关于轮胎气压 关于轮胎气压。
青藏线{zd0}的隐患之一是轮胎气压问题。这往往却是最忽视的细节。从格尔木到拉萨全程平均海拔4000以上，轮胎的压力如果不进行调整，基本上一路下来就报废了。高海拔气压低，轮胎需要随海拔变化进行压力调整。简单做法，到格尔木（2815)根据不同车型的额定气压数放气。此后每升高1000米左右检查一下：纳赤台（3553)，昆仑山口前100公里（约4000)。用一个简单的方法提醒自己：在风挡前放一个小的密封食品，比如蛋黄派，看着它膨胀的时候，想像一下你的轮胎壁正承受着巨大的压强。 |
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