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能够造汽车配件,技术升级后当然也能制造飞机配件机票 [原创 2010-01-20 13:03:02]   
R66罗宾逊直升机

  (记者 李扬)   今天(9日)下午,伴随着瑞安市飞翔直升机投资有限公司在瑞安的开业,一场直升机机型推介会的举行,“直升机在瑞安正式开卖了”。

  同时,美国罗宾逊直升机公司中国总代理香港卓诚动力有限公司和北京中美洲际直升机投资有限公司还分别授予该公司“浙江维修基地”和“浙江销售中心”称号。

  “随着美国罗宾逊维修基地的建立,瑞安将成为中国xx拥有国外品牌的直升机维修基地。这也意味着温州人飞天的梦想得以实现,标志着民营企业进入国际直升机市场新的开端!”

  北京中美洲际直升机投资有限公司董事长涂锦山在发言中慷慨激昂地说。

  据介绍,美国罗宾逊直升机公司是世界上{zd0}的直升机制造商,从2005年起已在中国地区销售50架,并以每年增卖10架的速度递增。瑞安在直升机正式开卖后,也计划于明年
销售20架直升机。

  几年前,浙江省一些民营企业也曾计划进入通用航空领域。比如,虽然曾经创办了乐清飞行总会的温州商人许伟杰为通用航空在浙江的发展“立下了不少功劳”,但是他的努力由于各
种复杂因素的影响,最终成效有限。为此,浙江有不少人甚至感慨“买私人飞机不是受益,而是受气”。

  那么,此次瑞安发展通用航空为什么能够让参与各方信心满满呢?或许,温州民企资源和外部强大资源全面合作、共同推进通用航空行业在当地的发展,才是这次努力与以往不同的关
键所在。

  “民间资本进入通用航空领域的审批问题是关键,目前我们的选址已获得军方认可,正在进一步规划论证中。”瑞安市飞翔直升机投资有限公司总经理杜国强对在瑞安发展通用航空很
有信心。

  据了解,瑞安市飞翔直升机投资有限公司注册资金1000万元,由瑞安市旅意华侨缪碎珍等人创办。目前,瑞安市飞翔直升机投资有限公司已经拥有相应的销售资格。

  此外,在面对航空业严峻形势的2008年底,中国民用航空局研究制订了十项扶持政策,以应对各种风险,其中提到要“促进通用航空发展,扩大航空服务范围”。按照飞机销售人
士的说法,“国内开放低空领域这层膜,很快就会被戳破。”

  温州民企又是如何吸引到诸如美国罗宾逊公司等强大的外部资源来当地发展呢?

  据知情人士透露,受美国罗宾逊公司委托、在中国境内寻找合适的维修基地的中美洲际当时选择瑞安的主要理由是瑞安藏富于民,区位优势突出,处于长三角经济区和海峡西岸经济区
的重要节点,同时又是汽摩配产业基地。

  “能够造汽车配件,技术升级后当然也能制造飞机配件!这才是维修基地选址于此的重要参考”,涂锦山如是说。

  正是温州当地民企资源与外部资源的通力合作,温州有望迎来“直升机市场井喷时刻到来”的准备。

  据有关专家预测,五年内全国私用直升机拥有量将由目前的80多架上升到5000架左右,五年后,私人飞机有可能进入“井喷”时期,年私人飞机的需求量将达到2000架至
3000架,年销售总额达150亿元至250亿元。

  正是在这样的大背景下,按照中美洲际的预计,五年内将在浙江卖出至少200架直升机。瑞安通用航空事业的发展,已然成为美国罗宾逊公司开拓中国市场关键点。

  为了更全面的介绍和了解整个行业的发展情况,本次活动还特别邀请了中国航空国际有限公司、北京中美洲际直升机投资有限公司、香港卓诚动力有限公司等单位的有关嘉宾做了“中
国通航现状和发展前景及直升机采购的主要环节”、“罗宾逊直升机的主要性能和用途及售后服务”、“直升机与商机”等专题报告。

  据了解,“飞翔”将主要销售美国罗宾逊直升机公司的直升机。目前销售的是R22、R44、R66三种型号,市场售价大约分别为300万元、500万元和1000万元。

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