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2010-02-12 05:51:21 阅读5 评论0 字号:

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    随着第三代移动通信技术的不断熟和发展,其应用领域也在不断扩展。而车载汽车影音系统的多媒体、娱乐化的发展趋势更是将3G技术与汽车影音系统的发展找到了一个xx的契合点。
  
    无独有偶,11月,广东好帮手电子科技股份有限公司在广州举办了以“新里程?新科技?新跨越”为主题的发布会,揭开了好帮手电子“E-CAR车载网络信息平台”的神秘面纱。E-CAR平台的出炉将加速推进这技术升级的进程。也是今年10月,上海安吉星信息服务有限公司正式宣布,将于1月全面启动其在中国市场的OnStar车载信息服务。此前,广汽丰田也于今年率先启用了G-Book服务,使得中国车市再次井喷的009年,也被专家称为Telematics正式在华推广应用的元年。作为Telematics技术的代表产品,不论是OnStar、G-Book,还是好帮手的E-CAR平台,其核心技术都是智能信息化,即在传统导航能的基础之上,增加了上网、智能及个化的服务。
  
    3G技术在传输声音和数据的速度上有着明显的提升,它能够在全球范围内更好地实现无线漫游,并处理图像、音乐、视频流等多种媒体形式,提供包括网页浏览、电话会议、电子商务等多种信息服务。不难看出熟的3G技术对于促进汽车影音系统的集化、智能化和娱乐化方面的促进作用明显。3G的无线数据传输技术对于汽车影音发展的影响将是巨大的。
  
    目前,国内熟的3G技术都被通讯运营商所把控,国际电联确定三个无线接口标准是CDMA000,WCDMA,TD-SCDMA,分别被中国电信、中国网通和中国移动所掌控。随着中国汽车市场的发展和逐渐熟,汽车后市场的开发开始逐步引起们的注意,并已经开始为一些地方政府所重视,在河南郑州、在安徽芜湖、在浙江杭州都有计划自己的汽车后市场相关产业,其中汽车电子影音产业又是这投资热潮的重头戏。面对汽车影音行业的蓬勃发展,在技术上握有{jd1}势的通讯运营商们当然是不会放着这块大蛋糕不去分上一口。
  
    国内通讯运营商的加入,使原本竞争激烈的市场现状变得更加水深火热,因为手携3G技术的通讯大佬们入局改变的是整个汽车影音市场的格局,而不是市场容量的问题。传统的汽车影音市场主要包括上游得软件内容提供商和中游的硬件制作商以及下游的渠道经销商,很明显3G技术的介入,必然要在原本定型的市场格局中在划分出一块给通讯服务提供商。虽然这不是利益既得者愿意看到的,但随着技术的发展,通讯运营商的介入是大势所趋。
  
    随着3G技术的介入必将加剧汽车影音市场的竞争,而且是在利益格局上的改变,但技术的发展最终还是会促进行业的进步,传统的汽车影音企业只有以更加广阔的怀融入到现在和未来的技术变革之中,才能在未来的发展之中求得一席之地。
  
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