现研制出了两类磁动机，{zg}运行速度可达每小时536公里，已经在“中华6号”轻型吊轨磁悬浮技术验证车上试用成功。
至目前世界上有三种类型的磁悬浮。一是以德国为代表的常导电式磁悬浮，二是以日本为代表的超导电动磁悬浮，这两种磁悬浮都需要用电力来产生磁悬浮动力。而第三种就是我国的永磁悬浮，它利用特殊的永磁材料，不需要任何其他动力支持。因为车体与轨道是xx不接触的，所以不存在摩擦，不会产生任何颠簸摇晃的情况，而且也不会发出声音，只有车速快到一定程度时，乘客才会听到一些与空气摩擦发出的声音。磁动机牵引力大，噪音小，环保效果好。与国外磁悬浮普遍采用的同步直线电机驱动技术相比，磁动机驱动技术可节能50%左右，节省建设成本2000万元至4000万元人民币/公里。
Transrapid的驱动原理 Transrapid列车磁浮 经过10多年研发成功的拥有xx自主知识产权的磁动力技术。这是我国永磁悬浮首次对外介绍其驱动系统。
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