| 【中文篇名】 | 铁路货车停留时间(计划)指标的预测方法和确定依据 |
| 【作者】 | 宋丙祺; 刘中人; |
| 【作者单位】 | 锦州铁路局阜新车站; |
| 【文献出处】 | 铁道运输与经济 , Railway Transport and Economy, 编辑部邮箱 1981年 03期 期刊荣誉：中文核心期刊要目总览 ASPT来源刊 CJFD收录刊 |
| 【中文关键词】 | 铁路货车; 车站; 货物作业; 确定依据; 计划指标; 作业时间; 残差; 预测方法; 离差阵; 中转车平均停留时间; |
| 【摘要】 | <正>我们在铁路运输生产实践中发现，由于铁路局（分局）每月下达给车站的“一次作业时间”和“中转车平均停留时间”（计划）指标，往往不够合理（不符合质量特性值的正常规律），在实行全面质量管理过程中，造 |
| 【DOI】 | CNKI:SUN:TDYS.0.1981-03-009 |
| 【正文快照】 | 我们在铁路运豹生产实践中发现,由于“一次作业时间”(t＄)的计算公式是:铁路局(分局)每月下达给车站的“一kh 工Nt。。。。。_。。_______,。_..、___!货”了厂二丁了了二(小时/次)业时间”和“中转车平均停留时间”(计划)”U#+U卸 *厂w’“’指标,往往不够合理(不符合 |
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