一、仪表中的EPC灯常亮现象：EPC灯常亮或再次启动熄灭常见原因：原 因1：节气门脏，清洗节气门预防措施：经常检查空气滤芯，保持清洁使用质量好的汽油火花塞间隙保持正常加机油油位不要超过高线避免经常的低速行驶或怠速运转原 因2：刹车灯开关损坏，同时自动档轿车还会无法起动和入档操作。排除措施：电脑检测有刹车灯开关的故障记忆，如果刹车灯常亮，检查关安装位置，位置正常，换。新的刹车灯开关，如果刹车灯不亮，检查保险丝是否熔断或线路。原 因3：电脑检测到节气门没有匹配或自适应的错误和电瓶电压低的信息。排除： 检查电瓶负极线是否连接牢靠原 因4：废气再循环阀卡滞排 除：清洗或更换 其他原因：没有故障记录或有负荷和进气失配的原因，大部分是电脑升级问题等。

二、内循环灯常常在打开后不久就会熄灭
原因：大部分是内循环电机安装位置和位置调整有问题

三、鼓风机只有四档
原因：鼓风机的调速电阻损坏，如果换了新的调速电阻后不常时间又损坏，说明鼓风机有问题。调速电阻的修复：大部分情况下，调速电阻的电阻丝不会坏的，都是上面的一个很小的热融保险烧坏的，当鼓风机有问题时，比如转动有阻力或不转时，鼓风机对调速电阻的散热就会失效，同时，电瓶大部分的电压就会全部加到调速电阻上，调速电阻会马上温度变高，当温度超过180度左右时热熔保险丝断路，起到保护作用。但是，其损坏后，不可以恢复，如果使用可恢复保9A的险丝，给其换上，就会修复调速电阻的。当电流超过九安的两倍时，也就是18A，可以恢复的保险丝马上短开，同样起到作用的。

四、后除霜保险丝熔断
大部分是保险丝安数太小，为22A，{zh0}换上25A就可以解决。

五、空调系统不工作

1、 检查制冷R134a。具体做法用VAS5051,进入08空调系统，再读取数据流08-001，可以看到压力传感器测量到的压力的。不发动时一般会大于8bar（25度）的，开启空调，应该看到压力可以升高的。一般会到达15bar左右的，说明制冷剂正常。
2、元气件损坏，可以通过故障诊断仪检查到。常见的有G263，蒸发箱温度传感器损坏、G65，制冷压力传感器G65损坏、G17仪表温度传感器损坏等

六、空调出风口风量小

一般是花粉过滤器过脏，需要清理或换掉的。出风量太小，也容易导致鼓风机调速电阻损坏的。

七、冬季冷车不易启动
原 因：主要是{dy}次启动淹缸导致火花塞不能调火预防措施：尽量把车放到温度较高的地下室车库。保持火花塞正常。 保持喷油器雾化效果良好。机油不能加的超标。 {dy}次启动失效时，不要加油门马上再次启动。或启动时间不要太长，以免电瓶电压过低。

八、怠速运转发抖或行驶时无力
常见原因是某个缸调火有问题和废气再循环阀故障。大部分是点火器有问题，存在调火中断故障，需要更换。也可以通过电脑检测到。

九、仪表台异响
在颠簸不平的路面上行驶时，仪表太上的某个部位发响
原因：仪表台固定有问题，需要拆卸从新安装
安全气囊复位环壳体发响，更换

十、刹车灯常亮
原因是刹车灯开关有问题，在暂时没法解决的情况下先拔下保险丝，避免耗费电能。

最近遇到的故障
1、鼓风机只有4档，大不份是调速电阻坏了。
在更换或修复好，请记者清理一下鼓风机风叶上的尘土。下面是笔者测量的鼓风机正常工作时的电流。如果电流过高请检查鼓风机是否有问题或尘土或轴承引起的运行有阻力等。1档：5.5A; 2档：9.2A; 3档：14.5A; 4档：21.5A
2：散热风扇较大的那个没有低速档，只有高速档。大部分时间是风扇内的调速电阻坏了，没办法修了，只有换新的。，换吧。