火车装卸设备
1.散料的装卸
1.1轮胎式折迭臂抓斗起重机（火车装卸机械）具有作业平稳、各动作可无级调速；配装不同的液压抓斗后均有自重小、抓取力大，对沙石、煤等散装原料进行抓取作业。可方便的配置不同作业功能的液压抓斗或电磁铁对各种不同的货物进行装卸、换装等自动抓（吸）、放作业，实现了一机多用的功能。该卸火车设备是现代化铁路、港口、码头装卸、堆码、吊运和换装作业的{zj0}设备。
1.2液压轮胎式桁架臂抓斗起重机（抓草机）是结合汽车起重机功能而改型生产的新式液压抓斗堆垛起重机。该抓斗堆垛起重机的移动、回转、卷扬、变幅及抓斗作业等全部采用液压驱动，作业平稳、并可无级调速；配装不同的液压抓具后可对各种煤、沙、草、木、废纸等原料进行装卸、堆垛和拆垛作业，是造纸、棉麻、秸杆发电、生物发电、生物质能发电、木材处理行业实行原料储备机械化作业的{zj0}设备。
1.3液压木材抓具（木材抓斗）配装起重机后可用于造纸、木材加工等行业的木材类原料的堆垛、拆垛等抓放作业。
1.5液压垃圾抓斗 废钢抓斗是集机、电、液与一体的自有动力（亦有外接动力）型多瓣式机械手，配装起重机后可广泛用于各种散货和垃圾等不规则，且有连扯货物的装卸、堆垛和喂料作业。该垃圾抓斗可在垃圾焚烧发电厂进行垃圾抓取作业，与进口的行吊匹配。
1.6可供工矿企业及发电厂内铁道货车上卸煤用，也可用来卸下有适当容重及块度的砂子、石灰、焦碳、石块等散粒物料。卸车机整体可沿车厢纵向行走,螺旋卸车机，结构简单，便于维修，卸车效率高。
结构型式有：汽车桥式卸车机、火车桥式卸车机、火车门式卸车机
排煤方式有：螺旋刮板卸车机、带齿螺旋刮板卸车机
①桥式螺旋卸车机的桥架跨于铁路上方沿两排柱子支承的吊车梁轨道行走借螺旋转动将煤从车皮两侧门推出。桥式螺旋卸车机可供工矿企业及发电厂内铁道货车上卸煤用，也可用来卸下有适当容重及块度的砂子、石灰、焦碳、石块等散粒物料。
②用于铁路车箱、矿石、煤炭、黄砂、石子等卸车，采用坦克链传动翻斗，链斗升有锁定装置，卸车作业钢丝绳有防松装置，安全可靠。
该设备主要用于火电厂、焦化厂、钢铁厂、化工厂和其它各类使用汽车、火车装运煤、矿石、焦炭等散装物料的机械化卸车。
③门式螺旋卸车机是从铁路敞车内卸下散装物料（煤、砂等）的专用设备。它广泛用于港口、发电厂、水泥厂、仓储等作业。SCF型系列卸车机，在秦皇岛港几十年装卸生产实践中，逐步改进完善，已取得国家专利。该机可根据用户使用需要，有跨单线、跨双线、单侧卸车、双侧卸车等多种机型。
1.7液压铲运机是在轮式装载机的基础上设计改造的造纸、棉麻行业用于松泡原料抓运作业的专用设备。具有马力强劲，整体强度大，适应性强等特点。适用于废纸、竹木、芦苇、麦草等原料进行4米以下拆垛和输送作业。该液压铲运机（装载机）配置铲斗还可以用于煤炭、沙、石等货物的装卸作业。
1.8翻车机配合皮带输送机卸车为提高翻车机卸车效率，美国、加拿大、英国等国家，把车辆的车钩改造为可转式车钩，翻车时可以不摘车钩，以减少辅助作业，提高卸车效率。装卸机械的驱动方式，主要是电力驱动，其次是热力驱动；传动方式主要是机械传动，有的为液力传动。
2.液态的装卸
陆用流体装卸臂,国内简称鹤管，是用转动灵活，密封性好的旋转接头与管到串联起来，用于槽车与栈桥( 台 ) 储运管线之间传输液体介质的挠性设备。关键部件旋转接头,外圈采用合金钢，内圈采用不锈钢或衬聚四氟乙烯 (PTFE), 保证起能够安全可靠的用于高温、低温、强腐蚀性的介质。密封圈采用增强型聚四氟乙烯材料，内衬不锈钢弹性支承环,密封经抛光处理，具有优越的自润滑性及超强的耐腐蚀性。
火车鹤管一般可分类为：火车槽车密闲装车鹤管、轻质液体火车槽车顶装鹤管、轻质液体火车槽车防溢顶装鹤管、轻质液体防溢防误操作火车槽车顶装鹤管、粘性液体火车槽车顶装鹤管、火车槽车顶部装卸鹤管、带液动潜油泵火车槽车顶卸鹤管、带气动潜泵火车槽车顶卸鹤管、火车槽车底卸鹤管、液化气体火车槽车装卸鹤管，亦可根据用户要求进行专项设计。
3.件货的装卸
3.1叉车对成件货物采用内燃叉车和电瓶叉车，以及配套的托盘和其它集装器具进行装卸和搬运作业；搬运行李包裹采用内燃牵引车和挂车。
3.2液压抱夹式抓斗可以配装起重机后可用于各类棉包、废纸、成品板纸等原料和货物的装卸、堆码作业。
3.3伸缩液压轮式正面吊运起重机该吊运起重机（正面吊）适应性强，作业效率高，是各种货场、料场实现机械化抓运、堆垛、拆垛和输送、喂料，以及各种物流装卸、搬运作业的{zj0}设备。
4.集装箱的装卸
4.1集装箱装卸桥是与叉车配合使用的货物装卸专用辅助设备。有了它，叉车能直接从地面驶入汽车车厢内部进行批量装缷作业。产品采用人工液压动力，不需接动力电源。只需单人操作，即可实现货物的安全快速装卸。它可使您减少大量劳力，成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大经济效益。
4.2高度调节板是为了解决货车车厢与装卸码头之间的高度差的一种产品。利用高度调节板自动升出的活页搭板。使装卸码头与火车有效的连接在一起，方便叉车、手推车顺畅自如的进出货车车厢装卸货物，大大提高了装卸效率并保证货物安全，是现代化物流的必备装卸设备。
4.3起重机装卸笨重货物采用门式起重机、桥式起重机、汽车起重机、轮胎式起重机、履带式起重机、轨道起重机、固定式起重机和叉车等。铁路货场内采用的主要机型是双梁悬臂门式起重机(起重量为20吨，跨度为22米,悬臂为8.5米)。
