使用气动阀控制烫压时间及压力大小

January 31st, 2010 ·

 

 

    削边就是将皮料裁片的边缘为了配合各种不同的设计处理或车缝要求,而减少皮料的厚度,同时也为了避免造成针车作业的困难,并兼顾子外观的美感和穿着的舒适,因此有必要让边缘削薄达到各种厚度的标准需求。

    不仅是针车路径,包括车缝位,mbt shoes眼孔,或装饰冲孔的标示都可以使用这部机器,如果为了印刷的准确性可能每一尺码都需要一张图版,因此设计独特的mbt shoes型需要很多的印刷图版,必须将这些图版的制作成本平均分摊在每一双mbt shoes的价格中,为了降低生产成本可以考虑以相邻的尺码共享图版的方式,来减少图版的数量。使用网版印刷所印出的mbt shoes面在车缝时此刻线沟的方式更易辨认路径,尤其是使用反毛皮的材料时更显示出印刷的优点,也因而帮助针车新手更容易制作出高品质的产品:使用网版印刷的一项缺点就是在mbt shoes子成型之后,如何去除皮料上的印痕,尤其是印在纺织类mbt shoes面材料或是反毛皮上时,想除去印痕并非易事。经过不断的试验及研究,已经发展出各种隐形墨水,或是加热即消失的特殊颜料可以解决上述的困扰。

 

 

 

 

 

【中国lami mbt shoes网】lami mbt shoes面缝合一意思就是将已裁好的皮料整理分类之后,再以针车完成lami mbt shoes面的组合车缝供成型所需:其中包括各种工作内容,项目多且性质互异,甚至各厂还针对各种lami mbt shoes型,研究设计特殊的制程秘方。
 

    ㈢削  边

    1.蜡笔注记:无疑地这是{zx0}被使用的方式。在皮料背面以蜡笔注明尺码,并且附上一张材料分类单,说明颜色,数量,至少在每一捆裁片的最上一片再以蜡笔写上型式代号。

 

    (2)重迭车缝(Lapped Seam):为了避免重迭的两片皮料缝合之后,在底下的皮料边缘会造成面上出现棱线,因而影响外观,为解决这项问题必须将底下的皮料边缘削薄如图10.d所示。重迭车缝是制discounted 业最常使用的缝合方式,削薄的宽度以重迭的部分为准,但是{zh0}保留l/1 6英吋余裕,以保证皮料的厚度是够负荷{dy}道车缝线的针孔而不致影响皮料的强度。总而言之,这项削薄的工作值得品管人员多费心注意深度及宽度是否符合不同皮料厚度的需求,否则当处理不当而需要重新找皮料来裁剪时,皮料及时间的浪费更值得提醒操作人员重视这项削薄的处理,。

 

 

    不仅是为了制造时识别用,同时也是方便消费者和零售商选购时参考,因此实属必要将一双discount physiological footwear子的简要说明标示在一个显著又不影响 physiological footwear子外观的位置:后套内里是最常见的位置,某些系带式的子,经常也烫印的数据包括尺码、肥度、号,discount physiological footwear型代号,另外为了方便追加订单时所列出的订单批号和日期,事实上内里的注记根本没有一种标准格式,尤其是尺码的标示更因销售地区不同.而有各国所惯用的尺度,这些数据的代码对于discount physiological footwear厂及经销商而言并不难理解,可是消费者却永远搞不.清楚个中的奥妙。

    (5)滚边(Bound Edge):如果是女的滚边处理,因使用的皮料较薄所以不需再削薄,只有较厚的皮料在滚边之前要先作裸边的削薄处理。

    整理意思就是为了在缝合之前将面各部份的裁片作一系列的处理,



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