在国内现款911 Turbo 233.32万元（含增值税）到247.9万元的价格区间之上。
全新911 Turbo S 仍配备保时捷经典的六缸水平对置发动机，通过两个带有可变几何涡轮的废气涡轮增压器提升动力，与911 Turbo相比，其输出功率增加了30bhp，高达530 bhp（390 kW），峰值扭矩高达700 Nm。同时，在这款{dj0}车型中，所有仅供911 Turbo选装的高科技部件均作为标准配置提供。除了动力和动态性能显著增强之外，据官方表示，全新911 Turbo S的百公里耗油量将与保时捷911 Turbo相当，仅为11.4升，这也使其堪称同级别中效率{zg}的跑车。 保时捷新一代 ( ) 根据海外媒体的报道，全新一代卡宴将会在3月开幕的日内瓦车展中正式发布。 全新一代卡宴首先会在车身尺寸方面进行重新设计，新一代卡宴轴距将会减少2英寸（5.08cm），高度将会降低1英寸左右（普通版车型）。 动力方面新车将会配备现款的3.6L、4.8L和4.8L双增压发动机，未来还将引入一款{zd0}功率为330马力的V6 3.0L汽油发动机，这款发动机将作为未来卡宴柴油混合动力车型的内燃机之一。
新一代卡宴以高性能作为卖点，其对手锁定为宝马X6M和X5M以及路虎揽胜机械增压版。保时捷将会让新卡宴将会更轻、性能更好，排放也进一步得到控制。在卡宴与途锐，Q7同平台生产后，成本会有所降低，按照常理来推测，新卡宴的售价可能会比老款卡宴要低，而且在海外市场应该也会有这样的定价。 现代量产版HED-5 在今年二月初，海外媒体曝光了现代量产版HED-5进行冬季测试的谍照。其原型概念车HED-5早在2008年的日内瓦车展上已经亮相，据悉，量产车型有望在今年3月初开幕的日内瓦车展上亮相，而新车目前还没有正式定名。
动力方面，量产版车型可能搭载一台全新的2.0L Theta Turbo GDI引擎，其可输出286马力的{zd0}功率。此外，{zd0}功率115马力的1.7L小排量柴油发动机和{zd0}功率136马力的2.0L汽油引擎，也可能成为备选。 沃尔沃新款 ( ) 沃尔沃对于新S60的炒作方式独特——不断发布精美的视频，然而我们又无法清晰的一睹其真面目，可谓吊足了车迷们的胃口。更值得国内消费者期待的是，新S60也将在3月的日内瓦车展上xxxx后，同时引进中国市场销售。
S60的{zd0}亮点是将配备全面升级的城市安全系统，它是沃尔沃最{dj1}的汽车安全技术。在沃尔沃{zx1}的XC60上，城市安全系统已作为全系标配。S60代表了下一代S系列车型的设计风格，外观动感时尚；内饰豪华，并且融入大量的现代设计元素。在动力配置方面，目前还没有更多相关消息，据悉，将会有一款1.6L排量，{zd0}功率134千瓦的GTDi发动机装备在该车上，并搭配PowerShift双离合变速箱。 斯巴鲁ImprezaXV/Hybrid Tourer混合动力概念车 在2月上旬的时候，斯巴鲁正式宣布了其新款跨界车型Impreza XV，将会亮相于三月初开幕的日内瓦车展。据悉，新车有望在今年的夏季正式上市。同时，曾于去年的东京车展亮相的斯巴鲁Hybrid Tourer概念车，这次也将会登陆日内瓦车展的展台。
斯巴鲁Impreza XV是在5门版翼豹车型上开发而来的一款跨界车型，其长宽高分别为4430mm/1770mm/1520mm，轴距为2620mm。新车在外观上将会凸显跨界车的风格，拥有全新的进气格栅造型，重新设计的轮眉样式，并且配备了车顶行李架。动力方面，新车将会推出搭载2.0L水平对置汽油引擎和涡轮增压水平对置柴油引擎的车型。
斯巴鲁Hybrid Tourer混合动力概念车曾于去年的东京车展亮相，该车车门采用了鸥翼式的开启方式，在豪华的车内空间里设计有4个独立座椅，而动力采用的是涡轮增压的2.0L汽油引擎，以及两部电动机。 2010款雷诺 ( )CC 雷诺宣布将在2010年日内瓦车展上发布新款的梅甘娜CC，其车身线条十分优雅，平直的腰线设计为它带来了视觉上的稳重感，轮毂采用双叉式设计，体现出一种时尚感。它的车顶依然保持了可折叠的硬顶设计，大面积的玻璃材质为车内带来良好的采光的同时，也增加了浪漫元素。在内饰配色上，新款梅甘娜CC将有3种不同的搭配。该车在内部配置方面还拥有自动电子驻车制动器、自动双区三模式空调、数字式仪表、Arkamys音响系统以及Carminat TomTom导航系统等装备。
新款梅甘娜CC将拥有6款动力匹配，包括了三款汽油发动机和三款柴油发动机。其中这款2.0L的汽油版车型的{zd0}输出动力将拥有140匹马力，它采用了CVT变速器；另外，在柴油版车型中，有一款匹配了雷诺{zx1}的双离合变速器，该车拥有110匹马力的的{zd0}功率；而其他车型大多数匹配的是6速手动变速箱。 雷诺Wind 雷诺汽车将在今年推出全新双门敞篷车—雷诺Wind，该车有望在日内瓦车展中亮相。在2004年的日内瓦车展中，雷诺曾展示过一款名为雷诺Wind Concept的敞篷概念车，但一直未实现量产，而这次所推出的全新车型，或许代表着雷诺已经做好了量产的准备。
Wind将采用来自Twingo的两款动力总成，一款是Twingo GT采用的100匹马力的1.2升引擎，另一款是来自雷诺sport Twingo的133匹马力1.6升引擎。预计在不久之后，雷诺的这款Wind双座敞篷车正式量产版车型将会来到我们面前。据雷诺表示，这款车的价格{jd1}不会很高。不过，雷诺品牌在中国的表现一直都很平淡，这款新车可能不会在短时间内出现在国内市场上。 宝马新款 ( ) 宝马新3系于早前被曝出正在进行路试，而在不久前，海外媒体又曝光了作为高性能版本的新款M3的路试谍照。据悉，新款M3有可能会在今年3月份的日内瓦车展上亮相。
新的M3外观{zd0}的变化在于车灯部分，在造型上同新3系车型保持了一致，同时尾灯也使用了更多的LED设备。另外，新款M3车型前后保险杠也变得更具侵略性，车身包围的肌肉感线条凸显着M3的凶悍。动力方面，新M3仍将采用4.0L排量的V8引擎，{zd0}功率420马力。据悉，新款M3有可能会采用引擎启动/停止系统，以实现更佳的燃油经济性，但宝马官方并没有发布任何有关采用这一系统的声明。 起亚新 ( ) 起亚新一代狮跑的首批官图正式发布。相比现款车型，其采用了全新的外观设计，动力上也进行了升级。据海外媒体称，新狮跑已经确定将在3月2日开幕的日内瓦车展上xx。新一代狮跑虎啸式的镀铬进气格栅、一体式大灯的家族脸谱，展现了起亚品牌全新的形象。与现款车型相比，全新狮跑在车身长度和宽度方面都有所提升。此外，更为低缓的车顶弧线，重新设计的前后保险杠，黑色的轮眉，个性的花式轮毂设计，都彰显了新狮跑的运动个性。
新狮跑与现代ix35出自同一平台，为控制成本，二者很可能在动力上也实现共享。现代ix35有2.0L和2.4L thetaII两款发动机，{zd0}功率分别为105kW和128kW，峰值扭矩分别为197Nm和227Nm。目前，关于新一代狮跑的具体参数配置依然未知，或许我们能在日内瓦车展上能得到更多信息。 铃木欧版kizashi 在二月初有消息曝出，铃木{sk}中级车Kizashi将推会出欧版车型，并将于今年3月的日内瓦车展亮相。据悉，欧版Kizashi可能会先在瑞士市场推出，随后再转战英国等其他市场。
欧版Kizashi或许会在外观上进行相应改变，来更迎合欧洲市场的消费人群。内饰配置方面，其则可能延续在售Kizashi的相关配备。动力上，现款Kizashi仅有一台2.4L直列四缸汽油发动机供选择，不过据悉在英国推出时很可能会更换引擎。 阿尔法罗密欧Spider概念车 二月初，意大利xx汽车设计公司宾尼法利纳，在都灵发布了其{zx1}设计的阿尔法罗密欧Spider概念车草图，并同时公布，概念车的实车将会在今年3月2日开始的日内瓦车展上正式亮相。
这款阿尔法罗密欧Spider概念车的设计基于阿尔法罗密欧159车型，采用两座敞篷的造型，在概念图的轮毂上和现款159造型相似。这款车型是为了庆祝阿尔法罗密欧公司成立100周年，以及宾尼法利纳公司自己诞生80周年的纪念作品 ( ) 20周年纪念版 在即将开幕的日内瓦车展中，马自达将会带来双座敞篷小跑车MX-5的20周年纪念版。这款车是为了庆祝MX-5投产20周年所推出的，主要是在配置上有所提升。
马自达MX-5 20周年纪念版主要包括了独特的"20周年纪念"标徽、清澈的前雾灯、205/45R17 84W轮胎和17英寸的铝制轮毂、带有玻璃后车窗的织物软顶(只有软顶车型配备)以及独特的红色与黑色RECARO凹背式跑车座椅(具备五种温度的加热功能)。而在动力，操控方面没有进行任何改动。 改款Mazda6 马自达于2010年1月28日在日本发布了马自达Atenza/Mazda6（国内马自达6睿翼，欧美地区为Mazda6，日本为Atenza）的改款车型，并有消息称该车将会在今年的日内瓦车展上亮相。除了外观和内饰上的小变化，新车{zd0}的亮点是将会搭配一款全新的2.0L DISI发动机。
新款Atenza/Mazda6将会推出一款新的2.0L DISI发动机以替代目前的2.0L发动机，原来的1.8L和2.5L发动机同样会经过重新调校。另外，还会有一款名为MZR-CD的2.2L柴油涡轮增压发动机。所有的这些发动机在欧洲出售时上都可以找到，不过在日本将不会有1.8L发动机的选择。 新一代 ( ) 马自达于今年1月份发布了全新一代马自达5的官方图片，这款紧凑型MPV将会在今年3月份开幕的日内瓦车展中正式亮相，并且计划今年秋季在英国首先上市。新马自达5主要对外观和内饰进行了重新设计，并在动力上进行了升级。
相比老款，新马自达5在外观上发生了明显的变化，大尺寸进气格栅很像微笑的大嘴，侧身的腰线也很独特。内饰上，新一代马自达5采用全黑内饰，并且在换挡杆、方向盘、车门上还配有大量银色装饰条，使得整车气氛更为活跃。新马自达5将会搭载一款{zx1}的2.0L直喷汽油发动机，并应用了发动机启/停技术。此外，新车还可能搭载一款1.8L汽油机，不过目前还没有确切信息。现款马自达5以进口车形式已在国内销售，依据马自达对拥有巨大潜力的中国市场的重视，新马自达5在海外上市后，相信也会引入到国内。 三菱跨界新车ASX 三菱将推出全新的跨界车RVR。这款车即将进入欧洲市场，在欧洲，三菱将这款新车定名为ASX，并且将会在日内瓦车展中正式亮相。 三菱ASX的设计沿用了cX概念车的一些元素，其进气格栅是典型的倒梯形大嘴设计，拥有三菱新的家族面孔。但其线条更为饱满，在前大灯、雾灯以及侧裙以及轮圈等方面变化明显，此外尾部造型变化更大，显得更为传统，尾灯造型下移，并增加了雾灯。
三菱ASX车长仅有4300mm，与蓝瑟使用同一平台，定位在欧蓝德之下，或将配备四驱系统。在动力方面，将搭载一款全新的1.8T涡轮增压+燃油直喷柴油发动机，配备发动机启停技术，其排放将达到欧5标准，并匹配一款6速变速器。 2011款福特蒙迪欧 即将在三月份开幕的日内瓦车展中，福特将会带来2011款全新蒙迪欧。近日，一组新蒙迪欧欧洲测试的谍照也被国外媒体曝光。从谍照中，我们能看到蒙迪欧拥有了一个全新的造型，与现款蒙迪欧致胜相比，降低了运动的成分，造型更加成熟稳重。
据悉，新蒙迪欧将会采用200匹马力的Ecoboost发动机，并且搭配6速双离合变速器。同时还会提供2.0升Duratorq TDCi柴油发动机，有可能是113、 138或160匹马力输出，现在还没有确切消息。 同时，也有可能会有一款1.6L四缸Ecoboost发动机被采用，据说动力可以达到180匹，拥有非常吸引人的动力表现。 欧宝Meriva 欧宝在很早前就发布了对开门的MPV新车Meriva，这款车已经确定将在3月份的日内瓦车展亮相。在今年一月份，欧宝官方第二次发布了Meriva的官方图片，这次新车的内饰也得以提前曝光。
从内饰的布局上，我们看到的依然是近期通用旗下车型的内饰布局方式，不过这次GPS导航屏幕被安放在中控台上面，看样子有可能支持伸缩或翻转。风挡玻璃已经拉的非常高了，而大面积的天窗更加吸引人。在动力方面，全新欧宝Meriva将会使用雅特的新发动机系列，包括全新的138马力排量1.4L涡轮增压汽油发动机。其他的汽油发动机包括1.4L发动机、1.6L发动机和1.6T发动机。柴油动力方面包括排量分别为1.3L、1.7L以及2.0L的共轨燃油直喷发动机。此外还有燃油效率更高的EcoFlex动力系列。
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