一、世界{zd0}的斗轮挖掘机
本机
它的重量大约91万英镑,大小约380头鲸,蓝鲸是地球上{zd0}的动物。
这台{zd0}的斗轮挖掘机在世界费用:10000.00万美元
花了5年设计和制造,另加5年的组装
{zg}速度是1/3英里每小时。
二、{zd0}的移动人造机器
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F60和艾菲尔铁塔
在德国Lichterfeld ,似乎存在着另一种“{zd0}的”移动的人造机器。这台机器被称为覆输送桥F60 。它建于1991年VEB TAKRAF Lauchhammer 。13个月后,在运作中,它被关闭的“能源政治”原因。
虽然它的重量小于上面的那台斗轮挖掘机,但是他的长度是碰不得的——
如果帝国大厦倒下,其长度比F60还要短
如果西尔斯大厦倒下,其长度比F60长不到
请注意,帝国大厦和西尔斯大厦的长度包括避雷针和天线。如果不包括这些,F60将比这两者都长。
三、 世界{zd0}的轮式装载机
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LeTourneau的旗舰L-2350是目前全世界{zd0}的装载机,其2333马力的功率和超过
2350采用与Caterpillar和Komatsu等超级机型不同的电传动形式,4轮驱动。在动力方面,可以搭载16缸的DETROIT Series-4000涡轮增压柴油机或者Cummins QSK60 16缸涡轮增压柴油机。传动机构型号为LeTourneau 57,总减速比为99:1
四、卡特彼勒994
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CAT994也是一款大型装载机,它不是世界上{zd0},但在当时,它采用的是世界上{zd0}的轮胎。
CAT994D的V16柴油发动机,可提供1500马力,这是足够有余的工作,它配备了4排气堆栈系统和每个尾气致力于xx废气4缸,这将导致引擎表现更像是四台串联发动机。
五、巨型高空作业卡车
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这是一个巨大的28轮卡车,它的重量130吨。
六、美国航天局的履带式运输车
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在太空实验室和阿波罗Soyuz测试项目期间,该履带式运输车是用于把土星v火箭、土星IB火箭以及现在的航天飞机,从美国宇航局的装配大楼运输到发射台的一个移动发射平台。该履带式运输车是由Marion Power Shovel 公司花费1400万美元制造的。它已经超过了德国巴格尔288挖掘机,曾经是世界上{zd0}的履带车辆
七、Big Muskie
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“Big Muskie”(Bucyrus-Erie 4250W)是地球上至今为止出现过的{zd0}拉铲,也是工程机械有史以来{zd0}的一个不靠履带而靠“脚”行走的“钢铁巨人”,它是人类的工业奇迹之一。
1967年Bucyrus-Erie开始为美国电力所属俄亥俄州中央煤炭公司的“Muskingum”露天煤矿建造“Big Muskie”,花费了两年多,直至1969年5月才将其建成并投入使用,专门用于土石剥离。“钢铁巨人”开始了它挥汗如雨、终年不停歇的工作生涯。
整个80年代是“Big Muskie”最辉煌的时期,不但屡创世界单机年挖掘量纪录,为其主人带来了空前巨大的财富,而且频频在各种世界性媒体上亮相,吸引了无数眼球的关注,甚至一度成为美国矿用机械制造业水平的代表与骄傲,风头盖过了世界挖机三巨头中的另两位:老将军“The Captain”和陆地航母“Bagger
1991年“Muskingum”矿区采空,由于“Big Muskie”太庞大,转移不便,被遗弃在了工作面上。从1969年至1991年,“Big Muskie”一共移走了6.08亿立方码(约4.64亿立方米)的土石,相当于挖掉了一座长
1999年“Muskingum”露天煤矿复土工作接近尾声,依旧孤独的停放在煤矿采空区里的“Big Muskie”将被拆除。为了留住这个巨大而美丽的工业奇迹,全世界数以千计的工程机械迷为其捐款并和资方进行了谈判,但因保留的费用和难度过于巨大,拯救“Big Muskie”的行动最终失败。1999年5月,随着一声爆破声,钢铁巨人“Big Muskie”走完了它30年的短暂一生,永远的倒下……
“Big Muskie”的一些数据:
整机重量:12258吨(2700万磅)
总装机功率:32000 HP
机器总长(放下吊臂):
机器总宽:
机房顶距地高度:
机房上部“A”字形支架顶端距地高度:
工作状态吊臂顶端距地高度:
吊臂长度:
{zd0}挖掘深度:
铲斗容积:
铲斗自重:209吨(与一辆KOMATSU 930E巨型矿用卡车的自重差不多)
铲斗外形尺寸(长×宽×高):
机器{zg}移动速度:
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八、 重吊船