加水就能跑的汽车，汽车的革命,有可能你会认为这是痴人说梦，农民能造汽车是天方夜谭，这是一个笑话：“联合利华引进了一条香皂包装生产线，结果发现这条生产线有个缺陷：常常会有盒子里没装入香皂。总不能把空盒子卖给顾客啊，他们只得请了一个学自动化的博士后设计一个方案来分拣空的香皂盒。博士后拉起了一个十几人的科研攻关小组，综合采用了机械、微电子、自动化、X射线探测等技术，花了几十万，成功解决了问题。每当生产线上有空香皂盒通过，两旁的探测器会检测到，并且驱动一只机械手把空皂盒推走。中国南方有个乡镇企业也买了同样的生产线，老板发现这个问题后大为发火，找了个小工来说：“你他妈的给老子把这个搞定，不然你给老子滚蛋。”小工很快想出了办法：他花了90块钱在生产线旁边放了一台大功率电风扇猛吹，于是空皂盒都被吹走了。”有人会问你是哪个大学的，你是博士吗？我没上过几天学，是一个农民工，甚至还农民工都不如，因为没有田地。大发明家爱迪生有那么多的发明，他也不是xx大学的，人人都可以有发明。在新事物出现的时候，会遇到很多人的非议，就象飞机没有发明，没有人能相信人能在空中飞。但是现在人人都相信了。
比原子弹还要好的发明，汽车的革命,新能源汽车的诞生,不使用汽油的汽车,用水代替汽油的加水就能跑的新能源汽车，有{yt}你也许会看到在公路上奔驰的汽车用的不是汽油。加水就能跑，也许这种汽车不能叫汽车了，应该叫水车，许许多多的加油站也许会改成加水站了。也许这种汽车会是中国人的骄傲。也许每个中国人都会有一辆这样的水车。不用再为高昂的油价发愁了，减少了环境的污染，有利于环境的保护，造福子孙，造福人类。阿基米德说过"谁给我一个支点,我就能撬动地球".我说:"谁给我一份支持,我就会出口这种用水代替汽油的新能源汽车到全世界。."诚寻新能源汽车发动机装置开发合作伙伴.我是一个一穷二白的农民，想搞一些发明创造，为中国的民族工业做一点贡献。我有一个构想,生产一种用水代替汽油的汽车发动机装置,水经过发动机装置的特殊处理，用来驱动汽车行驶，用来取代汽油,水这种能源取之不尽,用之不竭.而不用为高昂的油价再犯愁了.这种发动机设备如果能大量投产将会产生巨大的效益.也许中国将会诞生第二个比尔盖茨。我的梦理是把这种加水代替汽油的新能源汽车出口到世界各地。在美国能诞生比尔盖茨，有IBM等大公司的支持，在中国一个一穷二白的农民想搞点发明创造，开发这种用水代替汽油的新能源汽车会得到谁的支助哪？我看到“ > > > > 正文
2009年08月17日 16:57汽车中国【 】 【】 ”，中国的民企能掣巨资去购买美国通用的技术，难道一个中国平民的发明要得到外国人的资助吗，然后把发明的技术再巨资转让给中国的企业吗？诚寻新能源汽车合作开发的伙伴、厂商和投资公司!为了民族汽车的振兴，为了愿望的早日实现，恳请网友宣传一下。Email:358289359@qq.com QQ358289359
转至以前的一韩国留学生说：我和你们（中国学生）打赌，在中国随处可见日本电器、手机、汽车，而在韩国街上你转上几天也不会看到一辆日本车--这就是日本不敢轻视韩国的理由。日本松下有一位高官说过：即使我们不去参拜靖国神社,韩国人也不会买我们的产品，但不管我们再怎样的去参拜靖国神社，中国人照样会买我们的产品。一句让中国人从头凉到脚的话。每买一百元日货就会给日本政府送去20元钱税收，让日自卫队多造10颗子弹，多印8页篡改历史的教科书。如果你买日本汽车，将来开上中国街头的日本坦克就是你造的，如果你买日本橱具，将来射穿同胞头颅的子弹就是你造的，如果你买日本电视音响，将来就会在战地喇叭中听到同胞被杀的哀鸣!请传给20个人,支持中国,xx日货,就算没有回报，这也是你的义务！请大家将这个消息发送到你所在的每一个群，日本对中国的依赖程度现排最前，特别是对中国市场的依赖，如果中国人1个月不买日货，日本将有数千家企业面临破产。如果中国人6个月不买日货，日本将有一半人失业。如果中国人1年不买日货，日本经济结构彻底瓦解，日本还能这样嚣张吗！你如果是中国人，不用你上战场当炮灰，是中国人就转发。不会在你的QQ加上太阳，也不会给你加QB。考验的就是你那颗爱国心!
中国人为什么要买外国车哪？中国人为什么要引进外国的汽车技术哪？原因就是中国车的技术和性能感不上外国车，中国比较落后。忆往昔屈辱历史，外国人船坚炮利，说明落后就挨打。泱泱大国的中国怎么就生产不出先进的汽车，中国的汽车怎么就比不上外国车。如果你是中国人，你有一颗爱国心，希望民族的汽车产业振兴，希望祖国的强大，请你顶一下！！！
据日本《产经新闻》报道，美国总统奥巴马5日宣布，向美国汽车业三大巨头等企业无偿提供24亿美元用于锂电池的开发合作，希望能在下一代生态环保汽车的全球竞争中从日本等国那里夺回全球主导权。
掌握未来竞争的{lx1}核心技术，抢先形成配套系统，尽快实现电动车的商用现实，对当前中国汽车产业至关重要。“等国外其他企业都做出来了，中国汽车产业就真的玩完了。”汽车专家贾新光对《{dy}财经日报》表示。在全球化背景的汽车产业竞争中，只有能掌握未来{lx1}的核心技术，才能在竞争中处于主导地位。对于起步晚的中国汽车来说，这是一次千载难逢的机会。“中国汽车已经错过了3次发展的机会，不能再错过向新能源车转型的机会！”原武汉理工大学教授，湖北省信息产业厅副厅长胡树华说。
