安全气囊是安全隐患


　　俺们学校一副院长身上发生的事情！

　　汽车是一种在道路上高速行驶的机动车，由于其机动性、高速性，便捷性是现代人使用最普遍的交通工具。由于汽车的高速性，安全问题是个首要的问题，除了驾驶人员的谨慎驾驶、安全行车以外，大家说到汽车安全，人们首先想到的往往是安全带、安全气囊、ABS等汽车安全设备，在万一出现交通安全事故时能有效的保护自身和他人的人身安全。一般情况下，用户选购汽车时，都把安全性作为首要因素。
　　众所周知，汽车的安全气囊设计和安装，是为了让汽车在发生交通安全事故的瞬间进行燃爆，目的是对因汽车发生激烈的撞击时起到保护或减小因撞击时对驾乘人员伤害的一种安全性设施。换言之，如果汽车没有发生碰撞，安全气囊就不会也不应该进行燃爆。如果自行燃爆，那安全气囊不是安全的保障，而是安全行车的隐患。
　　5月31日上午10时许，我驾驶一辆04款的尼桑新蓝乌尊贵型轿车（此车是在2007年9月购买，行驶里程还不到一万公里），到昆明医学院第二附属医院办事，由于是在医院内行驶，而且院内到处都停放满车辆和来往的行人，汽车在时速5公里以下极低车速行驶。在一个丁字路口准备向右行驶时，就是在这种低速、平稳、无肇事的行驶状态下，一个匪夷所思的事情发生了，两个前排的安全气囊突然莫名爆出，前排的驾乘人员均受到不同程度的伤害（车上共有三人）。安全气囊直接打在我的左脑部（因侧面说话），右手手腕部感到有明显xx及疼痛。副驾驶座位乘员是打在大腿部位，提取裤管可见其大腿部位各有两条宽约15*2公分的深红色的伤痕。由于猝不及防，加之安全气囊猛烈，作为驾驶员的我，是被安全气囊打晕了还是暂时昏迷我不知道，同行的人告诉我在座位上呆坐了有两分多钟。到我基本清醒过来，感觉到的是一股浓烈刺鼻熏眼的气味和烟雾在驾驶室内弥漫，以及在车外围观的人群。这时听到有人说“这里是通道，车不能停在这里，要想办法弄开”，这时我低头看到仪表板，发觉我的车还正常运转，可能是由于是在慢速时我的左脚放在离合器上，车没有熄火。由于不能影响医院的正常秩序，在管理人员的指挥下，我把车向右行驶了几米，把发动机熄火。随及向经销商昆明三佳汽车服务有限公司拨通电话，告知云AQ8929车在附二院内在低速、无撞击的情况下安全气囊自爆，接电话的人说：“不可能，汽车安全气囊不可能无碰撞会爆，肯定是发生了碰撞。”“我说相不相信你们到现场就知道了”。（经销商开来一辆事故拖车来现场）。随后，云南电视台和都市时报到现场进行采访，当晚云南电视台一套在“今日栏目”以《汽车安全行驶，安全气囊无故弹出》为题作为新闻进行播出；都市时报在第二天（6月1日）以《“xx”气囊弹击车主》为题并配发了照片进行新闻报道。
　　这里我们可以设想一下：假设这次发生自爆时汽车是在城市道路人口密集区或在高速公路行驶中，那将会产生什么样的后果，驾车人在瞬间被撞击后被打晕或失去知觉，汽车将会在无人控制的状态下继续行驶，将会出现怎样的后果？无人控制的汽车将会是一部xx机器，真不敢想其后果的严重性。而此时，交管部门将会认定是此车是由于肇事而导致安全气囊爆出，反因为果，而决不会相信是由于安全气囊的自爆而引发其他的交通事故，那一切的责任将会由这位无辜的驾驶员全部承担。驾乘人员在面对这种连自身安全无法保障，甚至会带来杀身之祸并危及公众安全的安全隐患的汽车你还能开吗？你还敢开吗？今天就暂时谈到这里。
　　我很庆幸，我还活着，还能向大家讲述发生的故事￣……..。


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QUOTE:Originally posted by Gemini at 2007-7-9 10:20:
　　俺们学校一副院长身上发生的事情！

　　汽车是一种在道路上高速行驶的机动车，由于其机动性、高速性，便捷性是现代人使用最普遍的交通工具。由于汽车的高速性，安全问题是个首要的问题，除了驾驶人员的谨慎 ... 不要买日本人的车，说了好久就是不听
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QUOTE:Originally posted by spark at 2007-7-9 10:29:


不要买日本人的车，说了好久就是不听 为什么呀，是不是质量不过关吗
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没听说过日本人把{yl}货卖给美国，二流货自己用，三流货卖给我们吗？再说了，就冲着日本的到现在还不承认侵略中国，就不买他们的东西:::
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QUOTE:Originally posted by ronaldlee at 2007-7-9 10:36:
没听说过日本人把{yl}货卖给美国，二流货自己用，三流货卖给我们吗？再说了，就冲着日本的到现在还不承认侵略中国，就不买他们的东西::: 坚决xx日货:::mad:
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如果属实，应直接状告日产厂家，除赔偿直接经济损失外，还应赔偿医疗费用、精神损失费用、误工费用以及要求退回该车！！
同志，不要再买日产汽车了！！！！！::
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有点值得怀疑，兰鸟是自动波的，怎么会有离合器？？？
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QUOTE:Originally posted by spark at 2007-7-9 10:29:


不要买日本人的车，说了好久就是不听 您推荐什么车呢？质量问题的话和国籍不是太有关系吧，过于民族主义，未必是好事情
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安全气囊推出的时候就有很大争议，记得原来克莱斯勒的一个总裁艾科卡就是xx的反对者，认为安全气囊的作用极小，且有一些负面影响，安全的重点应该还是安全带，他举的一个例子我印象很深刻，就是把一个气囊放在死刑犯的脖子低下，迅速的释放气囊折断犯人的脖子来执行死刑。
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QUOTE:Originally posted by hanx at 2007-7-12 23:46:
安全气囊推出的时候就有很大争议，记得原来克莱斯勒的一个总裁艾科卡就是xx的反对者，认为安全气囊的作用极小，且有一些负面影响，安全的重点应该还是安全带，他举的一个例子我印象很深刻，就是把一个气囊放在死 ... 这个有点残忍啊........