送走小改款之后，在09年底的广州车展上，讴歌正式发布了2010款MDX。2010款MDX无论从外形还是内饰，做工还是配置上都比老款有所提升。今天，笔者有幸拍到了2010款MDX，下面我们就来一起看看2010款与09款到底有何区别。

　　首先按照惯例，我们先来看看外观。2010款MDX外观变化较大（尤其是前脸部分）。取消了老款中网设计风格，新采用的中网与TL（报价 参数）十分相似，而这也是讴歌家族式风格。重新设计的保险杠比老款更显气势，尤其是雾灯上方两个镀铬进气格栅，宛如食肉动物的大嘴一样吞噬着空气。当然雾灯也从原来的“大型”变为“小型”，看上去更加秀气。

　　除了这些之外，发动机盖与侧门槛都经过重新设计。虽然看似变化不大，但细节之中也体现出MDX豪华本质。可以说2010款MDX前脸改变十分得当，新前脸不仅满足的讴歌家族设计风格而且看上去比老款更加刚劲有力，很有“男人味”。

细节之处的变化更体现出时尚感

　　与变化较大的车前脸相比，侧面变化实在不多。2010款MDX侧面线条依旧十分硬朗，粗壮。从车身前部延伸出来的腰线在尾部略微上翘，体现出几丝动感。与09款不同，镀铬装饰的侧窗让2010款MDX从侧面看上去感觉仍十分豪华，提升了档次。除此之外，后窗提供的深色玻璃，也让车主免去贴膜的麻烦，虽然实用性一般但却能为后排乘客提供很好的私密性。

　　如果说侧面还有一些变化的话，那么尾部则基本没有任何改变，只有后保险杠与排气管是经过了重新设计，而后保险杠上部与09款没有任何变化。没有变化的地方今天就不做介绍了，我们还是说说变化之处。后保险杠整体感觉比老款更和谐，低位刹车灯和雾灯都集中在保险杆上。与老款圆形排气管不同，2010款MDX采用方形排气管，但内部仍为圆形设计。这样的改变虽并不很高明，但与后保险杠搭配十分协调，显示出豪华SUV霸气的一面。

　　轮胎方面，2010款MDX仍使用老款255/55 R18米其林轮胎，只不过在轮毂方面进行了改变。虽然改变后的轮毂看上去没有09款霸气，但视觉效果和肌肉感还是突出的。2010款MDX轮毂给人的感觉更偏向于豪华与舒适，而不像09款那样突出运动感。

　　2010款MDX外观虽然都是一些小改，但在改动之后却为整款车提升了档次。首先家族式前脸不仅让讴歌设计风格更加深入人心，还让MDX外观更加霸气。深色玻璃提升了后排私密性，让2010款MDX宛如一个“商务舱”一样行驶在街头。