一、汽车免拆保养基本常识
1.1免拆养护—汽车保养的新趋势
所谓免拆优势，就是利用专门的设备及汽车保护品，对汽车各系统实施“运行中保养，不解体清洗，全寿命养护”的作业方法，面拆养护是继承检查、调整、润滑等传统养护的基础上，突出不解体保养，主要有如下特点：

（1）.免养护作业中提倡“运行中保养”，对汽车各总成一般不进行解体，从而节省工时，降低了保养费用，有利于提高汽车的利用率。
（2）.现代汽车均是在恒温超静的环境下，按照严格的工艺要求进行装配:因此在传统保养中，总成解体后重组装原车零部件的配合间隙根本无法保证。另外，随着电子控制及传感技术在汽车中的广泛应用。解体时极易损坏敏感元件，进而影响了汽车的使用性能，特别是对中、xx车的性能影响较大，导致汽车保养后的技术状况恶化，使用寿命降低。免拆养护应用专门的设备及保护品，实施不解体保养，在恢复原车零部件配合间隙及性能的基础上，改善汽车的运行状况，延长汽车的使用寿命，降低故障率，是将来汽车维修保养的发展趋势。
1.2汽车免拆养护的主要内容
在我国，免拆养护作为新兴的汽车保养作业方式，已展示出强劲的发展势头。七作业范围包括汽车的润滑，燃油供给、冷却、点火、空调、传动、转向、制动、行驶等系统，下卖是汽车免拆养护的最主要内容：
1.2.1润滑系统
A.清洗：
在汽车运行过程中，由于润滑油经常在高温、高压的条件下工作，极易生成油泥、积碳、胶质等沉积物，久而久之，这些沉积物粘附在润滑系统内表面，不但影响了系统内润滑油的正常流动，而且加速了润滑油的变质，加剧了运动副表面的磨损。因此，要求对润滑系统定期进行清洗作业。一般情况下，汽车每行驶2万公里需采用专门的清洗保护品如车仆积碳净对润滑系统进行清洗一次，清洗完毕，应更换机油和机油滤清器。
B.保护：
鉴于润滑油在使用过程中易发生变质，通过在润滑系统内添加专门的保护品如车仆引擎抗磨养护剂，可以提高润滑油的抗氧化性能，抑制油泥、胶质的产生，中和润滑油中的酸性物质，防止发动机内零部件腐蚀，延长使用寿命的目的。
C.修复：
汽车行驶里程超过8万公里，活塞、轴瓦的配合间隙变大、导致汽车的动力性、经济性下降。通过在润滑油内添加专门的修复品如车仆强力修复剂或超级机油精，可恢复汽车活塞轴瓦的配合间隙，降低发动机噪声，增加汽缸压力，提高压缩比，是发动机工作更平稳有力。对因汽缸与活塞间隙过大造成的烧机油、冒蓝烟现象也有抑制作用。
D.止漏：
汽车发动机的内部和外部渗漏是常见的故障现象，引起内、外漏的主要原因是密封垫和密封圈的磨损和老化，通过在润滑油中加入专门的止漏产品，可以改善机油的粘温特性，活化密封垫及密封圈，防止机油渗漏。
1.2.2燃油供给系统
A.清洗：
燃油供给系统在长时间的工作过程中，其油箱、化油器及进歧管中易生成胶质和沉积物，喷油嘴进排气门和燃烧室等处易产生积碳，影响正常的燃油供给、混合气的配比及压缩比，导致车辆怠速不稳、加速不良、爆震、缺火、油耗增加，尾气排放超标等现象发生。免拆清洗作业通过专门设备及保护品，在一定压力和流量控制下，对燃油供给系统的油路、化油器、进气歧管、喷油嘴、进排气门及燃烧室进行彻底的清洁，以恢复燃油系统的正常工作。另一种免拆清洗的方法是在油箱中加入燃油系统清洗剂如车仆油路净、喷油嘴清洗剂，在汽车运行中清洗油路、进排气门、燃烧室、喷油嘴等。可降低尾气中一氧化碳、碳氢化合物及黑烟的排放，提高燃烧效率。同时兼有分散燃油中的水分，清洗、通畅油路及喷油嘴，抑制油箱内霉菌滋长的作用。
B.燃烧促进：
燃油供给系统中的油箱、油路和喷油嘴的生锈与腐蚀，油箱、油路中的水分的存在，导致燃烧不良、气阻、抖喘，影响燃油供给系统的正常工作，防止燃油箱、油路生锈和腐蚀，保持化油器、喷油嘴的清洁，xx喷油嘴的使用寿命，提高汽车的燃油经济性。
1.2.3冷却系统
A.清洗：
由于冷却系统中散热器、冷却水套等在使用过程中易出现油泥、锈迹、水垢，造成冷却液循环阻力增加，散热器散热性能降低，导致发动机过热及散热器开锅，通过专门的冷却系统清洗产品如车仆水箱清洗剂。可以xx系统内的污物，锈迹及水垢，提高冷却系统的效能。
B.保护：
鉴于冷却系统长期处于高温、水浸的工作环境中，易产生气蚀、腐蚀。通过在系统内添加专用的保护剂如车仆长效防冻液或水箱宝等产品，可以有效的防止冷却液气泡和有害的电离反应，进而有达到防锈、防腐，保护系统铝制件及其他金属部件，延长系统使用寿命的目的。
C.止漏：
冷却系统的渗漏或滴漏现象时常发生，会影响车辆的正常工作，采用专门的冷却系统止漏产品，可以有效的预防或制止散热器、水管接头等处的泄露，同时，具有好的防腐、防锈功能、延长冷却系统的使用寿命。

【】