近日，13万农民工从广东各地，骑上摩托车，浩浩荡荡地踏上了返乡之旅。这看是一场作秀，但这{jd1}不是一场风光的秀。在寒风刺骨的冬日，骑摩托车驰骋数千里，一路的艰辛，只有农民工知道。

     近年来，每到年底，农民工思乡心切，路途再远，回家再艰难，都毫不犹豫地回到自己的家乡，和亲人团聚，过个欢乐的新年。这在城里人看来是无法理喻的。他们可能会认为，春节不就放几天假吗，为何非要不顾一切地回去，在外面不一样过年吗。可是，对几亿人来说，城市不是他们的家，只是他们挣钱谋生的地方，而千里之外那个小山村才是他们真正的家，才是他们心灵的港湾。有的农民工可能一年才回家一趟，父母、小孩翘首以盼，等待着他们回家过年。而只有春节，才是他们一家团聚的日子。一年来，只有这段时间才是最开心的时刻，为了短暂的快乐，哪怕历尽千辛万苦，也要回家。几年前，中国南方遭遇了大暴雪，数千万人返乡之路受阻。然而这没有打消农民工返乡过年的念头，他们就在火车站或者在附近的体育馆里等待着，随着准备着踏上回家的列车。在人海茫茫的车站里，吃不上饭，睡不上觉，甚至连上厕所都不可能。然而，不管再困难，还是要回家。

   每到年底，农民工返乡也成了社会关注的热点。然而社会的关注作秀成分大于实际内容。有关部门逢场作秀，而不是真心帮他们解决问题。就车票来说，每到年底，车票一票难求。这跟铁路运力有待提高有关系，但更与铁路部门打击票贩不力等不无关系。之前甚至有所谓的学者说，火车票一票难求、票贩问题，归根结底在于火车票票价再低，要大幅提高票价才能解决火车票紧张的问题。这些猪脑子真是异想天开。可想而知，火车票涨个十倍，回家的人也不会减少呀。而如果这样涨价，恐怕农民工回家的心情就会难过许多了。中国每年投资数万亿建设铁路，铁路部门应努力改善运能，改善服务，而不是动着脑筋涨价。所幸的是，目前火车票价仍然在较低的水平，还在农民工能承受的范围，给了农民工一条安全又价廉的回家之路。

   但一票难求让农民心里总是非常的不安。买不到车票，或者没有位置，要站几十个小时才能到家，是一种折磨。在对火车之旅望而生畏后，许多农民工选择了新的回家之路；骑摩托车回家。虽然骑摩托车回家更加自由了，不用为票担忧，但是数千里的距离根本不适合骑摩托车，安全成了{zd0}的问题，一旦发生意外，过年就泡汤了。另外，现在正处严冬时节，没有任何防护，仅仅风雨的考验就够农民工受了。而13万农民工皆选择骑摩托车回家，更是让人寒心。如果其他方式容易回家，谁还会骑摩托车呀。

  13万农民工骑摩托车返乡过年，更是在提醒有关部门，要真真切切地考虑到农民工的需求，要设身处地地替他们着想，让他们能方便的回家过年，而不是被迫选择一条危险而且辛苦的路途回家。希望在明年的这个时候，不要再听到十几万农民工骑摩托车过年回家的消息。对于一个泱泱大国来说，政府只要想出力，为农民工办点时事，他们的回家问题是一定能够解决的。而农民工本身就是我们这个国家的重要一员，是我们这个社会当之无愧的主人翁，社会没有理由嫌弃他们，而应该服务好他们，让他们在为城市建设作出巨大贡献的同时，也能够得到实实在在的回报。