今年的3月2日，作为全球超重量级车展之一的日内瓦车展将正式拉开帷幕，本次车展将吸引来自世界各地的车迷以及汽车制造商的广泛xx和参与。我们也在今年的1、2月间为网友们带来了多款将会参展车型的前瞻消息，此次，笔者便将就上述有望参展车型为您作梳理汇总。而在车展正式开幕之前，针对陆续浮出水面的参展车型，我们仍将继续跟踪，为您带来日内瓦车展前瞻的系列报道，敬请xx。
雪铁龙DS3-Racing限量版 雪铁龙在近日发布了旗下豪华小车DS3的Racing限量版车型，新车将于下个月的日内瓦车展上正式亮相，预计上市时间为今年下半年。这款车型由负责研发WRC车型的雪铁龙运动部门打造，定位于DS3的高性能版本车型，限量销售1000辆。
在外观上和内饰上，DS3-Racing加入了大量的橙色元素，和整车内外黑色的主色调对比强烈，让DS3显得精神抖擞。动力方面，该款车型将搭载宝马和PSA集团共同开发的1.6THP涡轮增压发动机，{zd0}功率达到了147千瓦，峰值扭矩为275牛米。同时，新车在刹车系统方面也不敢含糊，前轮采用了四活塞卡钳刹车，后轮采用了通风盘式刹车，配合更低的悬架和更宽的轮距，DS3-Racing的操控性也值得期待。 日产跨界车Juke 近年来，包括Qashqai（逍客）和Murano等日产跨界车型在欧美市场取得了不错的销售表现，而尺寸更小的Juke的量产则意味着日产已经为征战小型跨界车型市场做好了准备。这款将会亮相3月初的2010日内瓦车展的日产小车不仅造型另类，而且还将会采用涡轮直喷引擎和四驱系统等亮点配置。
在车身尺寸方面，Juke的长宽高分别为4135/1765/1570mm，轴距2530mm，可谓相当紧凑。但日产在欧洲市场为Juke提供了丰富的动力搭配，包括1.6L涡轮增压、1.6L自然进气两款汽油引擎，以及1.5L dCi共轨柴油引擎总共三款，还有多款变速箱匹配不同动力的车型。量产版Juke将会在日产位于英国和日本的工厂投产，在亮相日内瓦车展之后便会陆续投放到欧洲、北美和日本等主要市场。具体时间方面，Juke将会最早在2010年第二季度在日本市场上市，欧美市场则要等到第三季度。 法拉利混合动力 ( )/599 GTO 据法拉利公司的首席执行官Luca di Montezemolo说，混合动力599确定将会在今年3月初的日内瓦车展上正式亮相，而前段时间被曝出谍照的599 GTO车型是否会亮相日内瓦，还需要到车展开幕后才能得知。
对于法拉利599混合动力车，据悉将会采用特别设计的锂离子电池组和电动机，来搭配599GTB那部6.0排量650马力的V12引擎。设计部门期望，使用混合动力的车型百公里油耗能够达到17升，并能实现节省燃料35%的目标（现款车型为27L/100km）。法拉利同时希望，能够推出节油效果堪比STT（STOP & START 车辆启动停止微型混合技术）的车辆制动力回收系统。新车的外观将会是什么样子目前还没有定论，到底会像599GTB那样偏重量产车型，还是599XX那种更激进、空气动力性能更优化的赛车外观，只能等到新车亮相的时候才会揭开谜底。
599 GTO定位在普通版599 GTB Fiorano和限量的赛道版599XX之间，作为599的高性能公路跑车来弥补两款车型间的差距。动力方面，据悉新车型有可能会使用一台{zd0}功率700马力的引擎，但目前还没有得到法拉利官方的证实，预计这款车型距离正式发布可能也还需要几个月的时间，是否能赶在日内瓦车展上亮相还是未知数。 ( ) 奥迪在近日发布了A1的官图，同时据海外媒体报道，A1在即将到来的3月日内瓦车展xx亮相后，会在今年的晚些时候在欧洲市场开售，预计起售价将在1.6万欧元（约合15万人民币）。
A1在外形上充分忠诚于其前身——2007年东京车展亮相的Metroproject Quattro概念车的设计风格：拥有同样蓄势待发的车身姿态和较短的前悬。其长宽高尺寸分别为：3950mm，1740mm，1422mm，拥有2469mm轴距的它将成为MINI有力的竞争对手。内饰方面，多种颜色的内饰搭配和多项可选装的车内娱乐系统，体现着奥迪个性化定制服务的能力。动力方面，A1将提供两种汽油引擎和两种柴油引擎可选，而变速器则有5速、6速手动和一款7速S tronic双离合变速器可选。不过奥迪A1暂时将只提供前轮驱动版本的车型。 ( ) Turbo S Coupe/911 Turbo S Cabriolet 根据保时捷官网的消息，新款911 Turbo S车型将会在今年的日内瓦车展上xx，新车型除了会有COUPE硬顶车型外还将推出Cabriolet敞篷版车型。据悉这两款车型将会在今年第三季度在国内各家保时捷中心上市，售价也会适时公布。根据911 Turbo S{dj0}车型的定位，预计其价格将在国内现款911 Turbo 233.32万元（含增值税）到247.9万元的价格区间之上。
全新911 Turbo S 仍配备保时捷经典的六缸水平对置发动机，通过两个带有可变几何涡轮的废气涡轮增压器提升动力，与911 Turbo相比，其输出功率增加了30bhp，高达530 bhp（390 kW），峰值扭矩高达700 Nm。同时，在这款{dj0}车型中，所有仅供911 Turbo选装的高科技部件均作为标准配置提供。除了动力和动态性能显著增强之外，据官方表示，全新911 Turbo S的百公里耗油量将与保时捷911 Turbo相当，仅为11.4升，这也使其堪称同级别中效率{zg}的跑车。 保时捷新一代 ( ) 根据海外媒体的报道，全新一代卡宴将会在3月开幕的日内瓦车展中正式发布。 全新一代卡宴首先会在车身尺寸方面进行重新设计，新一代卡宴轴距将会减少2英寸（5.08cm），高度将会降低1英寸左右（普通版车型）。 动力方面新车将会配备现款的3.6L、4.8L和4.8L双增压发动机，未来还将引入一款{zd0}功率为330马力的V6 3.0L汽油发动机，这款发动机将作为未来卡宴柴油混合动力车型的内燃机之一。
新一代卡宴以高性能作为卖点，其对手锁定为宝马X6M和X5M以及路虎揽胜机械增压版。保时捷将会让新卡宴将会更轻、性能更好，排放也进一步得到控制。在卡宴与途锐，Q7同平台生产后，成本会有所降低，按照常理来推测，新卡宴的售价可能会比老款卡宴要低，而且在海外市场应该也会有这样的定价。 现代量产版HED-5 在今年二月初，海外媒体曝光了现代量产版HED-5进行冬季测试的谍照。其原型概念车HED-5早在2008年的日内瓦车展上已经亮相，据悉，量产车型有望在今年3月初开幕的日内瓦车展上亮相，而新车目前还没有正式定名。
动力方面，量产版车型可能搭载一台全新的2.0L Theta Turbo GDI引擎，其可输出286马力的{zd0}功率。此外，{zd0}功率115马力的1.7L小排量柴油发动机和{zd0}功率136马力的2.0L汽油引擎，也可能成为备选。 沃尔沃新款 ( ) 沃尔沃对于新S60的炒作方式独特——不断发布精美的视频，然而我们又无法清晰的一睹其真面目，可谓吊足了车迷们的胃口。更值得国内消费者期待的是，新S60也将在3月的日内瓦车展上xxxx后，同时引进中国市场销售。
S60的{zd0}亮点是将配备全面升级的城市安全系统，它是沃尔沃最{dj1}的汽车安全技术。在沃尔沃{zx1}的XC60上，城市安全系统已作为全系标配。S60代表了下一代S系列车型的设计风格，外观动感时尚；内饰豪华，并且融入大量的现代设计元素。在动力配置方面，目前还没有更多相关消息，据悉，将会有一款1.6L排量，{zd0}功率134千瓦的GTDi发动机装备在该车上，并搭配PowerShift双离合变速箱。 斯巴鲁ImprezaXV/Hybrid Tourer混合动力概念车 在2月上旬的时候，斯巴鲁正式宣布了其新款跨界车型Impreza XV，将会亮相于三月初开幕的日内瓦车展。据悉，新车有望在今年的夏季正式上市。同时，曾于去年的东京车展亮相的斯巴鲁Hybrid Tourer概念车，这次也将会登陆日内瓦车展的展台。
斯巴鲁Impreza XV是在5门版翼豹车型上开发而来的一款跨界车型，其长宽高分别为4430mm/1770mm/1520mm，轴距为2620mm。新车在外观上将会凸显跨界车的风格，拥有全新的进气格栅造型，重新设计的轮眉样式，并且配备了车顶行李架。动力方面，新车将会推出搭载2.0L水平对置汽油引擎和涡轮增压水平对置柴油引擎的车型。
斯巴鲁Hybrid Tourer混合动力概念车曾于去年的东京车展亮相，该车车门采用了鸥翼式的开启方式，在豪华的车内空间里设计有4个独立座椅，而动力采用的是涡轮增压的2.0L汽油引擎，以及两部电动机。 2010款雷诺 ( )CC 雷诺宣布将在2010年日内瓦车展上发布新款的梅甘娜CC，其车身线条十分优雅，平直的腰线设计为它带来了视觉上的稳重感，轮毂采用双叉式设计，体现出一种时尚感。它的车顶依然保持了可折叠的硬顶设计，大面积的玻璃材质为车内带来良好的采光的同时，也增加了浪漫元素。在内饰配色上，新款梅甘娜CC将有3种不同的搭配。该车在内部配置方面还拥有自动电子驻车制动器、自动双区三模式空调、数字式仪表、Arkamys音响系统以及Carminat TomTom导航系统等装备。
新款梅甘娜CC将拥有6款动力匹配，包括了三款汽油发动机和三款柴油发动机。其中这款2.0L的汽油版车型的{zd0}输出动力将拥有140匹马力，它采用了CVT变速器；另外，在柴油版车型中，有一款匹配了雷诺{zx1}的双离合变速器，该车拥有110匹马力的的{zd0}功率；而其他车型大多数匹配的是6速手动变速箱。 雷诺Wind 雷诺汽车将在今年推出全新双门敞篷车—雷诺Wind，该车有望在日内瓦车展中亮相。在2004年的日内瓦车展中，雷诺曾展示过一款名为雷诺Wind Concept的敞篷概念车，但一直未实现量产，而这次所推出的全新车型，或许代表着雷诺已经做好了量产的准备。
Wind将采用来自Twingo的两款动力总成，一款是Twingo GT采用的100匹马力的1.2升引擎，另一款是来自雷诺sport Twingo的133匹马力1.6升引擎。预计在不久之后，雷诺的这款Wind双座敞篷车正式量产版车型将会来到我们面前。据雷诺表示，这款车的价格{jd1}不会很高。不过，雷诺品牌在中国的表现一直都很平淡，这款新车可能不会在短时间内出现在国内市场上。 宝马新款 ( ) 宝马新3系于早前被曝出正在进行路试，而在不久前，海外媒体又曝光了作为高性能版本的新款M3的路试谍照。据悉，新款M3有可能会在今年3月份的日内瓦车展上亮相。
新的M3外观{zd0}的变化在于车灯部分，在造型上同新3系车型保持了一致，同时尾灯也使用了更多的LED设备。另外，新款M3车型前后保险杠也变得更具侵略性，车身包围的肌肉感线条凸显着M3的凶悍。动力方面，新M3仍将采用4.0L排量的V8引擎，{zd0}功率420马力。据悉，新款M3有可能会采用引擎启动/停止系统，以实现更佳的燃油经济性，但宝马官方并没有发布任何有关采用这一系统的声明。 起亚新 ( ) 起亚新一代狮跑的首批官图正式发布。相比现款车型，其采用了全新的外观设计，动力上也进行了升级。据海外媒体称，新狮跑已经确定将在3月2日开幕的日内瓦车展上xx。新一代狮跑虎啸式的镀铬进气格栅、一体式大灯的家族脸谱，展现了起亚品牌全新的形象。与现款车型相比，全新狮跑在车身长度和宽度方面都有所提升。此外，更为低缓的车顶弧线，重新设计的前后保险杠，黑色的轮眉，个性的花式轮毂设计，都彰显了新狮跑的运动个性。
新狮跑与现代ix35出自同一平台，为控制成本，二者很可能在动力上也实现共享。现代ix35有2.0L和2.4L thetaII两款发动机，{zd0}功率分别为105kW和128kW，峰值扭矩分别为197Nm和227Nm。目前，关于新一代狮跑的具体参数配置依然未知，或许我们能在日内瓦车展上能得到更多信息。 铃木欧版kizashi 在二月初有消息曝出，铃木{sk}中级车Kizashi将推会出欧版车型，并将于今年3月的日内瓦车展亮相。据悉，欧版Kizashi可能会先在瑞士市场推出，随后再转战英国等其他市场。
欧版Kizashi或许会在外观上进行相应改变，来更迎合欧洲市场的消费人群。内饰配置方面，其则可能延续在售Kizashi的相关配备。动力上，现款Kizashi仅有一台2.4L直列四缸汽油发动机供选择，不过据悉在英国推出时很可能会更换引擎。 阿尔法罗密欧Spider概念车 二月初，意大利xx汽车设计公司宾尼法利纳，在都灵发布了其{zx1}设计的阿尔法罗密欧Spider概念车草图，并同时公布，概念车的实车将会在今年3月2日开始的日内瓦车展上正式亮相。
这款阿尔法罗密欧Spider概念车的设计基于阿尔法罗密欧159车型，采用两座敞篷的造型，在概念图的轮毂上和现款159造型相似。这款车型是为了庆祝阿尔法罗密欧公司成立100周年，以及宾尼法利纳公司自己诞生80周年的纪念作品 ( ) 20周年纪念版 在即将开幕的日内瓦车展中，马自达将会带来双座敞篷小跑车MX-5的20周年纪念版。这款车是为了庆祝MX-5投产20周年所推出的，主要是在配置上有所提升。
马自达MX-5 20周年纪念版主要包括了独特的"20周年纪念"标徽、清澈的前雾灯、205/45R17 84W轮胎和17英寸的铝制轮毂、带有玻璃后车窗的织物软顶(只有软顶车型配备)以及独特的红色与黑色RECARO凹背式跑车座椅(具备五种温度的加热功能)。而在动力，操控方面没有进行任何改动。 改款Mazda6 马自达于2010年1月28日在日本发布了马自达Atenza/Mazda6（国内马自达6睿翼，欧美地区为Mazda6，日本为Atenza）的改款车型，并有消息称该车将会在今年的日内瓦车展上亮相。除了外观和内饰上的小变化，新车{zd0}的亮点是将会搭配一款全新的2.0L DISI发动机。
新款Atenza/Mazda6将会推出一款新的2.0L DISI发动机以替代目前的2.0L发动机，原来的1.8L和2.5L发动机同样会经过重新调校。另外，还会有一款名为MZR-CD的2.2L柴油涡轮增压发动机。所有的这些发动机在欧洲出售时上都可以找到，不过在日本将不会有1.8L发动机的选择。 新一代 ( ) 马自达于今年1月份发布了全新一代马自达5的官方图片，这款紧凑型MPV将会在今年3月份开幕的日内瓦车展中正式亮相，并且计划今年秋季在英国首先上市。新马自达5主要对外观和内饰进行了重新设计，并在动力上进行了升级。
相比老款，新马自达5在外观上发生了明显的变化，大尺寸进气格栅很像微笑的大嘴，侧身的腰线也很独特。内饰上，新一代马自达5采用全黑内饰，并且在换挡杆、方向盘、车门上还配有大量银色装饰条，使得整车气氛更为活跃。新马自达5将会搭载一款{zx1}的2.0L直喷汽油发动机，并应用了发动机启/停技术。此外，新车还可能搭载一款1.8L汽油机，不过目前还没有确切信息。现款马自达5以进口车形式已在国内销售，依据马自达对拥有巨大潜力的中国市场的重视，新马自达5在海外上市后，相信也会引入到国内。 三菱跨界新车ASX 三菱将推出全新的跨界车RVR。这款车即将进入欧洲市场，在欧洲，三菱将这款新车定名为ASX，并且将会在日内瓦车展中正式亮相。 三菱ASX的设计沿用了cX概念车的一些元素，其进气格栅是典型的倒梯形大嘴设计，拥有三菱新的家族面孔。但其线条更为饱满，在前大灯、雾灯以及侧裙以及轮圈等方面变化明显，此外尾部造型变化更大，显得更为传统，尾灯造型下移，并增加了雾灯。
三菱ASX车长仅有4300mm，与蓝瑟使用同一平台，定位在欧蓝德之下，或将配备四驱系统。在动力方面，将搭载一款全新的1.8T涡轮增压+燃油直喷柴油发动机，配备发动机启停技术，其排放将达到欧5标准，并匹配一款6速变速器。 2011款福特蒙迪欧 即将在三月份开幕的日内瓦车展中，福特将会带来2011款全新蒙迪欧。近日，一组新蒙迪欧欧洲测试的谍照也被国外媒体曝光。从谍照中，我们能看到蒙迪欧拥有了一个全新的造型，与现款蒙迪欧致胜相比，降低了运动的成分，造型更加成熟稳重。
据悉，新蒙迪欧将会采用200匹马力的Ecoboost发动机，并且搭配6速双离合变速器。同时还会提供2.0升Duratorq TDCi柴油发动机，有可能是113、 138或160匹马力输出，现在还没有确切消息。 同时，也有可能会有一款1.6L四缸Ecoboost发动机被采用，据说动力可以达到180匹，拥有非常吸引人的动力表现。 欧宝Meriva 欧宝在很早前就发布了对开门的MPV新车Meriva，这款车已经确定将在3月份的日内瓦车展亮相。在今年一月份，欧宝官方第二次发布了Meriva的官方图片，这次新车的内饰也得以提前曝光。
从内饰的布局上，我们看到的依然是近期通用旗下车型的内饰布局方式，不过这次GPS导航屏幕被安放在中控台上面，看样子有可能支持伸缩或翻转。风挡玻璃已经拉的非常高了，而大面积的天窗更加吸引人。在动力方面，全新欧宝Meriva将会使用雅特的新发动机系列，包括全新的138马力排量1.4L涡轮增压汽油发动机。其他的汽油发动机包括1.4L发动机、1.6L发动机和1.6T发动机。柴油动力方面包括排量分别为1.3L、1.7L以及2.0L的共轨燃油直喷发动机。此外还有燃油效率更高的EcoFlex动力系列。
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