记者昨天获悉,据中国汽车工业协会统计,今年1月份,长安汽车集团产销量25.69万辆,同比增长121.5%,环比增长62.3%,一举连超一汽和东风汽车,首次坐上了中国汽车行业的第二把交椅。
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2010年1月国内整车企业销量排名top10
据统计,在长安汽车集团25.69万辆的产销量中,除哈飞、昌河汽车以外,长安汽车1月份销量达20.27万辆,占总销量近80%,同比增长121%。其中,长安微车销售9.8万辆,同比增长132%;长安自主轿车销售2.2万辆,同比增长319%,单一车型——长安悦翔单月销售就达到16388辆,排名国内家用轿车1月份销量排行榜第11名,仅次于销量1.77万辆、排名第十名的新宝来。
据了解,长安去年重组哈飞、昌河汽车成功,两位“小兄弟”今年首次将产销量纳入长安汽车集团的统计范围,虽然1月份两家企业产销量只有5万多辆,贡献量虽然不大,但长安汽车却据此一举超越了一汽和东风汽车,登上了国内汽车行业的榜眼位置。
据悉,长安汽车集团去年产销量186.98万辆,今年计划产销量达到220万辆,而{dy}季度产销量就是50万辆,一月份创下的产销量显然已经夺得了“开门红”。
本栏稿件记者
一月国内汽车产销量刷新历史纪录
据来自中国汽车工业协会数据显示,国内汽车1月产量和销量分别为161.47万辆和166.42万辆,环比增加分别为5.04%和16.83%,同比则大增143%和124%,均刷新了历史{zg}纪录。
据称,由于上年同期产销水平较低,1月的汽车产销总量同比实现一倍以上的增长,所有车型均实现70%以上的增长。其中,乘用车产销124.39万辆和131.60万辆,环比增长4.33%和18.11%,同比增长1.3倍和1.1倍;商用车产销37.08万辆和34.82万辆,环比增长7.49%和12.22%,同比增长均为1.8倍。
上图:1月份批发销量表
一月份增速快于预期
长安今年有望“坐三望二”
今年1月份,长安汽车集团产销量突飞猛进,除了哈飞、昌河汽车两家企业统计数据纳入了长安汽车集团这个原因以外,长安汽车本部乘用车和自主品牌轿车销量大增,也是重要原因。
据中国汽车工业协会统计,今年1月份产销量排名前十的企业中,长安、江淮和华晨三家增速最明显。
同时,长安汽车本部当月销量也取得了突飞猛进的增长。据中汽协统计,1月份乘用车销量排名前十位的企业为:上汽通用五菱、上海通用、重庆长安本部、一汽大众、奇瑞、上海大众、北京现代、比亚迪、东风日产和一汽丰田,分别销售11.01万辆、8.96万辆、8.61万辆、8.30万辆、7.34万辆、6.82万辆、6.29万辆、6.12万辆、6.02万辆和4.47万辆。
2010年1月国内乘用车企销量排名top10
上述十家企业中,与去年12月相比,上海大众下降比较明显,上海通用和一汽丰田降幅略低,其他企业呈一定增长,长安增速更为迅猛。
在商用车方面,北汽福田、东风、一汽、江淮、重庆长安、重汽、金杯股份、江铃、凯马和南汽位居1月汽车销量排名前十位,其中长安销售1.77万辆,排名商用车产销量国内第五。
2010年1月国内商用车企销量排名top10
长安汽车产销量大增,业内分析认为,首先是目前我国宏观经济总体向好,居民生活水平稳步提高,购车需求旺盛。其二,尽管今年的购置税优惠力度不如上年,但国家依旧出台了一系列优惠政策,拉动了汽车消费。第三,去年旺盛需求出现后的滞后效应。
根据长安汽车集团今年220万辆的产销量规划,每个季度产销量必须超过50万辆,而1月份即完成了25.69万辆,按此推算,1季度长安汽车产销量将超过60万辆,全年有望完成240万辆,实现国内汽车行业“坐三望二”的目标指日可待。
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