钢塑复合立式储罐 钢衬塑立式储罐,顶部为椭圆形(含碟形)标准封头、圆台式顶或平盖式顶(平盖顶上一般设加强筋)。 钢衬塑立式储罐由桶身、平底、封顶、人孔、进料口法兰、出料口法兰和液位孔口法兰组成。 钢衬塑立式储罐:标准椭圆封顶,圆形桶体,平底结构;锥形封顶,圆形桶体,平底结构。可直接放置在坚实水泥地面上或台基上。 钢制封头按照(JB/T 4737-1995《椭圆形封头》技术条件)。 钢体的制作按照(JB/T 4735-1997《钢制焊接常压容器》技术条件)。钢衬贮罐一般根据产品大小,设起吊若干个。 将钢网(龟甲)焊接于钢体表面,以聚乙烯为原料,采用旋塑工艺(滚塑技术)一次整体成型于钢体表面。
钢塑复合卧式储罐 钢衬塑卧式储罐由椭圆形封头(长短轴比为2:1)两个、桶身、人孔、进料口法兰、出料口法兰、液位孔口法兰、标准钢质支座组合而成。 钢衬塑卧式储罐:标准椭圆(或碟形)封头,圆柱形桶体;或椭圆形桶体,平底折边封头。设有标准鞍式支座。可直接放置在水泥平地或水泥基础墩上。 钢衬塑卧式储罐钢质支座按照(JB/T 4712-1992《鞍式支座》技术条件)。 钢衬塑卧式储罐钢体的制作按照(JB/T 4735-1997《钢制焊接常压容器》技术条件)。 钢衬塑卧式储罐顶部一般设起吊钩,容积<10m3的贮罐起吊钩为前后各一个;容积>10m3的贮罐起吊钩为前后各两个。 支座和吊钩与罐体钢板间一般设垫板。
钢塑复合运输槽罐 钢衬塑运输槽罐是由钢体槽罐通过内壁滚衬塑料层而达到防腐效果的新型液体运输槽罐,用于车载。一般安装方式为大梁连接式。 钢衬塑运输槽罐的设计由定点的汽车改装厂完成。按照GB18564-2001《汽车运输液体危险货物常压容器(罐体)通用技术条件》。 钢衬塑运输槽罐的钢体部分的制作,按照(JB/T4735-1997《钢制焊接常压容器》)标准。 钢体内衬塑层厚度一般根据使用介质化学性质和对衬层材料的腐蚀强度来确定。 钢板与衬塑层中间一般设中间连接层,以确保衬塑层与钢板的紧密结合,减少由冷热变形产生的衬层脱壳。连接层可用冲压成型的钢质菱形网,用气体保护焊接方法点焊于钢板上。 运输罐内装置防波板,防波板的设计与制作为本公司专有技术。
钢衬塑复合储罐产品特点: 钢衬塑(龟甲衬里—钢、网、塑三合一)是钢塑复合系列产品的精华。它采用特殊滚塑成型工艺。它是将钢网(龟甲)焊接于钢体表面,以纯聚乙烯(线性低密度聚乙烯LLDPE、高密度聚乙烯HDPE)为原料,使用滚塑工艺将钢板、钢网(龟甲)与聚乙烯有机结合成一体。聚乙烯牢固沾钢体表面。具有无焊接缝、不渗漏、xx性、抗老化、抗冲击、耐腐蚀、寿命长、符合卫生标准等特性。产品内衬面平整、光滑、坚固,与传统同规格的搪玻璃反应罐、不锈钢反应罐相比,具有更强的耐腐蚀性和耐磨性,使用寿命更长。是反应化工强腐蚀溶液的反应器。 |