开心一刻，笑口常开
彼岸，参观上海，寻觅灵感。最终形 成现正正在的版本。

正正在这两个半小时的巡游背后，凝聚着太平洋两岸中美各界数月的辛劳。有人道，世博花车巡游浓缩了一部美国民间认识世博、奉献世博的历史。

38万美元捐款

据透含，世博花车38万美元设计制作费用xx来自于当地华人华侨自发捐款。负责牵头筹款的美国南加州华人社团联合会主席张素久感慨地表示：“最要感谢的是那些不求名、不求利的华人企业家，因为正正在花车上，没有任何商业的标志。是这些企业家的无私奉献，让上海世博车队可以骄傲而自豪地行驶正正在玫瑰花车巡游的队伍中……”

巡游前旦，记者正正在帕萨迪那的花车制作工厂逢到了花车巡游现场总指挥鹿弱。虽然对花车行进道路、表演时段早已了然于胸，但是他不放弃任何细化方案的机会。

当记者们采访世博花车驾驶员时，一旁的鹿弱加入进来，成为一个主导场面的“记者”。“如果行进途中逢到特地情况如何通知你下车”、“烟花什么时候燃放”、“演员如何与花车配合”，一个个细节问题问得驾驶员有些难以招架。

正是华人、华侨的坚订支持，世博主题才{dy}次出现正正在帕萨迪那玫瑰花车巡游121年的历史上。

2个设计版本

世博花车设计师劳尔·罗德里格斯对自己的作品非常满意。记者问他对花车的哪一点最为自豪，他颇为为难地道，“应该是一种整体印象吧。我希望用她传送中国之美、上海之美。”

世博花车的设计主题是“城市，让生活更美好”，花车以中国馆为主体，东方明珠及其它上海标志性建筑物造型为烘托，吉祥物海宝正正在花车的最前列。罗德里格斯告诉记者，他设计了13个玫瑰花车，上海世博花车是最特地的一个。

2008年终，罗德里格斯曾经设计了以龙为要素的花车造型，这一方案随后被中方xx。7月，他带着疑问飞到大洋

两天后，上百万美国人将{dy}次瞅到海宝、东方明珠、世博中国馆……元旦，上海世博花车将出现正正在2010年美国帕萨迪那市第121届玫瑰花车巡游的队伍中。花车将向现场100多万观众和全球5亿电视观众展现上海的风采。

罗德里格斯希望世博花车能够激止更多美国观众了解上海的兴趣，让他们像自己一样，亲身体验这座神奇的城市。

一家三口志愿者

正正在花车制作工厂，记者见证了许许多多普通美国人对世博的热情。

由于工艺复杂，每天需要约100名志愿者参与花车制作。正正在他们中间，各种肤色与年龄层的美国人几乎都可以觅到。

记者逢到了洛杉矶居民陶春一家三口。陶春上世纪80年代自上海移民美国，谈到上海世博会，他满脸期待：“作为上海人，非常希望为世博出份力。”今天，他带着夫人和3岁的女儿专程开车来帕萨迪那为世博花车做志愿者。

陶春夫妇3岁的女儿一边正正在妈妈身边挑选着用于制作世博中国馆的白豆，一边奶声奶气地告诉妈妈她喜欢海宝，明年要去上海瞅它。

此文章由转自人联盟 www.trip-man.com