桑塔纳点火系统故障
2010-02-15 21:00:44 阅读7 评论0 字号：大中小
桑塔纳牌轿车点火系统与传统点火系统不同，它采用的是博世公司设计的霍尔式电子点火装置，具有点火能量高、高速点火可靠、故障率低等优点。但在使用中，也会出现不着车故障。那么如何快速查出其故障所在呢?以下分几个方面来谈。
霍尔式电子点火系统主要由点火信号发生器、点火电子组件、点火线圈、点火开关和蓄电池等组成。其接线图如图1所示。
由图1可知，点火电子组件1号脚为点火线圈“-”极，其车上接线为绿色线；2号脚为搭铁端，其车上接线为棕色线(注意：凡是大众汽车公司生产的汽车的搭铁线均为棕色线)；3号脚为信号“-”极，其车上接线为棕白双色线，4号脚为点火电子组件 “+”极，其车上接线为黑色线(注意：凡是大众汽车公司生产的汽车的电源“+”极线均为黑色线，这一点与众不同，在检修作业中要牢记)；5号脚为信号“+”极，其车上接线为黑红双色线；6号脚为信号端，其车上接线为绿白双色线；7号脚为空档。分电器上有一个三端输出插座，中间接头接绿白双色线，为信号线，与点火电子组件6号脚相接；下面接头接棕白双色线，是点火信号发生器的“-”极线，与点火电子组件3号脚相接；上面接头接黑红双色线，是点火信号发生器的电源线.
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