2009年B级车销量前10强
销量{gj}:广汽本田 雅阁
2009年销量:175357
现在的本田雅阁已经是它的第八代车型了,整个车继承了前几代优良的传统,并融入了一些新的元素。雅阁的外形是一个亮点,在中型车之中可以用前卫来形容,内饰秉承了前几代做工细致的优点,令人满意的动力表现配合舒适的悬挂调校,无论驾驶者还是乘坐者都会有一种惬意的感觉,使人们对它的亲切之感增添不少。
第八代雅阁分为2.0L、2.4L和3.5L三款车型,综合油耗集中在8.5-10L/100KM之间。起步和提速反应灵敏无顿挫感,方向盘指向xx,操控感十足。雅阁作为一款商务与家用结合的车型,2800mm轴距保证宽敞的内部空间。座椅电加热、多功能方向盘、MP3接口、雨量感应雨刷器等实用配置均能在新雅阁身上找到。整体质量稳定,在同级别车型中xxx较高。
销量第二名:广汽丰田 凯美瑞
2009年销量:154977
外形上凯美瑞彰显低调的华丽,它既没有雅阁那样的沉稳大气,也没有睿翼那样的时尚,但在各方面都显现的恰到好处,细节中追求精益求精,体现了一代商务典范。动力方面,具备丰田自创VVT-i技术的2.0L的发动机,可以爆发出108Kw的{zd0}功率和190N*M的{zd0}扭矩输出,通过优化后的进排气系统,燃油经济性上有更好的表现。不过4速的自动变速箱稍显不足,但换挡感觉还算不错,xxx突出。内饰上,凯美瑞简单大方,用料实在,细节之处处理到位。传统的仪表盘和中控台部分,没有时尚感和奢华感,但上下双色双材质的设计,彰显了一丝独特的品位。
凯美瑞全系标配四方向调节方向盘,后座行李箱取物通道,吸音地毯、双温区空调系统,后排空调出风口等。豪华版及{zz1}版更是有清洗功能的氙气大灯,自动大灯水平控制功能,自发光仪表盘、多功能信息显示系统,电动后窗遮阳帘,全车6气囊,倒车雷达等装备。
销量第三名:上海大众 领驭
2009年销量:113275
PASSAT新领驭在xx传承领驭大气豪华产品风格的同时,融入了更刚毅、峻雅和现代的时代之风。领驭通过一直往下延伸的大U造型提升了整车的冲击力,给市场留下了深刻印象,而PASSAT新领驭则通过横向拉伸提升产品豪华大气感,下格栅与车身腰线一体,形成简洁纯粹的曲面,使得车辆整体视觉张力大为增强。
丰富的人性化配置和高科技安全保障在PASSAT新领驭上也是一应俱全。双氙气大灯、ABS+EBD+TCS+EDS+ESP+HHC坡道辅助系统+HBA制动力辅助系统、前后贯穿式头部气帘、双向直接式胎压检测系统等主动安全配备,以及全方位八通道驻车雷达系统、可视倒车雷达、220V车载电源、新一代的蓝牙通讯系统、集成GPS卫星导航系统的DVD影音娱乐系统、全自动空调系统等,在动力方面,新领驭1.8T发动机经过了重新xx,{zd0}可输出120千瓦的功率,{zd0}扭矩提升至220牛米。
销量第四名:东风日产 天籁
2009年销量:108504
新天籁的外观时尚又不失稳重,从乘坐到驾驶,天籁都遵循了舒适性为主的原则,作为一款商用中型车,新天籁有不输于其他车型的个头,良好的舒适性和成熟稳重的外观{jd1}讨好VIP们的眼球。新天籁的动力系统延续了日产发动机动力输出平顺、工作安静的特点。
东风日产天籁以其豪华的配置,舒适的乘坐感受,对抗着中级车市场的激烈竞争。符合中级车气质的外观有着利落的线条,前脸的宽条大中网很有气势。动力方面一直不是天籁的竞争利器,但第四代的VQ发动机也绝非“善类”,配合拥有6挡手速模式的CVT智能无级变速箱,起步温柔,高速非常稳定,让人淡忘了这款发动机{zd0}的亮点是节能环保。内饰配置豪华,做工精致,xx座椅拥有很好的包裹性和质感,柔软舒适,许多人坐过后都赞许有加,强烈推荐。东风日产天籁,一款平稳舒适之极的中级车,绝不会让人后悔的一个选择。
销量第五名:比亚迪 F6
2009年销量:98030
F6确实是一款相当大的车型,其内饰空间比同售价区间车型有着不小的优势。在动力方面,搭载国内很多车型采用的4G64S4M型号发动机,这对于以后维修保养将方便不小,而与之匹配的则是一台四速自动变速器。
比亚迪F6新财富版2.0车型,作为B级车轴距2.74米,内部空间宽敞。该车采用高钢性防撞车身、整体冲压侧围、双空气囊、轮胎防抱死防侧滑配合全方位的倒车雷达,提供可靠的安全保障。车内配备DVD多媒体系统、语音导航装置、多功能方向盘等。整车外观稳重大气,家用或商务皆可。
销量第六名:一汽马自达 马自达6
2009年销量:81382
马自达6睿翼在销量上并没有达到老款的表现,反而又将老款马6的销量再次提升,甚至出现一车难求的局面。 老款马自达6已经有部分车型停产,现在销售的仅有时尚、手动、豪华和超豪华四款车型,现车不多,以银色、蓝色为主。
老款马自达6自2007年上市就受到消费者喜爱。大方耐看的外观,配上特有的蓝色或大红色车漆,迷倒无数时尚人士。由于近些年新款车型层出不穷,老款马自达六也逐渐淡出人们的视线,但其良好的品质、较高的市场占有率和优异的动力操控,仍具有较大优势。若不追赶新款潮流的消费者,老款马自达6还是不错的选择。
销量第七名:上海通用别克 君威
2009年销量:80401
新君威的发布引起了一阵轩然大波,颠覆的外型,动感的风格倍受人们的喜爱,抢占了该级别车型不少的份额,导致新君威一直现车紧张。
外观动感时尚,与上一代君威没有任何相似之处的颠覆性改变,在路上行驶经常有人为之侧目。新加入的涡轮增压发动机,以及顶置双凸轮轴和多点燃油顺序喷射技术,拉高转数时动力澎湃而出,加速轻松自如。操控性能随着动力的提升也水涨船高,非常灵活。18寸的轮毂是一大亮点,张力十足,类似“我很喜欢它的轱辘”的评论不计其数。内饰方面,增加了一些如通风座椅,7寸大液晶显示屏等豪华配置。“海岸线”风格的中控台非常新颖,但USB接口设计有些不够人性化,另外由于运动风格的定位,车内空间较小,令人有些遗憾。
销量第八名:上海通用别克 君越
2009年销量:70805
上一代君越就给人们留下了至深的印象:车身宽大,舒适豪华。眼下的新君越外形更为抢眼,别克家族中普遍采用的镀铬直瀑式格栅,是新一代车型上{zj0}的设计亮点。对比上一代君越的硕大车身,新君越明显精致了许多,外形看上去年轻了,也时尚了。
新君越的配置不俗,根据车型不同,配有智能无匙进入及一键启动功能、前排xx、加热、通风座椅、多功能方向盘、蓝牙、中控台上的8英寸触摸屏、冰蓝一体环绕灯等,当然,为乘客准备的多功能后座中央扶手和红外线遥控器,是行政级车后排座所必须的。动力方面,3.0升的发动机,{zd0}功率190千瓦、{zd0}扭矩296牛米,{zg}时速可达215公里,百公里加速成绩8.1秒;2.4升的发动机{zd0}功率125千瓦、{zd0}扭矩225牛米,{zg}时速可达200公里,百公里加速成绩10.4秒。变速箱都是一样的,都是6速手自一体变速箱。
销量第九名:一汽大众 迈腾
2009年销量:67018
一汽大众迈腾是一款强调动力和操控性能的B级车型,配以德系车的细致做工,让很多人都对其有强烈的拥有欲。由于迈腾的缸内直喷,涡轮增压发动机与DSG双离合自动变速箱技术先进,构造复杂,所以相较于同级车其维修保养的费用偏高。
大众汽车的造车具有典型的德国人的严谨,加上全面打入中国市场的时间较早,其在汽车产业中的地位和群众中的人气无需多言。迈腾全系车型均搭载了技术含量{lx1}的缸内直喷,涡轮增压发动机,澎湃的动力在同级车中处于{lx1}的地位,配以DSG双离合自动变速箱,让驾驶过程中感受到的强劲动力更加平顺,以及令人满意的燃油经济性。扎实沉稳的底盘,使转向xx,操控性能出众,让驾驶迈腾充满乐趣。车无完车,迈腾的内部就没有那么出色了,内饰配置齐全实用,设计简洁大方,但做工一般,后排空间小于同级别其他车型。
销量第十名:一汽奔腾 B70
2009年销量:52222
奔腾B70外观设计稳重,双线性金属前格栅,广阔的六边形镀铬进气口,凸出的引擎盖配上偏后的前大灯;流行的高腰线设计加上有力的收尾,造型简洁饱满,刚劲有力,相对了B50来说更加阳刚。
奔腾B702.0L车型上搭载的全铝合金发动机具备S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、VTD可变进气道和VTCS可变滚流控制系统等多项技术,提供108kw/6500rpm的{zd0}输出功率及183N。m/4000rpm的扭矩,升功率高达54.03kw。搭配了是同样来自马自达6的5档手自一体变速器,换挡相当平顺流畅。油门反应迅速,推背感强烈,加速性良好。0-100km/h加速时间仅需9.9秒,百公里理论油耗为6.2升