厦蓉施工平安行_沃夫曼_新浪博客

幸运的平安出行

 

今年三月的{yt},我去三都县城办事返回时搭乘了一辆为工地运塔吊部件的红岩牌大挂车。交谈中得知司机姓安,叫安平生,今年51岁。也许是同龄人的缘故,我们彼此交谈十分投机。

安师傅是重庆人,在一家物流公司当货车驾驶员已经有30年的驾龄。这次是公司让他送货到厦蓉高速公路格都段BT8合同段施工现场的。老安开车几乎跑了大半个中国,但到贵州三都县这个地方他还是{dy}次。

老安说,出发前他对着地图看了又看,做了不少功课,分析了这次出行可能发生的意外事情,检查了车子的转向系统和刹车系统,一路上开得顺风顺水。到达贵州省境内,路况差了,许多道路一边临山,一边临河,而且坡路也长。老安虽然有30年的驾驶经验,但对于这样的路况,他还是小心翼翼地保持着高度的警惕性。

车子从都匀下线后离开高速公路进入省道,一路上老安叫苦不迭,左一个弯又一个拐,全是“S”型道路,视线极差,稍不留神就会与对头车擦肩。好在老安开车是个驾驶技术经验丰富的人,一路谨慎驾驶才到了三都县城。

车子到了三都县城之后,老安找了一家修理厂,要求修理师傅仔细为他的车子“把脉会诊”以确保平安到达交货现场。修理师傅是个上了年纪的人,修理技术精湛而且比较细心。他仔仔细细地为安师傅的车子作了全面检查后说道:“安师傅,你的车子缺少一个‘淋水装置’。去打鱼方向的八标、九标、十标高速公路施工现场,象你这样的大挂车没有淋水装置不行!”安师傅见他对当地情况比较熟悉,就在一筹莫展之际,修理师傅紧接着说道:“我帮你弄一个简单的装置。”

过了一会,修理师傅从家里取了一个大桶和两根细水管,把桶装满水固定在车厢上,管子连接到后轮的两个轮毂处,这样,水就细细地流进轮毂。老安要给钱,修理师傅不要,推来推去,收了20元算是个心意。

老安重新上路后遇上了我这个“乘客”。一路上我们互相说着各自职业的“荣耀”。车子进入打鱼乡境内的施工便道后,老安大吃一惊,这里的路况是他从来没有见识过的,连续下坡,连续弯道,有许多地方只能容许一辆车经过,而且还需要随时踩着刹车才能安全通过。老安是一位老司机,知道长时间踩着刹车,走在这样的山路上,将会带来什么样的后果。老安胆战心惊地驾着车行驶了七八公里山路,身上已被汗水湿透。正当车子行驶到接近巫崩那个地方的连续拐弯下坡处,由于坡度太陡,刹车控制不了车子自重的前倾力。老安见正前方是土坡,急中生智就不在打方向,让车径直向前滑行。车子撞在土坡上停住了,我们也惊出了一身冷汗。下车后好半天还心惊肉跳。老安摸摸轮毂,已经烫得无法下手,如果没有水淋着,也许刹车早就失灵了。老安重新打了水将桶盛满,让水淋着轮毂,然后将车驶入正路,慢慢地向目的地开去。

老安说,这是他30年驾龄中最为惊险的经历。他还说,这次经历他很幸运,幸就幸在修理师傅为他准备的那个“淋水装置”上,是这个“淋水装置”救了咱俩人的命!这次出行可以说是一次幸运的平安出行。

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