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浅茶淡韵

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注册时间 2010-02-11

近期，诺基亚在全球召回1400万个有问题的充电器，这些充电器全部来源于比亚迪，后者将承担召回过程中的所有费用，业内人士估计此次召回比亚迪将付出近1亿元人民币。由于各种因素影响，比亚迪股份以及比亚迪电子股价均出现大幅下滑，截至11月17日收盘，比亚迪股份收68.80港元，比亚迪电子收6.49港元。

而比亚迪另一款值得骄傲的车F3DM，这款纯电动+混合动力的车型为比亚迪吸引了不少目光。然而比亚迪电池不过硬的形象，已经深入人心，这款F3DM是看的多买的少，在9个月的时间里只卖出近百台，着实有些尴尬。
　
去年11月5日，福布斯中国富豪榜在上海公布，比亚迪主席王传福首次夺冠。现在，称赞王传福的人越来越少，质疑声却越来越多，电动车概念做足，然而有关价格、技术和专利等方面的情况却未能解决。比亚迪的命运，同王传福的战略牢牢联系在一起。眼下，王传福应该考虑的是，比亚迪到底想要做什么？是立志做中国“国民车”的制造者，还是将更大赌注押在新能源车上。这xx是两条不同的发展路径，如果王传福仅仅把电动车当成个招牌，还是趁早放弃的好。

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