（七）荷兰人的出行

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事实上，我觉得像我一个同事那样欧洲游，全由旅游车来接送，是不能xx体会当地的风土人情的。因为感受不到荷兰人方便的出行，所以我觉得她也不会xx体会荷兰人的生活状态——悠闲。

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1．自行车王国

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在去荷兰之前，我对他们所号称的自行车王国非常不屑。中国，才是当之无愧的自行车王国嘞，我敢肯定全世界自行车最多的地方就是中国了！甚至我极度怀疑，全世界其他所有国家的自行车加起来，都不会比中国多的。

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但是去了荷兰之后，才发现他们的自行车王国，不是以自行车的多少来衡量的，而是对自行车路权的尊重，这是在国内无法想象的。

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就在国内刚刚起步，画上彩色道路的时候，荷兰早就已经把它红色的自行车道延伸到了每个乡村的每个角落。这个自行车道是经过精心设计的。到每个交叉路口，他们时刻要遵守那一排排倒三角形标志（▼▼▼），究竟是要你让人家或是人家让你，全凭那个标志示意，连我这个门外汉，到了荷兰马上就开始遵守这个标志了。另外自行车、行人过街都有红绿灯按钮，不一会就能放你过去的，所以根本用不着闯红灯。

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有的时候，和国内一样，自行车道分散在机动车道的两边；有的时候，它集中在机动车道的一边。如果集中在一边，那么它就有原有车道的两倍宽。。。有的东西我觉得中国不能学，比如这个，说不定中国就直接把自行车道砍掉一半的宽度了。

e，不好意思，排的照片里，车道似乎都是分散在两边的

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在高速公路的一侧，肯定也有一条同走向的自行车道，而且自行车道上会有好多路标，保证你{jd1}不会走错——在你走到哪个路口犯迷糊的时候，肯定会有路标及时出现。。。就跟精灵护体似的。

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他们还有好多自行车停车处，Keukenhof公园门前，delft市政厅门口，Marken小村子里，Amsterdam街头，反正你能想象的地方，都有自行车的停车的地方。不过我还看到过好多车绑在桥（它们国家里桥真的很多，水乡，{jd1}的水乡，不愧为北方xxx）栏杆上的，不知道合法不合法。而且有各种各样专门的停车设施，应该是防止车车倒了，然后也比较节省空间了。

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于是俺又要开始念那句念过很久的话了，在荷兰那么清新的空气，那么好的骑车环境，不骑自行车出去玩真是浪费。。。不过我{dy}天从Noordwijk骑到Keukenhoof就伤到了，太伤心了，导致接下去好多天都只能仰天长叹啊！

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顺便说说，荷兰的自行车造得确实比我们要好，而且有各种样式的自行车包，就是挂在车后座两边的那种，我都一度很想买。

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gg之前给我买了一辆小车，在delft用的，很好骑，避震做得很好。后来，在Noordwijk租的那辆车，女式的，看起来都超级高（荷兰人民都比较高，，mm平均好像也有170多cm，gg平均身高似乎在184cm），我{yt}骑20多公里，在国内肯定废了，但是骑那个车居然还是能坚持下来的，车子还是很关键的！另外，它们脚蹬基本都在车子中间，比较节省空间。

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