从芯开始，全新感觉

——访重庆新感觉摩托车销售公司总经理文喹

受国际金融危机影响，国内众多摩托车企业将原本在出口上的营销工作重心移师国内，使国内市场竞争态势更加残酷。

　　“网络为王”、“终端为上”已成为很多品牌赢战国内市场的利器，然而，要想从激烈的市场竞争中胜出，终端、网络{jd1}不能只停留在概念层面上，它需要企业的具体行动，只有行之有效的行动，才会在终端网络的运作上，为我们带来羸得市场竞争的法码。在打造营销网络上，重庆新感觉摩托车销售有限公司总经理文喹先生，有着他们自己的认识和做法。 

记者：文总，您好！谢谢您在年底工作十分繁忙时，能抽出时间接受我们的采访。现在业内有一种对新感觉有些看法，认为近年来，渝安集团工作重心全部放在了汽车上，不知您对此如何认识？

　　文总：目前业内是有不少人也这样认为，竞争对手也以此来攻击我们。其实集团董事长的观点和思路一直很明确，而且也很坚定：摩托车是集团的四大支柱产业之一，一定要将摩托车进行到底，不但要做大、做强！更要做精！有集团作坚强后盾，新感觉具有十足的抗风险能力！

　　记者：如此看来，业界一些认识和说法是一种误解了。不知您们集团董事长将摩托车进行到底的自信来自于哪里？

　　文总：这种自信，主要来自于他对摩托车的执着和我们渝安的强大经济实力。

从目前渝安的经济实力和发展来看，它具有重庆其他几家民营企业无法比拟的优势：在重庆民营经济排名中，渝安已xxxx；渝安的减震已做到了世界{dy}，而且微型汽车年产量达到了20万辆，跃居行业第三名。一辆微车的产值相当于10辆摩托车，亦就是说，渝安的汽车产值已相当于200万辆摩托车的产值，在全国摩托车行业中，除了大长江之外，全国尚无第二家产量过200万辆的企业。显然，渝安集团的实力对摩托车产业所提供的强大后盾支持，是其它一些重庆品牌无法具备的。当然，企业有钱并不等于一切，还要看集团董事长是不是在用心和专注摩托车产业的发展。09年渝安已征地1800亩，扩建集团的汽摩生产基地。其中，新感觉摩托车生产基地占地近800亩，目前摩托车生产基地的建设如火如荼，预计2010年年底将投入使用。新摩托车生产基地建成后，集团将投入大笔资金引进国际先进技术和设备，组建2条发动机生产线，并在车架、涂装、烤漆上自主生产，不仅会使摩托车的产量得到较大提升，更重要的是我们的产品一致性将大大增强。新工业园的建立是集团将摩托车进行到底最有力的说服！

　　记者：不过，文总，恕我直言，就我们对市场调查的情况来看，新感觉摩托近年来在国内市场确实有不尽人意之处，您作为销售总经理，对此有何看法？

　　文总：新感觉目前的现状我自己很不满意，我们销售团队负有很大的责任。近两年，我们的国内市场确实做得不够理想，09年未完成集团下达的销售目标（销量与08年基本持平）。在产品上，前几年我们和重庆很多品牌一样，走了一段弯路。在市场竞争中，参与了价格战，政策上有一定透支，后期厂商都无利润空间对市场进行投入，虽质量上和一线品牌相当，但在部分用户心目中已固化新感觉为二线品牌。加之我们的网络基础较薄弱，在09年行业整体销量下滑的形势下，我们的销量未达到预期目标。但集团已汲取了重庆板块前几年的教训，从未为追求短期的销量和利润而牺牲产品质量，也不因为部分市场因亏损而放弃当地市场。

　　记者：2010年，由于金融危机的影响还将存在，摩托车“下乡”政策的实施，对销量提升效果并不明显；中国摩托车行业两级分化十严重，强势品牌、合资品牌越来越强，二、三线品牌生存环境受到严重威胁；众多品牌营销重心纷纷下沉乡镇，可以肯定，在今年，终端网络上的竞争将会更加白热化，在严峻形势下，不知新感觉在网络建设和产品上有什么新举措？

　　文总：没有网络就没有销量。目前新感觉的产品线和现有的网络基础不足以全面开花，2010年网络打造上，我们将集中所有的资源重点市场重点突破，打造区域品牌。在网络建设上，我们将对现有网络进行重新梳理，调整个别忠诚度不够，只将新感觉产品当成附加、低价商品对待或无销售能力的不良网络；在将忠诚度放在考核之首的前提下，对于忠实于新感觉且具有一定销量的代理商，我们将在资金和政策上给予重点支持，建立牢固的营销战略同盟。特别是对西南和西藏市场，我们将作为核心市场重点投入，目标销量在09年基础上增幅50%以上，县级网络覆盖率达到80%。为快速建立和巩固网络，集团将大手笔的投入千万巨资在全国建立新感觉形象店，以此增强商家信心和提高新感觉的品牌形象。

　　记者：您们今年在网络建设上有如此大的投入和决心，看来您们今年是要动真格了。除了网络之外，不知贵公司在产品上还有什么动作？

　　文总：2010年在产品上我们将“从芯开始”，坚持以“超能”为产品主线，推出3款技术含量极高的超能发动机和10款新车。超能系列的推出，将拉升渠道的盈利空间，塑造新感觉的品牌形象。因目前用户的消费观念已从前期的关注价格逐步转换为关注价值，实际上重庆板块近两年已醒悟，低价格之路是走不长久的，如宗申09款、隆鑫霸道的成功推介很值得我们借鉴和学习。为了搞好超能系列产品，公司专门成立了研发团队，固化{yl}的配套体系，对于检验标准、稳定性的检测，我们都有严格的规定和要求，做到推一款成功一款。并成立了wqi wyn gd y 超能系列的专业宣传团队，“超能”将作为新感觉的产品代名词。

　　记者：文总，你们集团小康汽车发展得很好，听说很多人都到汽车去了，你想过到小康汽车去发展没有？

文总：没有！我在新感觉干了快10年，新感觉成立之初我就在，我对新感觉有很深很深的感情，我任新感觉销售公司总经理两年多，我对目前的销售现状很不满意，自己也不服输，有集团作坚强的后盾，新感觉没有任何理由做不好，我将扎根新感觉，并带领我们团队和经销商一起为新感觉摩托车的腾飞而努力！