类别：xx直升机

　　型号：AH-1 型

　　图片：

　　发展过程 :

　　AH-1 眼镜蛇是美国陆军的专用武装直升机，1965 年初开始研制，1965 年 9 月首飞，1967 年 6 月开始装备xx。截止到 1986 年， 由美国和按美国专利生产的各型 AH-1 有 3630 架。目前主要装备美地面xx师一级的空中骑兵中队。

　　性能特点：

　　①采用流线型窄机身和纵列式座舱布局，飞行速度快，受弹面小， 机动能力强。

　　②装备有先进的武器系统，能够在发现目标后立即攻击， 火力反应时间短。

　　③装甲防护力和生存力较强。

　　④改进后的 AH-1 具有在夜间、有限的干扰以及恶劣气侯（浓烟、大雾）条件下发射“陶”式导弹的能力。

　　主要改型：

　　AH-1G“休伊眼镜蛇”。为美国陆军研制的最初生产型，1965 年 3 月开始研制，9 月首次试飞。美陆军订购了 1075 架，1967 年 6 月开始交付， 同年秋季大量投入越南战场使用。

　　AH-1J“海眼镜蛇”。 AH-1G 的改进型。 1970 年中至 1975 年 2 月装备美海军陆战队 67 架。

　　AH-1Q“休伊眼镜蛇”。 AH-1G 的临时反坦克型， 由 AH-1G 改装而成。前后共有 92 架 AH-1G 改装成 AH-1Q 标准型， 改装内容为加挂 8 枚 " 陶 " 式反坦克导弹和头盔瞄准系统。

　　AH-1T“改进的海眼镜蛇”。为美国海军陆战队研制的 AH-1J 双发型的改进型。

　　AH-1W“超眼镜蛇”。 AH-T 的改进型。改型后的 AH-1W 可执行反坦克、护航、多种火力支援、武装突击、搜索和目标识别等多种任务。

　　AH-1S 。 1975 年美陆军提出 AH-1S 现代化计划， 在 AH-1G/Q“休伊眼镜蛇”基础上改进， 装“陶”式反坦克导弹， 换装大功率的发动机、减速器和传动系统等。

　　基本数据 (AH-1W)

　　乘员 2 人

　　动力装置 2 台 T700-GE-401 涡轮轴发动机

　　载油量 1153 升 ( 内部 )

　　{zd0}速度 352 千米 / 小时

　　巡航速度 278 千米 / 小时

　　实用升限 大于 4270 米

　　航程 587 千米

　　悬停高度 4495 米、 915 米 ( 有地效、无地效 )

　　{zd0}有效载荷 2065 千克 ( 燃油和武器 )

　　机长 17.68 米

　　机高 4.11 米

　　旋翼直径 14.63 米

　　{zd0}起飞重量 6690 千克

　　武器 机头下装有通用电气公司的电动炮塔， 炮塔内装 20 毫米 3管式 M197 机炮。 750 发炮弹箱直接放在炮塔后面的机身内。机炮射速675 发 / 分，在炮塔射界：方位± 110 度， 俯仰 +18 ～-50 度。短翼下 4 个外挂点可挂不同武器，包括 LAU-68B/A 或LAU-67A(7管 )70 毫米火箭发射器。 2 个 CBU-55B 油气爆炸武器，4 个SU-44 曳光弹投放器，2 个 M118 榴弹投放器，或 2 个 GPU-2A或 SUU-11A/A“迷尼冈”机枪吊舱。机翼下面总共可挂 8 枚“陶”式导弹或 8 枚 AGM-114“海尔法”导弹。 2枚 AIM-9L“响尾蛇”导弹。

　　导航设备 AN/APN-217 多普勒导航系统

　　电子对抗设备 AN/APR-44(V)CW 雷达告警系统 AN/ALQ-144(V) 红外干扰机

　　作战运用 :

　　AH-1 眼镜蛇直升机在 1967 年装备美军后即被大量用于越南战场， 主要用于支援和配合地面xx作战。战斗时 AH-1 眼镜蛇可以突击地面火炮不能有效压制的目标， 并且和地面xx部署在一起，只要战斗需要，便可立即出动。1968 年的“新年攻势” 和 1971 年在老挝的春季战斗中曾大量使用，充分显示了它的优越性。

　　海湾战争中，美军以 AH-1S 攻击直升机与 A-10 攻击机相配合， 对伊拉克地面装甲xx实施袭击。海湾战争期间美军损失 AH-1 直升机 5 架， 其中 2 架被击落，3 架因故障坠毁。

　　识别特征：

　　①机身细长，具有低轮廓窄截面，机头呈鼻状突击，下方吊装机炮。座舱为纵列式的座布局，射手在前，驾驶员在后。前舱门在左侧，后舱门在右侧。

　　②双桨叶，桨尖后掠。小型的中单翼尺寸较短，四分之一弦线后掠角约 14 度。平尾安装于大梁后部，梯形。垂尾后掠角较大，弦长较小，尾桨两片，位于右侧。

　　③Ｗ以前型号单发，有较突出的粗大排气管由机身后部伸出，与大梁平行。Ｗ型为双发，发动机置于双肩，机身后部排气管并列配置，均以一定角度外倾，排气管较以前型号缩短了许多。

　　④采用滑撬式起落架。

　　AH-1是贝尔公司为美国陆军专门研制的世界上{dy}种“专门设计的专用的”武装攻击直升机。

　　60年代中期，美国陆军根据越南战场上的实际需要，迫切要求迅速提供一种高速的重装甲重火力武装直升机，用来为运兵直升机提供沿途护航或为步兵预先提供空中压制火力。因为当时用普通运输直升机临时加机枪改装的火力援护直升机不仅速度慢，而且无装甲保护，火力也不强。

　　AH-1“眼镜蛇”直升机，是由贝尔直升机公司于60年代中期为美陆军研制的专用反坦克武装直升机，当时也是世界上{dy}种反坦克直升机。由于其飞行与作战性能好，火力强，被许多国家广泛使用，经久不衰，并几经改型。

　　AH-1W直升机可灵活装载不同武器（能发射“陶”式/“狱火”两种导弹）。AH-1F直升机在执行昼间武装侦察任务和安全巡逻任务方面非常有用。例如，2架AH-1F直升机用“陶”式导弹和70毫米火箭摧毁了一些轻型装甲人员运输车。还使用“陶”式导弹、20毫米炮弹和70毫米火箭，阻止伊拉克共和国卫队护运队通过细发拉底河上的公路。1枚“陶”式导弹击中护运队的领头车辆，阻塞了公路。

　　在“沙漠盾牌”行动期间，决定向西南亚部署24架后备役AH-1J直升机。由于地中海和太平洋地区不断要求紧急支援，美国海军陆战队启用了2个后备役AH-1J飞行中队以补充并加强西南的AH-1W直升机力量，虽已服役20年的“眼镜蛇”AH-1J直升机不具备反装甲或防空作战能力，但它可为直升机突击作战提供战斗护航和武装侦察。AH-1“眼镜蛇”直升机缺乏夜间瞄准系统，这就严重限制了它在夜间和恶劣天气条件下的行动，并无法利用“狱火”导弹的远距离投射能力。缺乏机载激光指示器也是一个不足之处。AH-1直升机不具备先进的导航系统。由于全球定位系统对于沙漠地区xx制导必不可少，所以，AH-1W在“沙漠风暴”行动之前安装了临时用的全球定位系统。

　　AH-W“超眼镜蛇”直升机是新近推出的{zx1}型反坦克直升机。该机更突出了高温高原性能，具有全天候昼夜作战能力和一定的空战/自卫能力。贝尔公司1989年又发展了4桨叶的AH-1（4B）W“毒蛇”直升机，采用了先进无轴承旋翼，载运能力将提高1倍，飞行性能也将有较大提高。

　　AH-1“眼镜蛇”在海湾战争中：

　　在海湾战争中，AH-1“眼镜蛇”直升机发挥了极大的作用。按美军《海湾战争报告》记叙，AH-1的主要任务是在白天、夜间及恶劣气候条件下提供近距离火力支援和协调火力支援。它还可执行为突击运输机直升机武装护航、指示目标、反装甲作战、反直升机作战、对付有威胁的固定翼飞机（实施重点防空和有限区域防空）、侦察等任务。

　　这种直升机由行克斯伦公司贝尔直升机分公司制造，具备初始作战能力的时间：AH-1J/1969年；AH-1T/1978年；AH-1W/1986年。目前美军拥有以上3种型号的直升机分别为36架、7架、78架。AH-1直升机机组成员2名，机长17.4米，旋翼直径14.4米；{zd0}起飞质量6697千克，巡航速度177.5千米/时，{zd0}平飞速度277千米/时，作战半径240千米，续航时间2.5小时，武器有：“狱火”和“陶”式反坦克导弹，“响尾蛇”空空导弹，70毫米和127毫米火箭，20毫米机关炮。

　　美国海军陆战队在西南来地区部署了4个现役中队（50架AH-1W），有2个后备役中队（26架AH-1J）支援陆上和海上作战。此外，3架AH-1T直升机与第26陆战远征分队共飞行8278小时，美国陆军向西南亚地区部署了145架AH-1F，共行飞行1万小时之多，执行昼间武装侦察和掩护任务。在执行反装甲任务期间，AH-1W直升机摧毁对方坦克97辆、装甲人员输送车104辆、16个掩体以及2处高炮阵地而无一损失。由2-4架AH-1W直升机组成的小分队通常到前方地区弹药供给点和加油点获得补给，再由那里起飞进行快速反应作战和近距离火力支援。