全球最{dj0}的豪华房车宾利（Bently)、劳斯莱斯以至奔驰及宝马的挡风玻璃都是采用皮尔金顿的产品，彰显皮尔金顿在玻璃行业的尊贵地位。今天皮尔金顿的真彩偏光太阳眼镜荣获全球最{dj0}的汽车驾驶眼镜。2009年，皮尔金顿以{df}科技融合精湛工艺，精心打造出xxx的偏光驾驶眼镜

镜片采用英国原装进口的玻璃真彩偏光太阳镜片,即使在阴天、风沙大等可见度低的天气配戴，对红、绿灯仍能保持清晰的视觉效果。皮尔金顿目前最{dj0}产品，集皮尔金顿诸多优点于一身，不但可全部滤除波长低于415纳米的光线，即全部的紫外线、紫光、部分蓝光，且对红黄绿光线具超强穿透功能，增强红、黄、绿三种色彩的对比度，视野更清晰，色彩更鲜亮。普通玻璃镜片硬度为6H, 皮尔金顿强化镜片硬度为8H, 耐刮伤;每付镜片均通过美国FDA落球实验,(该测试为国际检验镜片的{zg}xx测试.)耐冲击,不易碎. 金属镜架采用纳米级IP电镀,不伤害皮肤,陶瓷表面硬度,抗刮伤. 零部件均为{dj0}品:意大利矽胶鼻托,德国防滑螺丝,瑞士弹簧镜腿,防滑脚套.

专业的纯钛镜框：钛是一种耐高温、质量轻、硬度高的昂贵金属，纯钛比重仅为4.5g/cm3。因而运用于航空航天技术，而很少用于民间产品。皮尔金顿纯钛框架系列（包含纯钛系列、纯钛真彩系列）现已成为专业的钛金属眼镜，佩戴轻巧舒适，彰显尊贵，深受高层消费者青睐！

高平光曲光度
玻璃是所有镜片材质中透光度{zg}，弧线弯度最稳定，成像失真率{zd1}的材料。皮尔金顿采用光学级标准的偏光镜片，平面光度符合欧洲标准（国际对玻璃镜片的{zg}标准）。

三层贴合结构
所有的皮尔金顿的镜片都是采用三层真空贴合技术处理，每一层结构都拥独特的光学功能。

抗紫外线技术
肉眼可见光线的光波系数在380nm－780nm之间，低于380nm的紫外线长期吸收使人类眼球的晶状体浑浊，严重者导致白内障，对眼球造成无法弥补的伤害。皮尔金顿的抗紫外线功能在{dy}层镜片上，其系数达到380nm，可xx滤除紫外线的入侵（真彩系列镜片的系数更高达415nm）。

镜片强化处理
普通玻璃片硬度为6H或以上（rdquo;Hrdquo;为全球对玻璃镜片规定的国际标准单位）。皮尔金顿镜片经过强化处理，硬度高达8H以上，皮尔金顿的镜片比同类产品更耐刮伤。

三层贴合结构
皮尔金顿的镜片都是采用三层真空贴合技术处理，这不仅拥有前面所介绍的光学技术含量，其强度也是比同等厚度的单层镜片高出2－3倍。每片镜片均通过美国FDA落球测试（FDA为国际检验镜片的{zg}安全标准）。皮尔金顿三层贴合结构镜片十分坚固，即使受到超出超标准的巨大撞击导致镜片破裂，碎片也不会造成脱落的现象，情况就如汽车的挡风玻璃一样，碎片仍然紧附在一起。这种结构提供予配戴者眼睛以更可靠的保护性和安全性。

{bfb}原装xx！！！ 钻石信誉保证！！！

典雅高贵的设计，卓尔不凡的品质，是全球公认{zj0}驾乘眼镜，它能给长时间开车的人士带来无与伦比的视觉感受。

在厦门环岛路实景拍摄

英国皮尔金顿PILKINGTON太阳眼镜采用光学玻璃偏光片夹合偏光膜制造而成，xx排除多种不良问题。镜片弧弯xx、标准，长期使用仍保持原有弧弯标准不变形。它具备正常xx光轴，{bfb}滤除紫外线，xx眩光，达到视觉影像真实自然、清晰柔和的效果。且镜片经强化处理，不磨损、耐冲击、安全不碎，是保护您眼睛的{zj0}选择。英国皮尔金顿PILKINGTON以其{dj1}的无尘加工技术，严谨的光学琢磨工序，xx展示其出众效果，这也是为什么目前世界多个xx产品均喜爱采用其光学玻璃偏光镜片的原因。英国皮尔金顿PILKINGTON玻璃偏光太阳眼镜与普通太阳镜不同，因其特殊的功效，被广泛地使用在驾车、钓鱼、飞机驾驶、电脑工作、滑浪、滑雪等户外活动，特别适合驾车、钓鱼和旅游活动。

英国皮尔金顿PILKINGTON太阳眼镜系专业制造，在品质上严格达到以下标准：

*欧洲EN1836：1997 *美国AN1280.3.1996 *澳洲AS1067.1.1990

*美国FDA镜片安全标准（认证号：）*综合透光率：8.7%

*通过ISO9001xxxx认证（认证号：FM）*光学折射率：1.527

*偏光效率：99.9% *UVA穿透率：0% *UVB穿透率：0%

我们销售的英国皮尔金顿玻璃偏光太阳镜均是原装xx，均配有原装的xx镜盒、镜布和说明书（内有保修凭证）。