春节驾车出行全攻略2

　　自驾车游玩的途中，有可能遇到天气突变的情况，尤其在山水风景区，像早上起大雾或突如其来的雷雨天气等情况时有发生，而北上的朋友们，也有可能遇到冰雪天气，尤其是今年春节的天气不太稳定，突然降温或者持续降雨，都会给自驾出行带来麻烦，因此大家要有应对不同气候变化的准备和驾驶技巧，冰雪、雨天以及大雾是自驾游中最有可能遭遇的三种天气状况，以下是这三种状况下必要的驾驶要点和注意事项，希望大家在坏天气下也能享受自驾的乐趣。

　　春节假期出游

　　经典线路推荐

　　越是经典，就越值得自驾游前往。对于大多数车主来说，并非都是长途跋涉越野之辈，动辄一两千公里的奔波其实是个不小的考验。出游图的是放松心情，举家齐乐，因此选择广东周边的经典去处，慢悠悠玩上三四天，也未尝不可。以下线路都是一些自驾游爱好者的推荐，诸位一看就明白的，当然具体景点还可以自己再加以丰富。总之出游{dy}是人车安全，有安全才有快乐，春运情况复杂，出游还是以谨慎、平安为上吧。

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　　广州-桂林

　　阳朔位于广西东北部，隶属广西桂林市，至今已有一千多年的历史。“桂林山水甲天下，阳朔堪称甲桂林”，高度概括了阳朔的自然风光在桂林所占有的重要位置。

　　路线：广州—三水（35公里/广三公路），三水———肇庆白土收费站（40公里/广肇高速），肇庆白土收费站———德庆悦城收费站（61公里/G321），德庆悦城收费站———梧州梧封收费站（112公里/G321），梧州梧封收费站———信都（83公里/G207），信都———贺州（63公里/G207） ，贺州———钟山（39公里/G323），钟山———平乐（82公里/G323），平乐———荔浦（32公里/G323），荔浦———阳朔（40公里/G321），阳朔———桂林（65公里/G321）。

　　车程：9小时

　　提醒：广州－三水为高速公路；三水－四会为四车道路面，但路况较差；广宁、怀集－省界村镇较多，要小心驾驶。梧州到信都路段的207国道经过山区，所以弯多、路窄、坡多，应减速小心驾驶。在国道上行驶要注意行人、摩托车横穿，因为道路不是封闭的。信都－贺州为二车道柏油路面，路况良好，但山路弯道多，超车要格外小心。贺州－平乐为高速公路。二塘－阳朔为二车道水泥路面，路况良好。加油站及休息站情况：沿路加油站充足，加油没问题。只是贺钟高速沿途缺少加油站，需在怀集或者广西信都加油。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。

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　　广州-长沙

　　湖南省省会，历史文化名城。马王堆西汉古墓、三国吴简等考古发现丰富。岳麓山、橘子洲头等地风景优美，人文底蕴浓厚。五岳之中南岳衡山，由于气候条件较其他四岳为好，终年翠绿；奇花异草，又有“南岳独秀”之名。

　　D1：早上广州出发沿北二环接京珠高速，抵鱼湾休息站。自驾车到郴州于休息站内用午餐。(广州／长沙780公里)。

　　D2：长沙／岳阳。早餐后在长沙游岳麓山爱晚亭，　桔子洲头，游览完毕后自驾赴岳阳(150公里)，岳阳用午餐，午餐后游岳阳楼，观洞庭湖，游君山。

　　D3：长沙／韶山。早餐后由岳阳往长沙(约180公里)。抵湘潭赴韶山，游xxx故居、铜像广场，午餐后游滴水洞。

　　D4：韶山／衡山／衡阳。早餐后由韶山赴南岳(约190公里)，抵览南岳衡山，返衡阳市区。

　　D5：衡阳／广州。(衡山－广州580公里)。

　　提醒：每两小时进服务区休息，检查胎压，注意轮胎温度和刹车片温度是否正常，有的地方对超速处罚得很严，严格控制车速。弯道较多的地方，要注意路边弯道或连续弯道的标志，减速缓行。下雨天，遇上一些通往村落的小路，切不可猛打方向盘，狠踩油门，否则极易造成侧滑，建议用低速挡保持一定速度和牵引力匀速通过。遇到土石简易路，家用车应注意底盘空间，小心通过。

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　　广州-海口

　　这一个风光旖旎的热带岛屿，有辽阔广袤的天空、澄清透明的海域、平坦柔软的沙滩，树影婆娑的椰林，这就是有着长达1580多公里海岸线的海南岛。阳朔的自然风光在桂林所占有的重要位置。

　　D1：广 州／海 口。从广州自驾车出发。由佛开高速接开阳高速抵阳江，由阳江往茂名午餐。上茂湛高速于湛江经雷州往徐闻抵海安(加油)。北港码头乘火车轮渡乘船渡过琼州海峡，晚餐于海口。

　　D2：海口／博鳌／三亚。自驾车往游博鳌水城，乘船游万泉河，九曲江，龙滚河三江入海口，游览世界分隔河、最狭长的海滩。乘缆车登山，参观山顶土人部落－－神秘谷，感受古朴神秘土著风情。从白石岭自驾车前往三亚。

　　D3：三 亚。自驾车往南山大小洞天，可自费选择西岛(潜水、海底漫步等水上活动)，游览天涯海角、亚龙湾、南山文化旅游区、鹿回头等。

　　D4：三 亚／海口。

　　D5：海口／徐闻／广州。早餐后乘渡轮往海安。由海安往遂溪上茂湛高速抵茂名，往阳江走开阳高速，再到佛开高速抵广州。

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　　广州-梅州

　　国家历史文化名城，领略最地道的客家文化，古迹众多，田园风光，适合亲近大自然。

　　D1：中午从广州出发，经广惠高速、粤赣高速、梅河高速到五华热矿泉泡温泉泥浴，晚上回梅州住宿。

　　D2：游南口镇、叶帅故居、雁南飞、乔溪村落，晚宿雁鸣湖。其中，离梅州市约半小时车程的南口镇，是当地人极力推荐的一个小镇，据说这里除了有客家特有的围龙屋之外，乡间的风光更是{yl}。

　　D3：游丰顺千江温泉，午餐后经梅汕高速、潮惠高速、广惠高速回广州。

　　提醒：从广州出发，上华南快速、广深高速、北二环、广惠高速、惠河高速，{zh1}来到梅河高速，其中从广州到五华热矿泉约4小时，五华到梅州市是1小时左右，过桥费大约是230元。回程从梅州走丰顺到广州，经梅汕高速、揭普高速、潮惠高速、深汕高速、广惠高速、北二环、广深高速、华南快速，全程走了5个半小时，过桥费大约是238元。来回程的油费约为350元(93号油)，此油费要视车辆耗油情况。个人建议大家走前一条线路来回，无论是时间、金钱、路况还是沿途风光都胜于后者。

　　（戚耀琪）   

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　　冰雪天驾驶

　　1.xx地使用油门和制动，对雪地行车是至关重要的。无论发现前方有什么危险情况，都不要猛踩刹车。在冰雪路面，迅速降挡通过发动机制动来维持车轮与路面之间附着力要比使用脚制动好得多。低速行驶可使用较低挡位，使发动机保持稍高的转速，此时遇到情况，只需逐渐地抬起油门，就能获得发动机制动。

　　2.轮胎适当放出一些气，可以增大轮胎与冰的接触面积，提高附着力。另外，雪地上窄胎比宽胎的附着力更高。看看WRC冰雪赛段用的轮胎就知道，他们会选用更窄的轮胎，以便在积雪上得到更大的压强，从而提高附着力，这和我们平时所认为的轮胎越宽抓地越强的概念是xx不同的。

　　3.结合速度控制方向。冰雪路面上的附着力极低，速度稍快一点就已经无法xx依靠方向盘来控制方向了，会出现转向不足或转向过度。该入弯的时候却拐不过来，继续朝原来的方向滑行，这就是转向不足(推头)。这时适当回正方向盘和减速，能重新获得足够的附着力，就可恢复转向。在弯道中猛抬油门或制动，将使重心从后轮移向前轮，造成转向过度而甩尾。此时立即反打方向并加油(千万不可继续刹车，否则会原地掉头)可以摆脱甩尾状态。任何时候打方向盘都不要过多，加速过程中如遇轮胎空转可以稍微收一点油。

　　4.切勿跟车过近。由于冰雪路面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1/4，因而制动的非安全区大大增加。若跟车过近，当前车刹车时，后车很难在短距离内刹住车而造成追尾。因此，驾驶员应根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离。

　　5.保持车灯清洁。雪天能见度差，这时要使用示宽灯、雾灯、大灯，以便别的驾驶员能容易看到你的车子，保障安全，所以要保持前、后车灯的清洁。

　　6.小心易结冰路段。阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方，开车经过这些地方时，必须加倍小心。遇有状况，尽量减速，并保持xx。需要特别提醒的是：虽然来往的车辆使主路上的冰雪融化了，但是驶出主路前一定要降低车速，因为，很多出口或与支路的交叉口都易结冰。

　　7.雪地起步的技巧是慢抬离合缓加油(甚至可以不加油利用怠速)，如轮胎打滑空转，可以用2挡起步。自动挡车型开启“雪地模式”即可轻松起步。加速过程中如遇轮胎空转可以稍微收一点油再加油，如此反复。

　　8.掌握要领轻松上下坡。上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取一气呵成完成爬坡，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。下坡时，须平稳地换至1挡，利用低速挡降低车速行驶。

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　　雾天驾驶

　　1.注意灯光的使用。大雾时能见度低，应使用近光灯，同时打开前后防雾灯和应急灯，利用灯光提高能见度。

　　2.行车过程中要频繁和平缓踩刹车。大雾中行车频繁和平缓踩刹车，一是可以控制车速，二是刹车时尾灯变亮，可提醒后面的车辆注意保持车距。

　　3.在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可起到警告其他车辆的作用。当听到其他车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。

　　4.雾天驾车要控制车速，同时也要与前车保持足够的安全车距。大雾能见度在50米以下时，车速应该控制在20公里/小时至30公里/小时。雾天驾车时刻要保持车距，不要跟得太紧，更不要超车。

　　5.要注意行车路线的选择。雾天行车要尽可能靠路中间行驶，不要沿着路边行车，以防冲进路侧的排水沟或刮碰防护栏，避免与路边临时停靠的车辆相撞。

　　6.除雾要有技巧。雾天驾车，前挡风玻璃上很容易起雾，此时千万不要边擦雾边开车，因为这会分散驾车人的注意力，容易导致交通事故的发生。遇到前挡风玻璃起雾时，应打开冷气，或稍微打开车窗，这样可xx或避免玻璃起雾。

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　　雨天驾车

　　1.由于雨天路面情况的特殊性，行车时应适当降低车速，准备停车时{zh0}提前100～200m开始减速，给后方的车辆留出足够的反应时间，也为自己留够制动距离，以免发生追尾。还需要注意的是雨天行驶不要跟车太近，更不要频繁超车。尤其在超越大型车辆时，大车溅起的水花会让小车司机看不清车外的情况，容易发生危险。雨天车辆打滑时，如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，则要将方向朝侧滑的相同方向纠正。

　　2.雨天行车使用制动时要采取“点刹”的形式，连续轻踩制动踏板，使制动力输出平稳均匀，避免车轮抱死。因制动发生侧滑时，应立即取消制动，并把变速器换入低挡，利用发动机制动力达到减速的目的。

　　3.在经验丰富的老驾驶员和自驾游爱好者中，流传着“急走沙，慢走水”这样一句话，其中“慢走水”所说的就是面对雨天涉水时采取的有效措施。车辆在涉水时不能车速过快，因为过快的车速会将水花溅起，进而吸进空气滤清器，导致发动机熄火。车辆在涉水前要观察积水深度，一般情况下，当积水深度超过前保险杠时，建议不要继续行驶。

　　基本上积水深度没有超过半个车轮或达到淹没排气管的深度，就可以安全通过。涉水时应使用变速器低挡位并稳住油门，不可中途停车、换挡或急转方向。如果涉水途中熄火，不要继续尝试启动发动机，以免发动机进水，对车辆造成损伤。

　　4.随雨量的增减，应调整雨刮器的刮水速度，保持风挡玻璃透明。下雨时，封闭的车内空间空气流动性差，容易在车窗上形成雾气，此时可以利用汽车空调冷风或暖风功能除雾。所不同的是，空调冷风除雾速度快，关闭空调后雾气很快又会出现。空调暖风虽然在除雾速度上稍慢，但除雾效果彻底，关闭暖风功能后不易再起雾。

　　(许方华)