一款全新的城市跨界车型RVR（欧版名为ASX）近来频频曝光，这款车型将于本月率先在日本市场亮相，接下来是3月2日的日内瓦车展发布，4月的北京车展将正式出现在中国消费者面前。近日从日本传来了一组尚未公开的宣传资料的翻拍图，让我们首次看到了三菱RVR的内饰布局以及更多细节。

日本版的三菱RVR包含两驱和四驱版本，高低不同的三种配置，总计六款车型。其内饰看上去相当普通甚至有点平庸，和国产三菱( )翼神相同造型的四方向调整多功能方向盘，桶型仪表尽显运动风格，同时也引入了时髦的无钥匙一键启动系统。三个旋钮式的空调面板也是三菱车型的通用造型，2DIN尺寸的DVD导航系统带有AV端子视频输入，不过并没有采用整体面板式设计，在美观度上也大打折扣，不过到是给发烧友升级机头提供了不少方便。{zx1}的第三代六速CVT变速箱面板后方是四驱系统的调节旋钮，中部可以前后滑动的扶手能够提供更好的肘部支撑，同时车内顶部采用两道橘光LED气氛灯。

日本版RVR外观

RVR的后座带有4/6比例放倒功能，419L的行李箱容积也相当充裕（行李箱开口高度695mm * 宽1002mm * 深835mm），同时配置了全景玻璃天窗（长954mm* 宽860mm），随着国产途观车型的率先配置，相信后续引入的三菱RVR等车型也都有望保留原配的全景天窗。

外形方面我们已经比较熟悉了，源自2007年法兰克福车展上展出的CX-Concept车型，量产版本尺寸有所放大，采用三菱新的家族式设计风格，鲨鱼式的前脸很具视觉冲击力，一副十足的缩小版三菱( )派头。日本版RVR车型省略了车顶行李架，习惯性的配置了车头的副驾驶席辅助后视镜，而欧版ASX车型配置行李架的外形也许更适合中国消费者的胃口。低配车型将会配置钢制轮毂，而高配版本则有17寸的五辐条双叉臂铝合金轮毂。