随着二手车辆交易的频繁，有异地购车想法的消费者也日渐增多。但是异地购车存在着众多环节的问题，如购车者不能直观了解该车
车况，但如果亲自看车，路途遥远的购买者，又可能因车况的问题造成时间与金钱的浪费，给购车者造成了相对的麻烦。据{dy}车
网的在线咨询服务数据显示，想在异地购买二手车的消费者不断增多，欲购买的车型大多是一些少见车辆，或是与当地差价多的车
型。
在此{dy}车网对异地购车消费人群提供一些资料，以供参考：
{dy}、 车辆手续的检查与过户问题
核实车辆手续，验证车辆是否是正规车辆，拓号(发动机，大架号)核对、验盗抢。提档：在购买地车管所办理提档手续，
其中需要卖方的资料有：身份证、车辆行驶证、购置附加费证、养路费证、车船使用税、保险。完成提档后，回到使用地上牌，
完成落户。购买者需要注意当地对外地二手车限制，因为一些城市会限制尾气派放标准等政策，在购买前，一定要咨询当地政策限
制。不然买了后不能完成落户，以免造成损失。
第二、防止骗局
有很多网站里面的信息，标有2-3的雅阁，5-10万的奔驰、宝马。对于这一类的信息，消费者要保持谨慎。在没看到车的情况
下，不要给对方任何预付款。
开车换挡操作xx忌讳
换挡是驾驶员驾驶车辆的基本功之一。正确换挡也是节约油料、延长车辆使用年限、保证行车安全的重要因素。因此在换挡时：
一忌换挡低头看变速杆 特别是在城市街道驾驶或高速行车时，换挡低头容易使方向跑偏，发生事故。
二忌一脚离合器 现在车辆几乎都装有同步器，使汽车的换挡变得较容易，但操作不当，也是十分有害的。采用两脚离合器
换挡法，对于延长机件的使用寿命是有利的。
三忌减挡不轰空油 减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏。
因此不论是否有同步器的车辆，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。
四忌长时间用低速挡行驶 如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，所以车辆
起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说，高速挡比低速挡要省油。
五忌换挡时离合器不到底 离合器踏不到底，发动机和变速器{dy}轴不能彻底脱开，使传动时离时合，造成换挡时发响，容
易打坏齿轮. 六忌换挡时方向跑偏 许多人右手换挡，左手用力向下拉方向盘使
方向朝路中心偏移，造成车辆越线或占道行驶，这是十分危险的。
七忌换挡不到位 换挡时一次不到位，硬推硬拉，易打坏齿轮，不但损坏机件，还易引发事故。
八忌变速杆移至空挡后来回摇晃 挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成机件的磨损。
九忌越级加挡 应逐级加挡，不可越级加挡，越级加挡易造成汽车动力不连续，出现“憋死”现象。而减挡则可以越级，
而且要经常进行越级减挡。
十忌汽车没停稳时换倒挡 汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果就换成倒挡，就会出现打坏齿轮现象。
你好我是一个非常喜欢车的人你听我讲完去尝试一下效果 在等红灯得时候 不要一直去踩离合器因为那样会磨损离合器片得
会使离合器片早早报废
1.一般遇见红灯时是怎么换挡的？直接空挡踩刹车？不用踩离合吗？
遇见红灯时如果你车速快 可以先踩刹车 等车抖得时候迅速踩下离合器
并且踩到底，等车停了在去摘到空挡 记住不要在车行驶当中去摘空挡 那是错误得。
2.起步后怎样换挡？凭什么感觉就加挡？
起步时1挡和2挡 油门少给 3挡多往上冲速 然后加上4挡（要有5挡得车4挡在往上冲点速在加5挡）以上这些你可以根据车换完挡
抖不抖如果抖证明你加档加早了 如果换完当车往后撤证明你冲速太高了 去试试你能感激到得，还有一个根据就是（迈速表1挡20以
内2挡30以内
3挡到40 4挡40往上 （如果有5挡4挡在往上冲点加上5挡就可以了）
3.是不是只能一进一的加挡？或一减一的减挡？比如开车时是4挡，是否可以先摘空挡，然后直接进2挡？
加减挡怎么都可以但是你不要把他得规律乱就行 打个比喻（1挡我冲速到40迈 我就可以直接加4挡）但是正常得人没有那样开车
得。还有减挡可以直接进随意的挡位 但是前提是车速一定要减下来 为什么呢因为（当车在高速行驶中，如果你只减挡不减速松离
合器的话哪么你的车很有可能就要去修理厂了因为在高速行驶中不减速只减挡会使汽车的变速箱中的齿轮损坏）
4.换挡位时应注意什么？
要注意 换挡时要注意 踩离合快就说不要犹豫 踩离合收油门踩离合得时候油门要台开换完挡先把松离合器xx松开在去踩油门
（注意）除了1挡去他档位不用在松离合器得时候去踩油 怕汽车熄火 记住不会熄火得
除非你加错挡了 就是说在你车速很低的时候你加了xx位了 有可能就熄火了 开车换挡时要保持平常心 不要慌 温柔去对待车去对
待加减档你会得到不一样的效果。
5.{zh1}问一下新手开车时需要注意什么？
注意得是 上道不要慌张 把基本得熟练工练好在去上道开 开车是不要来回晃走自己应该走得路线，让 要让 不要去抢 有就熟话说
（宁愿等上3分钟也不去强那一秒钟）车速不要太快但是要保证车不抖 还有要学会匀速 因为在路上开车很重要 不会匀速开车 就是
说你在开车得时候车速忽高忽低不稳
行车注意安全 祝你一路平安
新手开车前要检查下反光镜等再出车,一定要前后左右观察仔细,保持车距,转弯慢些,还有最重要的就是保持好的心态,不要一直认
为自己是新手,就不放心自己,谁都有{dy}次的,不要紧张,轻松对待就好,慢慢地来嘛
很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，
配合不同车速，换入相应挡位。
通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为
2 500～3 000 r／min之间(不同性能的发动机会有所不同，使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，
可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在{zj0}换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，
先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。
有些驾驶员习惯于根据车速换挡，但此种做法不太适合新手，因为新手的速度感往往还没有建立起来，建议新手还是采用根据
发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例，通常情况下，起步后当车速
低于20 km／h时应选择2挡，当车速为20～60 km／h时选择3挡，当车速在60～80 km／h之间时挂入4挡，如果车速超过了80 km／h就
可以挂入5挡了。
你好我是一个非常喜欢车的人你听我讲完去尝试一下效果 在等红灯得时候 不要一直去踩离合器因为那样会磨损离合器片得
会使离合器片早早报废
1.一般遇见红灯时是怎么换挡的？直接空挡踩刹车？不用踩离合吗？
遇见红灯时如果你车速快 可以先踩刹车 等车抖得时候迅速踩下离合器
并且踩到底，等车停了在去摘到空挡 记住不要在车行驶当中去摘空挡 那是错误得。
2.起步后怎样换挡？凭什么感觉就加挡？
起步时1挡和2挡 油门少给 3挡多往上冲速 然后加上4挡（要有5挡得车4挡在往上冲点速在加5挡）以上这些你可以根据车换完
挡抖不抖如果抖证明你加档加早了 如果换完当车往后撤证明你冲速太高了 去试试你能感激到得，还有一个根据就是（迈速表1挡20
以内2挡30以内
3挡到40 4挡40往上 （如果有5挡4挡在往上冲点加上5挡就可以了）
3.是不是只能一进一的加挡？或一减一的减挡？比如开车时是4挡，是否可以先摘空挡，然后直接进2挡？
加减挡怎么都可以但是你不要把他得规律乱就行 打个比喻（1挡我冲速到40迈 我就可以直接加4挡）但是正常得人没有那样开车
得。还有减挡可以直接进随意的挡位 但是前提是车速一定要减下来 为什么呢因为（当车在高速行驶中，如果你只减挡不减速松离
合器的话哪么你的车很有可能就要去修理厂了因为在高速行驶中不减速只减挡会使汽车的变速箱中的齿轮损坏）
4.换挡位时应注意什么？
要注意 换挡时要注意 踩离合快就说不要犹豫 踩离合收油门踩离合得时候油门要台开换完挡先把松离合器xx松开在去踩油门
（注意）除了1挡去他档位不用在松离合器得时候去踩油 怕汽车熄火 记住不会熄火得
除非你加错挡了 就是说在你车速很低的时候你加了xx位了 有可能就熄火了 开车换挡时要保持平常心 不要慌 温柔去对待车去对
待加减档你会得到不一样的效果。
5.{zh1}问一下新手开车时需要注意什么？
注意得是 上道不要慌张 把基本得熟练工练好在去上道开 开车是不要来回晃走自己应该走得路线，让 要让 不要去抢 有就熟话
说（宁愿等上3分钟也不去强那一秒钟）车速不要太快但是要保证车不抖 还有要学会匀速 因为在路上开车很重要 不会匀速开车
就是说你在开车得时候车速忽高忽低不稳
行车注意安全 祝你一路平安
1、早晨到车跟前先转一圈、拿钥匙把轮胎上的小石头抠掉。 车头部分有无防冻液遗漏、油底壳部分有无渗漏、曲轴后油封部分有
无渗漏、变速箱和分动箱之间有无渗漏、轮胎有无明显的亏气这些都是在一转之间就会知道差不多了，也看看有没有个小钉子就顶
在你轮胎前面，几滴的渗漏可以忽略，不漏的切很少见，一会就一摊的赶紧去修。 2、启动后，听听发动机有没有非常明显的异声，
\或者根本启动不了的时候，{zh0}开开机器盖看看 有的一启动，热车的时候直接就打开了CD机听听新闻什么的，明显的异声不要被忽
律，皮带松了有可能导致皮带断丝，惰轮吱吱响有可能是轴承已经差不多了，再走下去抱死会扯断皮带。气门顶启动后不是响几下就
完了一直响下去，声音越来越大可能是机油泵没上油。启动没有任何反映，喇叭没有任何声音基本是电瓶桩头虚接了，或者电瓶xx
放光电了。至于是发动机不发电了还是充不进去电那是后话。 3、启动热车，不要启动就跑 冷启动热车化油器车夏天一般1分钟以上
，冬天{zh0}超过2分钟，温度-25以下{zh0}5分钟以上热透。电喷车一般30秒就可以走，冬天{zh0}一分钟以上，起步后一公里内不要很
快，充分热车温度上来再开，热风{zh0}温度表在中线后再开。手挡车启动时候踩下离合是良好习惯，减少对启动机的负荷。 4、行驶
中异响越来越大停车检查 惰轮轴承的抱死、空调压缩机泵头离合器轴承的磨损和抱死，分离轴承抱死前都会声音越来越大，惰轮的
抱死导致皮带扯断，空调压缩机泵头离合器轴承抱死也可以扯断皮带或直接导致压缩机前盖部分磨损不能使用需要更换，分离轴承抱
死那车就扔那了。如变速箱异响突然增大立即停车，否则很可能变速箱被打碎。钢板异响多出自胶套或断裂，悬挂部分还有就是减震
器损坏或支撑件部分断裂，簧响一般出自位置不正，或固定卡边松了。制动部分响一般是盘片摩擦的问题，之一者过硬，或一者磨的
出槽出棱为多见或盘片间进入异物，连带的轴头要响那需要更换了，区分就是制动不制动都在吱吱的响。发动机异响一般多为敲缸、
销子响、瓦响、窜气响等，这个具体问题再具体分析，突发异响如果越来越大置之不理轻则导致车辆无法行驶、连带着的其他零件
损坏，重则出大事故。 5、经常检查轮胎轮毂和养护 轮胎气压不一样导致车辆制动跑偏，油耗增加、轮胎磨损不一样。轮胎气压随
各路况自己掌握。最少每月检查一次胎压补气。专业店和路边店的胎压表没有一样的，反正怎么也要做到用同样的表在四个轮胎的
显示是一样的，{zh0}还是到专业的轮胎店。检查气嘴有无损坏裂纹，胎壁有裂纹的或胎壁补过的{jd1}不允许装前轮和跑高速，非常
的危险。动平衡{zh0}3-6个月要重做一次，轮胎上的平衡铅块如果是沾上的那种{zh0}用点胶固定，如果某一轮胎动平衡所用的铅块
超过150克{zh0}拆了轮胎直接在机器上检查轮毂是否变形过大。2-3万公里{zh0}做轮胎对调。 6、车内必备的工具都准备好 既然开的
是切，那随车的必备工具{zh0}要带齐，没有工具箱的也最少建议准
备如下、一字、十字螺丝刀，鲤鱼钳子、活动扳手、10个的、13的板子，常用的几个保险片和一个手电。车后座下的千斤和摇杆，
千斤放到桥下转动顶起就行，使用简单。灭火器{zh0}使用压力式的，车后备箱一个，车座附近一个。反光警示标志，有条件的准备
闪光式的。备胎，这些不是应付年检的，是必须带上的。车后座下能放的东西不少，一套上下水管就几十块钱，一个水箱盖{zpy}的
8块，一个惰轮便宜的20块，备着不占地，但有时候{jd1}解决问题。 7、五油三水的检查经常性的做 定时的保养比等到坏了再修是强
很多的，按季节和里程更换机油三滤。经常检查机油尺确定是否亏机油。检查防冻液是否亏，副水壶是否没防冻液了。同时两年要检
查一次防冻液冰点，太高就必须更换了。玻璃水{zh0}还是用专用的，真不在省那一点用自来水，功能毕竟不一样，跑长途或越野需要
多带点。三到四万公里需要更换变速箱油、分动箱油、前后桥油、6万公里内必须更换制动油和转向助力油。跑长途前要检查变速箱
和分动箱亏不亏油。 8、不随意改装车内电路，改装要在专业人士处处理 每条改装的线路必须合理使用各型号电线，大电流的最少
4平方线，{zh0}是一条线从头到尾，杜绝一段一段的接在一起，加装的每个用电器必须使用保险，{zh0}不要线头拧在一起，建议焊接
和使用热缩管。车内闻到烧糊味道再确定不是路边传来的，必须立即停车检查。随意改装和连接缠裹线路会导致电路火灾，短路可以
瞬间让全车线都烧红，这时候灭车，打开机器盖，切断电源（所有说铅桩头还是有好处的，可以握住底部一用劲就可掰断，你要自己
试试能不能断那别找我！）改装使用增亮线和使用大瓦数灯泡的大灯底座要选用陶瓷灯座。保持地线的接触良好也是很有必要的，经
常要对地线触点做清理。
