车装置基础上的改进型技术，可分机械式
和 电子式两种。
2、鞍载质量：什么意思
3、
汽车的整备质量， 亦即我们以前惯称的“空车重量”。所谓汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的重量。这是汽车的一个 重要设计指标。该指标既要先进又要切实可行。它与汽车的设计水平、制造水平以及工业化水平密切相关。同等车型条件下，谁的设计方法优化，生产水平优越，工 业化水平高，则整备质量就会下降。
4、双管路气制动系统
5、行车制动、驻车制动
6、紧急继动阀
继动阀用于长管路的末端,使储气筒的压缩空气快速充满制动气室,如在挂车或半挂车制动系统中。在载重汽车的制动系统里,继动阀起缩短反应时间和压力建立时间的作用。 一般采用差动继动阀。防止行车及停车系统同时操作，组合式弹簧制动缸及弹簧制动室中的力的重叠，从而避免机械传动元件超负荷使弹簧制动缸迅速充、排气。
http://zhidao.baidu.com/question/18203171.html?si=1
选读
7、驻车制动系统
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驻车制动系统 |
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一、 见 二、驻车 1.拆下后车轮 2.拆下后盘式制动器部件() (a)拆下2个紧固螺栓，取下制动器部件。 (b)用绳索吊住制动器部件，软管不必脱开。 3.拆子盘() (a)在转子盘和后轴上画配合记号。 (b)拆下2个螺钉，取下转子盘。 备注：如果转子盘不能轻松地取下，把制动蹄调整器倒转，直到转子盘能自由转动为止。 4.拆下制动蹄回位弹簧() 用尖嘴钳拆下2个制动蹄回位弹簧。 5.拆下制动蹄撑杆及其弹簧() 6.拆下前蹄片，调整器和拉簧() (a)拉开前蹄片，拆下蹄片调整器。 (b)脱开拉簧，取下前蹄片。 7.拆下后蹄片() (a)拉开后蹄片。 (b)从后蹄片上拆下拉簧。 (c)从驻车制动杠杆上脱开驻车制动拉索。 (d)拆下蹄片压簧座，压紧弹簧和销。[] |
三、驻检查和修理
1. 检查分解的零件
检查分解零件是否磨损、锈蚀或损坏。
2.测量制动蹄衬层厚度
用直尺测蹄衬层厚度。()
标准厚度：2.5毫米
最小厚度：1.0毫米
如果衬层厚度等于或小于最小厚度，或者已有严重不均匀磨损，应更换制动蹄。
3.测量转子盘内径
用游标尺测量转子盘内径。()
标准内径：190毫米
{zd0}内径：191毫米
如果内径大于或等于{zd0}值，应更换转子盘。如果转子盘擦伤或不均匀磨损，应用打磨机修磨。
4.检查驻车制动器衬层和转子盘接触是否良好
先用粉笔在转子盘内径上涂一周，然后用制动蹄紧贴内壁移动摩擦。如果转子盘与制动蹄衬层贴合不良，应用制动 蹄打磨机修磨或者更换制动蹄部件。()
5.测量制动蹄与制动杠杆的间隙
用测隙规测量制动蹄动杠杆之间的间隙。()
标准间隙：小于0.35毫米
如果间隙不符规定，应换上准确尺寸的调整垫片。
6.必要时更换调空垫片
(a)拆下驻车制动杠杆，装上适当厚度的垫片。()
(b)换用新的C形垫片装上驻车制动杠杆。()
(c)测量间隙。[]
四、驻
()
1.在底高温润滑脂，如示
在制动蹄的滑动表面涂高温润滑脂。
2.在调整器上涂高温润滑脂，如示
3.把驻车制动拉索接上制动杠杆()
(a)装上蹄块压紧弹簧，压簧座和销。
(b)把驻车制动拉索接到后制动蹄的驻车制动杠杆上。
4.装上后制动蹄()
把后制动蹄推入蹄片压簧应与底板之间。
注意：不可让润滑油或润滑脂沾在摩擦表面。
5.装上拉簧、前蹄片和调整器
(a)把拉簧装到后蹄片上。()
(b)把前蹄片装到拉簧上。
(c)把调整器装到前后蹄片之间。
(d)把入蹄片压簧座与底板之间。()
6.装上撑杆和弹簧()
装上制动蹄撑杆，弹簧朝前。
7.装上蹄片回位弹簧(
用尘嘴钳装上蹄片回位弹簧。
8.装上转子盘()
(a)装上转子盘前，用砂皮把转子盘和制动蹄表面打光。
(b)对准配合记号装上转子盘。
备注：如果没有配合记号，先初步装上转子盘，然后测量转子盘的跳动，把转子盘装到{zj0}位置。
9.调整驻车制动蹄的间隙()
(a)初步装上轮毂螺母。
(b)拆下孔塞。
(c)转动调整器张开制动蹄片，直到刹住转子盘为止。
(d)把调整器退回8个齿。
(e)装塞。
10.装上后盘式制动器部件()
装上后盘式制动器都件，拧紧2个紧固螺栓。
拧紧力矩：1065公斤·厘米(104牛·米)
11.装上后车轮
12.驻车制动蹄和转子盘的磨合
(a)用15公斤(147牛)的力压下驻车制动器踏板。
(b)在安全、水平和干燥的道路上把汽车开到50公里/小时的速度。
(c)在此条件下行驶400米左右。
(d)重复这一过程2-3次。
13.再重新检查和调整驻车制动杠杆的行程 []
五、驻车
1.驻车制动踏板装配
按示方法拆装零件。
2.减振器的安装()
(a)拧松接头锁母。
(b)把减振器装到踏板托架侧的销上，然后xx拉出活塞杆。
(c)退回踏板，直到它碰到缓冲垫。
(d)作适当调整，使减振器接头与踏板侧的销对准，然后把接头向左退出一圈。
(e)把减振器装到踏板上，拧紧锁母。
拧紧力矩：130公斤·厘米(13牛·米) []
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