技术资料
　

气体类产品

气体类产品包括下列各种：

天然气－天然气为一种由地下开采之可燃性气体，其主要成份为甲烷，并含有

微量乙烷、丙烷、丁烷、及戊烷等。可作为燃料及工业原料用。由于本地产的

天然气量不足，现已进口液化天然气(liquefiednaturalgas,LNG)供用。

压缩天然气－将天然气压缩至150kg/cm2或以上而供售者，称为压缩天然气

(compressednaturalgas,CNG)，

主要供做车辆动力燃料。

液化天然气—将天然气压缩及冷冻后，可变成液化天然气，以便运输。燃料气

及炼油气－燃料气(fuelgas)及炼油气(refinerygas)均为裂炼、重组、

或其它炼油过程之副产品，其中以甲烷、乙烷、丙烷、及丁烷为主，并含有

烯属烃。燃料气及炼油气，不但可供燃料之用，而且可作工业原料，制造肥

料及石油化学品之用。丙烷－丙烷(propane)为一种沸点为-43.7℉之

气体，可由天然气或炼油气中分出，供燃料及工业原料等用。丁烷－丁烷

(butane)为一种沸点为-32℉之气体，亦可由天然气或炼油气中分出，

供燃料及工业原料等用。液化石油气－丙烷、丁烷、或二者混合物，在常

温下虽为气体，但稍加压力即易液化为液体，故称之为液化石油气(lique

fidpetroleumgas,LPG)。液化石油气多于加压下装入钢瓶，故亦称之为

钢瓶气(bottlegas)。其它如乙烯、丙烯、丁烯等，虽亦为气体之石油

产品，但多在石油化学品市场上供售，故在分类上，属于石油化学品类之

石油产品。

燃料类产品

石油为主要能源之一，大部份石油产品如汽油、煤油、柴油、航空燃油、

燃料油等，都是今日极重要的燃料。燃料类产品，可按炼制方法及用途之

不同而分类。

一、按炼制方法及产品性质之不同而分者

蒸馏油与蒸余油

原油经过分馏后，可以分成两大部份，其一为气化后再凝结而成之馏份，

称为蒸馏油(distillatefuel)，如汽油、

煤油、柴油等等。另一为沸点高，成黑色，残留于分馏塔下部之油份，称

为蒸余油(residualfuel或residualoil)。

白油与黑油

一般而言，白油(cleanoil)多指蒸馏油，黑油(dirtyoil)则指原油、

蒸余油、以及蒸余油与蒸馏油混合而成之

中间油品。轻油与重油

轻油(lightfuel)一般多指柴油。重油(heavyfuel)则指粘度较柴油

为高之油料，一般多指燃料油或燃料油与柴油混合而成之中间油料。


二、按用途而分者

汽油

简言之，自原油提炼出来的极易汽化之油料，称之为汽油。因为用途之不同，

汽油又可分为车用汽油、航空汽油、及无铅汽油。
　
车用汽油—

供车辆作动力燃料用之汽油，称为车用汽油(motorgasline,mogas)。又分

为高级汽油(premiumgasoline)及普通汽油(regulargasoline)。过去车

用汽油均加入四乙基铅以提高其辛烷值，近年来因环保的考虑，汽油中不再加

铅而称之为无铅汽油(unleadedgasoline)，因辛烷值之不同而有九二无铅汽

油及九五无铅汽油。
　

航空汽油－供航空作动力燃料用之汽油，称之为航空汽油(aviationgasoline,

avgas)。航空汽油又因辛烷值之不同而分为100/130号航空汽油，115/145号

航空汽油等。
　
无铅汽油－在工业方面作溶剂用之汽油不用加入汽油精（即四乙基铅）。

　
石脑油

石脑油(naphtha)又称为『轻油』，过去多指沸点高于汽油而低于煤油之馏份；

但沸点较此为低或较此为高者，也常称为石脑油，故石脑油实为一种广泛之名词。

本公司供应之各种溶剂，亦可视之为各种不同的石脑油。

航空燃油

喷射式飞机用之燃油，通称为『航空燃油』(aircraftturbinefuel)。本公司

供应者有JP-4，JP-5，及Jet-A1等。航空燃油可分为煤油型(kerosenetype)

与汽油煤油型。

煤油

煤油(kerosene)又称为灯油或照明用油，其闪火点多在110℉以上，沸点在572

℉以下。煤油之用途过去xx点灯或照明，今日则用于烹饪或做动力燃料及加热燃

料之用。

柴油

供柴油发电机或柴油引擎用之动力燃料，通称为柴油(dieselfuel)。

渔船油

渔船所装之引擎，可大别为三种，一为高速柴油引擎，二为低速柴油引擎，三为烧

头式（又称冲灯式，或半柴油引擎式）引擎。本公司供应的渔船用燃油有甲种渔船

油(fishingboatfuel,gradeA)及乙种渔船油(gradeB)两种。

甲种渔船油主供渔船高速柴油引擎用，其质量与本公司供应之普通柴油相似。乙种

渔船油为黏度较高之燃油，主要供

烧头式引擎及低速柴油引擎作动力燃料之用。

炉用燃油

炉用燃油(fueloil)主供加热炉及锅炉作燃料之用。其种类颇多，包括容易挥发

及极难挥发之油料。据美国通用之

分类方法，炉用燃油共分为六种，其与本公司产品对照如下：

１号燃油－相当于国光牌煤油

２号燃油－相当于国光牌柴油、高级柴油或普通柴油、甲种渔船油

３号燃油－此种油现已取消

４号燃油－相当于锅炉用油柴油

５号燃油－相当于国光牌锅炉用油、乙种渔船油

６号燃油（或Ｃ级重油，bunkerCfuel）－相当于国光牌燃料油

以上１号及２号燃油均为蒸馏油，４号、５号、及６号均为蒸余油或混有蒸余

油油份。

加热用燃油

寒带地区冬天家庭取暖用之石油产品，通称为加热用燃油(heatingoil)。常

用之加热用燃油为煤油及柴油。

海运燃油

在港口供应远洋轮船用之燃油通称为海运燃油(marinefuel)，其中包括轻

柴油（即高级柴油）、重柴油（即普通柴油）、燃料油、以由燃料油与柴油掺

配而成之中间柴油(intermediatemarinedieselfuel)，如：MF-16,MF-30,

60,80,100,120,150,180,280,380等，MF代表marinefuel，后面之数字

为黏度cSt。

以上除轻柴油及重柴油二者为蒸馏油外，其余均为蒸余油。


润滑油脂

润滑油脂种类甚多，中油公司供应者约有两百多种。按其用途可分为：

一、车辆与机动机械用润滑油脂

包括车用机油（即引擎油）、齿轮油、润滑脂及其它润滑油。使用在：

交通及运输用之大小客车、大小货车、拖车、消防车、xx车、清扫车、中

小型火车头、推高机、曳引机、以及机器

脚踏车等。
工程用之开山机、推土机、动力铲、挖泥机、平路机、打井机、吊重机、以及

曳引机等。农业用之耕耘机、曳引机、其它农业机械等。

其它润滑油包括自动变速器油、液压油、防震油、压缩机油、煞车油等。

二、工业机械用润滑油脂

有平轴承用、减阻轴承用、齿轮用、液压系统用、空气压缩机用（分往复式、

回转式与螺旋式）、蒸汽涡轮机用、蒸汽机用、水轮机用、冷冻机用、金属

切割工具机用、金属加工作业用、及防锈油等。

三、船舶用润滑油脂

用于海运轮船者，可分透平电动机船用、蒸汽透平机船用、蒸汽机船用、柴油

机船用、及杂项船舶机械用等。另有渔船用润滑油。

若按油料之状态而分，则有液体之润滑油（通称机油）及半固体之润滑脂（俗

称黄油、牛油、或黄牛油）。前者以公升计算，而后者则以公斤计算。

因为润滑油之种类甚多，使用亦甚复杂。关于润滑油脂之应用，可分为两种方

式说明。一为根据各种润滑油脂之个别性质，说明其在各方面之应用。另一为

根据各种不同设计及不同作业之机械润滑要求而说明适用之润滑油脂。


柏油类产品
柏油(asphalt)为一种含碳多而含氢少之黑色固体或半固体之石油产品。因为

质量及用途之不同，柏油类产品中包括：

铺路柏油－固体柏油，又因硬软之不同而分为多种。其主要用途为铺设公路或道

路之用。涂料柏油－铺路柏油为固体，使用时必须加热；涂料柏油(cutbackas

phalt)则为柏油与石油溶剂混合制成之液体产品，容易流动，使用时可免加热。

使用涂料柏油之后，其中溶剂逐渐挥发，遂留下强韧之柏油膜。又因所含溶剂挥

发快慢之不同，涂料柏油又分为特快干、快干、及慢干料柏油三小类。每一小类

中又按黏度之高低而分为数种。屋顶柏油－供屋顶防水用，质硬而耐热。防水

柏油－建筑及堤防防水用。绝缘柏油－电气器材绝缘用。柏油漆－黑色之保护漆。


溶剂类产品

多数之液体石油产品均可做为商业上重要之溶剂。一般依其用途而分为下列各种：

通用溶剂(multi-purposemineralspirit)

油漆滴剂(VM&Pnaphtha)

干洗油(Stoddardsolvent)

杀虫剂溶剂

脱臭溶剂

橡胶溶剂

黏着剂溶剂

去渍油

挥发油(lightnaphtha)

石油醚

油墨调和油(inkblendingoil)

正戊烷、正己烷、正庚烷

苯、甲苯、二甲苯

醋酸、乙酸乙酯

其中苯、甲苯、及二甲苯，不但是良好的工业用溶剂，也是化学工业之重要原

料，一般并入石油化学品中讨论。醋酸及乙酸乙酯非直接由原油或石油类产品

为原料直接制成，但可间接由其制成，为重要之溶剂或石油化学品。中油公司

以前曾由酦酵法生产此两种溶剂，现已不再生产。

石油化学品
在化学品市场上销售之石油产品，或以石油产品为原料制成之货品，均可视之为

『石油化学品』(petrochemicals)。中油公司供应之石油化学品有乙烯、丙烯、

丁二烯、环己烷、苯、甲苯、各种对二甲茉、一氧化碳、及合成气等。

其它产品

不属于上述各大类之石油产品，如石蜡、硫磺、碳烟、石油焦等。





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