驾驭流行 2010xx汽车时尚元素 吴广 就像时装界每年都有着不同的流行元素，汽车界也不例外。越来越天马行空的汽车设计师们正将汽车造型潮流的变化速度推进到了以季为单位，而俞来俞喜新厌旧的消费者也迫使汽车工程师们不断的提升着各项汽车配置的科技水准。单色外观已不能满足年轻顾客们的求新口味，黑色加金属内饰也不再是这一年的流行内装，如果不希望2010年购买汽车时被潮人鄙视为OUT MAN，那么学习一下这篇文字吧,这里的汽车时尚元素也许能为你的购车选择提供重要参考。
凤眼大灯 2010年什么车灯最时髦？不是圆形，不是方形，而是狭长的丹凤眼形。实际上狭长形状的车前大灯近年已逐渐成为主流，比如马自达6、新雅阁、本田思域等等，但今年这种趋势最为明显。奥迪全新系列车型将这种丹凤眼描摹到了生动流转的地步，其内的LED组合链灯如同给凤眼增加了一道眼线。而在起亚SUMA、新福克斯、新VOLVOS60等车型上，刀锋般的凤眼灯则显露出更阳刚的的凌厉气势。 时尚代表车型：大众途观、新福克斯、奥迪R8
扁平前脸 如果你还以为今年最潮的汽车都有着一个大嘴前脸，那你就OUT了。没错，由标致、福特等品牌掀起的大嘴前脸风至今仍在全球发挥着不可置疑的影响力，但稍有时尚嗅觉的业内人士都已发现，扁平前脸已悄悄成为汽车设计界的全新潮流。在大众全新系列车型的列阵上市后，大家才发现，原来扁扁鼻子，细细嘴巴的（下格栅）竟然可以这么时尚。这点可以从现代、起亚、本田、丰田等品牌的{zx1}车型上得到验证。 时尚代表车型：东风本田思铂睿 大众新捷达
双色车身 调查显示，黑色、银灰色依然是2010年车身的主流色彩，但双色组合将成为2010年汽车流行色的一大关注点。 何谓双色组合，其实最早我们在宝马MINI上看到了这样的奇妙搭配。出于对这种一车两色爱好的迎合，铃木雨燕和法比亚晶锐曾专门推出模仿MINI的双色版，推向市场凡响良好。在汽车消费越来越趋向个性化的今天，拥有一辆双色混搭的靓车成为许多潮人车主的心愿。于是我们看到了灰红两色的法拉利、巧克力与黑飘带搭配的MINI，集两种颜色于一身的布拉迪威龙，当然还有最拉风的大黄蜂。毫无疑问，2010年，会有更多的汽车新品将披着双色车身走下生产线，而怎样挑选一款颜色搭配最合适的双色汽车，也将成为汽车达人的一大乐趣。 时尚代表车型：宝马MINI、法拉利、大黄蜂 
简约外观 与2010年春夏服装流行元素一样，今年的汽车造型设计风格也以简约为上。不再追求繁复的线条，没有了多余的弧面。褪尽铅华的汽车设计师们不约而同地将简约列为今年的时尚要素。不论是意在革新的起亚还是颠覆传统的大众，亦或者锐意进取的本田，其{zx1}系列的车型作品都清一色的线条简练，干净利落。当然，简约不等于简单，无论是起亚的SOUL，还是大众的UP，它们都有着让人称道的细节关注，简练而精致，或许是这一设计风格的{zh0}诠释。 时尚代表车型：本田CR-Z、大众UP、菲亚特500 
花瓣轮毂 就像时尚人士脚下的战靴，如今轮毂也成为汽车设计不可或缺的一块造型阵地。与早前汽车轮毂多为5幅铝制不同，现在的轮毂在材质、大小、花式上都有了更多的选择。自2007年新一代蒙迪欧推出风火轮式轮毂以来，各大汽车厂商就开始在轮毂上仔细琢磨，这不，刚刚上市的起亚的SOUL就推出了炫酷的花瓣状轮毂，其艳丽精美让诸多汽车爱好者惊喜不已。由于花瓣形状不仅可爱，而且样式繁多，不少厂商已开始仿效，相信今年的汽车市场上，各式花瓣轮毂必将百花齐放。 时尚代表车型：起亚SOUL、丰田FT-CH 
楔形后尾 今年的两厢车型，楔形后尾将是一个趋势。实际早在5年前，雷诺就已开发出楔形后尾，作为当年最惊艳的后尾设计，梅甘娜二代那凹进去的车尾至今仍然是众多汽车品牌追逐的倩影。在{zx1}一代的福克斯上，我们看到在掀背式的后尾箱上方，一个大大的定风翼将福克斯的尾部切割成了两个相反的立面，这大大延展了观者的视觉效果。而在丰田FT-CH上，我们发现梅甘娜式的双面后尾又回到了潮流浪尖。 时尚代表车型：雷诺梅甘娜、新马3两厢 
浅色内饰 黑色内饰配上金属仪表，这已经是上一季的车内打扮，2010年的汽车驾驶舱里，浅色内饰加上皮革材质，才是时尚之选。显然与走过金融危机心情恢复有关，今年人们买车不再需要大红色来提气，而车身内部也由谨慎的深色换成了轻松的浅色，金属仪表毕竟只是一时的兴起，过了这个新鲜劲，人们又回到了皮革空间里。我们在大众、丰田、现代、宝马等品牌的车内，又看到了我们熟悉的浅黄与米色，xx仪表板被重新摆到了挡风玻璃的下方。 时尚代表车型：新高尔夫、蒙迪欧致胜
炮筒仪表 简单平面的仪表盘已经不能挑起我们加速的欲望，从上一代概念车里搬下来的炮筒式仪表成为了这一季的主流。当然，早在去年初上市的福特新嘉年华已提前将这个时尚元素装进了自己的车厢里，但这并不妨碍炮筒仪表在今年的大热流行。雪铁龙、标致、马自达、奥迪、宝马等品牌已经开始在仪表盘上做起了外科手术，如果你今年挑中的一款运动型车没有炮筒仪表，那就得好好检查一下它是否真正运动了。 时尚代表车型：新嘉年华、起亚SHUMA
双离合变速 与沃轮增压引擎一样，双离合变速器将从今年开始成为越来越多运动款汽车的标配。从迈腾装上TSI（直喷增压）+DSG（双离合）开始，大众汽车正在将这一技术普及到自己在全球的每一款新车上，不论是高尔夫还是奥迪Q7，由于在燃油时代该技术无可比拟的经济性，部分掌握了该技术的厂家开始纷纷跟进，也开始让自己的汽车装上增压引擎和双离合拨箱。可以想见，不远的将来，双离合将成为家用轿车的普及型配备。 时尚代表车型：新福克斯、大众途观 
自动泊车 在人们对汽车科技配置越来越多要求的今天，汽车安全便捷入库成为许多车主希望能解决的问题。调查显示，在人们对各种电子配置的需求中，自动泊车辅助系统的支持率{zg}，占到24.3%，高于其他电子配置。随着科技平的发展，自动泊车系统这种原本奔驰、宝马等豪华车上才有的配备，如今已在大众、福特、丰田等一些中档品牌上得到了应用，2010年，自动泊车将成为越来越多汽车的标准配备。 时尚代表车型：宝马5系、斯柯达昊锐
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凤眼大灯 2010年什么车灯最时髦？不是圆形，不是方形，而是狭长的丹凤眼形。实际上狭长形状的车前大灯近年已逐渐成为主流，比如马自达6、新雅阁、本田思域等等，但今年这种趋势最为明显。奥迪全新系列车型将这种丹凤眼描摹到了生动流转的地步，其内的LED组合链灯如同给凤眼增加了一道眼线。而在起亚SUMA、新福克斯、新VOLVOS60等车型上，刀锋般的凤眼灯则显露出更阳刚的的凌厉气势。 时尚代表车型：大众途观、新福克斯、奥迪R8扁平前脸 如果你还以为今年最潮的汽车都有着一个大嘴前脸，那你就OUT了。没错，由标致、福特等品牌掀起的大嘴前脸风至今仍在全球发挥着不可置疑的影响力，但稍有时尚嗅觉的业内人士都已发现，扁平前脸已悄悄成为汽车设计界的全新潮流。在大众全新系列车型的列阵上市后，大家才发现，原来扁扁鼻子，细细嘴巴的（下格栅）竟然可以这么时尚。这点可以从现代、起亚、本田、丰田等品牌的{zx1}车型上得到验证。 时尚代表车型：东风本田思铂睿 大众新捷达双色车身 调查显示，黑色、银灰色依然是2010年车身的主流色彩，但双色组合将成为2010年汽车流行色的一大关注点。 何谓双色组合，其实最早我们在宝马MINI上看到了这样的奇妙搭配。出于对这种一车两色爱好的迎合，铃木雨燕和法比亚晶锐曾专门推出模仿MINI的双色版，推向市场凡响良好。在汽车消费越来越趋向个性化的今天，拥有一辆双色混搭的靓车成为许多潮人车主的心愿。于是我们看到了灰红两色的法拉利、巧克力与黑飘带搭配的MINI，集两种颜色于一身的布拉迪威龙，当然还有最拉风的大黄蜂。毫无疑问，2010年，会有更多的汽车新品将披着双色车身走下生产线，而怎样挑选一款颜色搭配最合适的双色汽车，也将成为汽车达人的一大乐趣。 时尚代表车型：宝马MINI、法拉利、大黄蜂 简约外观 与2010年春夏服装流行元素一样，今年的汽车造型设计风格也以简约为上。不再追求繁复的线条，没有了多余的弧面。褪尽铅华的汽车设计师们不约而同地将简约列为今年的时尚要素。不论是意在革新的起亚还是颠覆传统的大众，亦或者锐意进取的本田，其{zx1}系列的车型作品都清一色的线条简练，干净利落。当然，简约不等于简单，无论是起亚的SOUL，还是大众的UP，它们都有着让人称道的细节关注，简练而精致，或许是这一设计风格的{zh0}诠释。 时尚代表车型：本田CR-Z、大众UP、菲亚特500 花瓣轮毂 就像时尚人士脚下的战靴，如今轮毂也成为汽车设计不可或缺的一块造型阵地。与早前汽车轮毂多为5幅铝制不同，现在的轮毂在材质、大小、花式上都有了更多的选择。自2007年新一代蒙迪欧推出风火轮式轮毂以来，各大汽车厂商就开始在轮毂上仔细琢磨，这不，刚刚上市的起亚的SOUL就推出了炫酷的花瓣状轮毂，其艳丽精美让诸多汽车爱好者惊喜不已。由于花瓣形状不仅可爱，而且样式繁多，不少厂商已开始仿效，相信今年的汽车市场上，各式花瓣轮毂必将百花齐放。 时尚代表车型：起亚SOUL、丰田FT-CH 楔形后尾 今年的两厢车型，楔形后尾将是一个趋势。实际早在5年前，雷诺就已开发出楔形后尾，作为当年最惊艳的后尾设计，梅甘娜二代那凹进去的车尾至今仍然是众多汽车品牌追逐的倩影。在{zx1}一代的福克斯上，我们看到在掀背式的后尾箱上方，一个大大的定风翼将福克斯的尾部切割成了两个相反的立面，这大大延展了观者的视觉效果。而在丰田FT-CH上，我们发现梅甘娜式的双面后尾又回到了潮流浪尖。 时尚代表车型：雷诺梅甘娜、新马3两厢 浅色内饰 黑色内饰配上金属仪表，这已经是上一季的车内打扮，2010年的汽车驾驶舱里，浅色内饰加上皮革材质，才是时尚之选。显然与走过金融危机心情恢复有关，今年人们买车不再需要大红色来提气，而车身内部也由谨慎的深色换成了轻松的浅色，金属仪表毕竟只是一时的兴起，过了这个新鲜劲，人们又回到了皮革空间里。我们在大众、丰田、现代、宝马等品牌的车内，又看到了我们熟悉的浅黄与米色，xx仪表板被重新摆到了挡风玻璃的下方。 时尚代表车型：新高尔夫、蒙迪欧致胜炮筒仪表 简单平面的仪表盘已经不能挑起我们加速的欲望，从上一代概念车里搬下来的炮筒式仪表成为了这一季的主流。当然，早在去年初上市的福特新嘉年华已提前将这个时尚元素装进了自己的车厢里，但这并不妨碍炮筒仪表在今年的大热流行。雪铁龙、标致、马自达、奥迪、宝马等品牌已经开始在仪表盘上做起了外科手术，如果你今年挑中的一款运动型车没有炮筒仪表，那就得好好检查一下它是否真正运动了。 时尚代表车型：新嘉年华、起亚SHUMA双离合变速 与沃轮增压引擎一样，双离合变速器将从今年开始成为越来越多运动款汽车的标配。从迈腾装上TSI（直喷增压）+DSG（双离合）开始，大众汽车正在将这一技术普及到自己在全球的每一款新车上，不论是高尔夫还是奥迪Q7，由于在燃油时代该技术无可比拟的经济性，部分掌握了该技术的厂家开始纷纷跟进，也开始让自己的汽车装上增压引擎和双离合拨箱。可以想见，不远的将来，双离合将成为家用轿车的普及型配备。 时尚代表车型：新福克斯、大众途观 自动泊车 在人们对汽车科技配置越来越多要求的今天，汽车安全便捷入库成为许多车主希望能解决的问题。调查显示，在人们对各种电子配置的需求中，自动泊车辅助系统的支持率{zg}，占到24.3%，高于其他电子配置。随着科技平的发展，自动泊车系统这种原本奔驰、宝马等豪华车上才有的配备，如今已在大众、福特、丰田等一些中档品牌上得到了应用，2010年，自动泊车将成为越来越多汽车的标准配备。 时尚代表车型：宝马5系、斯柯达昊锐 下一篇：
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