专业

０６机电五年制

班级

１２

姓名

学号

实验

名称

减速器拆装及其轴系的结构分析

实验日期

2009.011.19

成绩

指导教师

付文博

同组

人员

实验

地点

机械创新

实验室

实验

目的

1、通过对减速器的拆装与观察了解其整体结构、功能及设计布局。

2、通过对减速器的结构分析，了解其如何满足功能要求和强度、刚度要求、工艺要求、润滑密封等要求。

3、通过对减速器中割轴系部件的拆装与分析了解轴上零件的定位方式轴系与箱体的定位方式、轴承及其间隙的调整方法、密封装置等。观察与分析轴的工艺结构

实验

设备

工具

1、拆装用减速器：

单级直齿轮减速器、两级直齿轮减速器

2、观察比较用减速器：

单级直齿轮减速器、两级直齿轮减速器、蜗杆减速器。

3、活动扳手、手锤、铜棒、钢板尺、铅丝轴承拆卸器、游标卡尺、百分表及表架。

4煤油若干量、油盘若干只。

实验

内容

1、  了解铸造箱体的结构；

2、  观察、了解减速器附属零件的用途、结构和安装位置的要求；

3、  测量减速器的中心距、中心高、箱座上、下凸缘的宽度和厚度、筋板的厚度、齿轮端面（蜗轮轮毂）与厢体内壁的距离、大齿轮顶圆（蜗轮外圆）与箱内壁之间的距离、轴承内端面至箱内壁之间的距离等；

4、  了解轴承的润滑方式和密封位置，包括密封的形式。轴承内侧挡油环、封油环的作用原理及其结构和安装位置；

5、  了解轴承的组合结构以及轴承的拆装、固定和轴向间隙的调整；测绘轴系部件的结构图。

实验

步骤

1、拆卸

（1）、仔细观察减速器外面各部分的结构，从观察中思考以下问题：

①如何保证厢体支撑具有足够的刚度？

②轴承座两侧的上下厢体连接螺栓应如何布置？

③支撑该螺栓的凸台高度应如何确定？

④如何减轻厢体的重量和减少厢体的加工面积？

⑤减速器的附件如吊钩、定位销钉、启盖螺钉油标、油塞、观察孔和通气等各起何作用？其结构如何？应如何合理布置？

（2）、用扳手拆下观察孔盖板，考虑观察孔位置是否妥当，大小是否合适。

（3）、拆卸厢盖

①用扳手拆下轴承端盖的紧固螺钉。

②用扳手或套筒扳手拆卸上、下厢体之间的连接螺栓；拆下定位销钉。将螺钉、螺栓、垫圈、螺母和销钉等放在塑料盘中，以免丢失。然后拧动启盖螺钉卸下厢盖。

（4）、仔细观察厢体内各零部件的结构及位置。从观察中思考以下问题：

①对轴向游隙可调的轴承应如何进行调整？轴的热膨胀如何进行补偿？

②轴承是如何进行润滑的？如厢座的结合面上有油沟，则厢盖应采取怎样的相应结构才能使厢盖上的油进入油沟？油沟有几种加工方法？加工方法不同时，油沟的形状有何不同？

③为了使润滑油经油沟后进入轴承，轴承盖的结构应如何设计？在何种条件下滚动轴承的内侧要用挡油环或封油环？其作用原理、构造和安装位置如何？

（5）测量实验内容之3所列的有关尺寸，并记录于表。

（6）、卸下轴承盖；将轴和轴上零件随轴一起从箱座取出，按合理的顺序拆卸轴上零件。

2、装配

按原样将减速器装配好。装配时按先内部后外部的合理顺序进行；装配轴套和滚动轴承时，应注意方向；应注意滚动轴承的合理拆装方法。经指导教师检查后才能合上箱盖。装配上、下箱之间的连接螺栓前应先安装好定位销钉。

实验

测量

及

计算

1、将测得的数据添如下表 

2、测绘减速器轴系部件的结构草图（A4），并标注相关尺寸；

3、写出减速器各部件的名称、位置和用途，润滑和密封方式，

轴系部件的调整方法；

4、画出齿轮轴的受力、剪力、弯矩和扭矩简图；

5、对拆装的减速器，指出那些地方不合理并提出改进意见。

实验

结论

1、                             

实验

心得

及其

收获

评语

老师

签字

老师签字：