冷却液浓度并非越高越好
有些车主以为冷却液越纯越好，浓度越大越好，甚至直接加注冷却液母液，其实一般来说，冷却 液在与纯水以6：4混合时，效果{zh0}。高于此浓度冷却效果反面变差，而且还会出现一些意想不 到的现象，如冷却液变质。粘度增大以及发动机冷却效果变差等现象。
所以在使用冷却液时，一定要按要求进行调制。
冷却液使用过程中需定期检查
冷却液可以连续使用。但是，每年应结合换季保养到汽车特约维修站请专业技师对冷却 液进行检查。检查内容应包括冰点检查，比重检查。同时还应对使用中的冷却液进行外观检查， 发现比重增大、冷却液变稠、冰点上升，以及冷却液变浊、变质、变味、发泡时应及时更换。
检查冷却液液面高度有诀窍
日常使用中，检查冷却液液面高度应在发动机处于正常的工作温度下进行，检查时只需打开发动 机前盖。观察膨胀水箱内的液面高度即可。正常的液面应位于min({zd1}液面)至max({zg}液面)标 记之间。
及时关注自动液位报警装备
膨胀水箱内装有自动液位报警装置。当液面过低时，位于仪表盘中的冷却液温度/液面警告灯会 连续闪烁。这时，应及时到汽车特约维修站进行专业检查与维修。
添加冷却液的标准做法
当液面低于min({zd1}液面)标记时，应及时至上海大众汽车特约维修站添加冷却液。如遇特殊情 况，必须自行处理，切记不要在热车状态下打开膨胀水箱盖，以免被xx。正确的做法是待停车 熄火后，冷却液温度有所下降时，用湿毛巾垫手，先把膨胀水箱盖拧松。放出水蒸汽，稍待片刻 再全部打开。
