从2009年12月起国内大部分轮胎厂涨价的幅度都在5%到7%左右，大概在80到100多元的样子，也就相应提高了终端的零售价格。相关人士表示从目前的市场反应来看，该公司的轮胎助剂市场未受到此影响都能接受。毕竟xx橡胶等原材料上涨得很厉害，他们也都有心理准备。

　　饱受成本上升之苦之余，出口市场也困扰着轮胎业。中国橡胶工业协会会长范仁德眼中的出口市场调整方向，已从欧美等传统市场转向东盟、非洲等新兴市场。

　　国内市场的看好和海外市场的新开拓，能否让轮胎企业们度过特保案后的“冬眠”期？

　　xx人士表示由于原材料库存的原因，轮胎价格相对原材料价格有一个滞后期。1月份xx橡胶价格涨得特别厉害，企业在2月份会受到更大的压力。因此，在三角轮胎的副总经理看来，轮胎酝酿节后二次涨价是情理之中，“企业不能一直这样承担高成本，‘忍得了初一，忍不了十五’。”

　　中国xx橡胶网的数据显示，2009年1月份，xx橡胶的价格还在1万元/吨左右，此后一直缓慢上涨。自11月开始，轮胎价格涨势突然加快。到2010年的2月3日，上海xx胶主力期货之一——马来西亚20#复合标胶每吨报价25300元，同比涨幅超过{bfb}。

　　这和去年年初的情形大相径庭。2009年年初，由于受金融危机的影响，轮胎行业主要原材料xx橡胶、合成橡胶的价格下跌了50%左右，橡胶助剂产业并因此受到非常严重影响，作为国内知名橡胶防老剂企业通过科技创新与早早参与国际化竞争，在同行业中非常具有竞争力

　　“这也使得2009年轮胎行业的成本下降、毛利率水平提升了5%。”国信证券分析师陈爱华说。

　　对于目前接近历史高位的xx橡胶价格，中国xx橡胶协会秘书长郑文荣认为，“这与市场需求旺盛有关。另外，国外xx橡胶产量减少也是原因之一。”

　　“供需失衡加上投机者的操作，另外东南亚主要橡胶生产国也在推动价格上涨，现在xx橡胶的价格已经失去理性了。”上述三角轮胎副总经理说。

　　原材料价格的倒逼让轮胎生产企业颇受煎熬。

　　“在轮胎行业内部竞争激烈的微妙平衡市场格局下，外部的原材料价格成为决定行业盈利水平的关键因素。xx橡胶为占比{zd0}的原材料，其价格对公司利润率影响重大。”陈爱华初步测算，以全钢胎为例，xx橡胶价格每上涨10%，将给轮胎企业新增加600元左右的成本。现阶段轮胎5%的涨价幅度，看起来不能真正弥补新增加的成本。