如果车轮陷入沟中,在前后桥没有触及路面的情况下,{zh0}的解决方法是求助于其他汽车,把车拖出来。如果找不到可以求助的车辆,则分以下两种情况来处理。
2、如果车轮陷入深沟,又不便铲挖时,应用千斤顶支起车体,在坑内铺垫干燥沙子石子等物,再落下车轮,以便顺利开出。如果车桥触及地面,车轮悬空时,应先把车轮下铺垫平实后,铲挖车桥下面的泥土,使车轮着地,以保证有良好的附着力,即可驶出。
车轮掉进井盖中
如果一个车轮掉进了井盖中,或者掉进路面两侧的混凝土沟中,则要分清楚是不是驱动轮。若是前驱车的前轮掉落,最方便的办法就是找2-3人抬起车身,之后由司机挂倒挡加油即可脱离困境;若是后轮掉落,则向前加油即可;后驱车同理。
如果深陷泥坑,千万别踩大油门,这样可就更麻烦了,轮胎转的越快,陷的越深。应该将油门缓缓踩下,一旦汽车能前行或后退,则保持油门踏板位置不变,以低速开出泥泞路段。如果车轮陷入泥坑后汽车无法前后移动,应下车仔细观察陷车状态,采取相应的应急措施。如果车身没有擦地,一般情况下,通过自救,可以将车驶
出泥坑。如果手边有工具的话,可以将车轮前后的泥土铲去,将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水,应设法将水除去。这样,汽车就很容易开出来了。如果手边没有工具,试着往泥坑里填石块、砖头、树枝等,可以增加车轮与地面的附着力,使汽车开出泥坑。对前置后驱的汽车,可以尽量使汽车重心后移,增大后轮与地面的附着力,将汽车开出泥坑。
另外车轮陷入泥坑中,如果要想自救,选择档位很重要:可先试着用低速挡脱困。如果是手动变速汽车,应该使用二挡;如果是自动变速汽车,应该把变速杆置于“
2”的位置,暂时地解除自动变速器的自动变速功能。如果因为车轮空转打滑导致仍然不能脱困,则可以把轮胎的气压降低一些,在轮胎下面垫些硬板或石块等,这样能有效地增加摩擦力,使汽车脱困。
如果车轮陷在结实的雪地或冰面上,千万不要猛踏油门,因为车轮打空转只会压实雪层,更难有附着力,同时这样还会使地上的
雪塞进胎面花纹内,更减低轮胎的附着力。正确的做法是先把车轮回正,使胎面更能抓牢地面,然后找些东西垫在轮胎下以加强附着力,如垫子、碎石、树枝等等。接着用三档起步,以减少施于车轮的扭力,轻轻踏下油门,能缓缓开动车子就够了,必要时稍微踩下离合器踏板,让引擎以较高速旋转。同时可请同行的人帮忙推车,注意要站在车侧推,以防汽车向后溜滑撞到人,另外别走近驱动的车轮,否则车轮转动时会把雪块、污物等溅到身上。这样就可以慢慢驶到较坚实的平路上。
如果车轮陷入雪堆中,则先挂一档,轻轻踏下油门,以便向前开少许,必要时稍微踩下离合器踏板,以免引擎熄火;如果车子无法再向前开,迅速换入倒档,缓慢倒退少许;这样反复前后开动,直至压出车辙,然后驶离积雪堆。如此这个方法不行,则要先清扫四个车轮前面的雪,然后再采用上述办法。
已投稿到: |
|
---|