本报讯 (记者 米燕)昨日上午，200多辆货车停在深圳中外运物流有限公司周围的道路上，导致交通拥堵。该公司负责人介绍，自1989年来{dy}次出现如此大规模仓库爆满现象，正在加班处理。

　　交警到场疏导交通

　　昨日上午8时30分许，市民薛小姐向本报反映，其坐公交车到罗湖笋岗梅园路站，结果梅园路旁停满了货车，公交车无法靠站。

　　9时许，记者赶到现场发现，不只是梅园路停满了货车，旁边的梨园路、宝安北路、红岭北路路边均停满货车，几乎占据一个车道。而每个路口已有交警在疏通，货车却安然不动，这是怎么回事？

　　“这里不准停车，但这里的货仓爆满了，200多辆车只好停在路边。”罗湖交警大队一名工作人员向记者介绍，从前天开始，位于梨园路的深圳中外运物流有限公司仓库爆满，大队接到通知后，及时到现场疏导交通。

　　年年有高峰今年挺异常

　　深圳中外运物流有限公司的大门口贴着一张通知。写明2月5日外运仓不再接受卸货入仓，今日下午3时后才可办理手续。公司门口，两位工作人员拿着一叠号码向货车司机发号，截至昨日11时，已发了400多号。“从昨天下午开始发号，到晚上12点发了300号。”工作人员朱女士说。

　　“我们所有的领导和工作人员都在引导交通了，1989年以来，{dy}次遇到这种‘爆仓’情况。”深圳中外运物流有限公司副总经理陈兵介绍，每年春节前会遇到高峰期，但一般{yt}就能处理完。但今年的情况异常，从前天起，仓库里货物爆满而前来卸货的货车也爆满。

　　观点

　　“美国经济真复苏了”

　　据陈兵介绍，整个仓库占地近4万平方米，仓库容量达3 .5万立方米，目前存货已达3 .8万立方米，有部分货物被迫放在露天过道上。“我们30%是美国现货，出现这种情况，只能说美国经济真的复苏了。2008年金融海啸导致船舶数量急剧下降，目前的数量严重不足，导致一些货物不能及时装运。”陈兵说，“爆仓”除了透露出经济复苏的信息外，大多数工厂这一周内放假，产品都赶时间发出也是一个原因，同时，集装箱装柜时间多为周五周六，一些周一到周四的货物被积压在仓里。

　　“从明天开始，我们将通宵加班加点到8日，全部卸完装完。”陈兵介绍，昨天{yt}内将完成仓库内1/3货物的装柜工作，在外等候的货车可陆续进场卸货。