那次，我们的目的地是淡水渔人码头，早知道“淡水夕照”清丽浪漫，是台湾八景之一，可是从台北出发时，烟雨霏微，美景看来是欣赏不到了。2小时的车程，一路看着细雨中的黄昏景色渐次深沉起来，车停稳在渔人码头的停车场时，天已黑透，人也昏昏了。

    怏怏地下车，却有一阵清凉的风伴着些许雨丝吹来，人立时清醒了很多，张眼望去，竟处于一个灯火璀璨的所在了。河里的船，岸上的屋，远处的楼，水中的倒影，无一不发着光。在这些五彩的霓虹中有几条优美的弧线，从淡水河的这一岸越到那一岸去了，像一个巨大的渔竿，正在钓起一条巨大的鱼。那是一座桥，跨越在淡水入海口渔人码头上的情人桥。

    同行的朋友们很快就有几个跑上桥去了，我拿着相机想拍一张桥的全景，一个人朝淡水下游桥的远处走去。我找到了一处船坞，这里停满了挂着灯泡的小渔船。这些渔船是专门夜间打渔的，所挂灯泡点亮后可以吸引鱼群。不知当时那些船为何都没有出海，是等着那巨大的钓竿钓起的鱼吗？船坞位于情人桥的侧面，桔黄的灯光使桥在港口里显得很温情可爱，小鸟依人一般。

    我决定到桥的上游去看看，不先急着上桥。上游也有一个船坞，也停满了渔船，但船身要大很多，没有挂大灯泡。从这里看见的桥身是绿色的，渔船从这里出海要从桥下穿过，这绿色是通行的意思吗？这桥本身又是什么颜色呢？

    还没等我决定是否立即上桥去看看时，那些先冲上桥去的同伴们已在桥上走了个来回，嚷着要吃晚饭了。我们的餐厅正对着情人桥，从这里看去，这座独塔斜拉人行拱桥就似一个平面几何图形：等腰锐角三角形的底边是一条弧线。这种感觉很奇特，引得我不再留恋美味海鲜，匆匆吃完就上桥去了。

    站在桥塔之下仰望，A字型的塔高高地插入夜空，好似一双指尖合拢的手臂高高举起，直指苍穹，宛若天门。这扇被灯光打成紫色的大门下面是悠闲散步的人们，里面成对儿的情侣确实占了多数。这里，是先有情人，还是先有桥的呢？

    我抚着桥栏走过了桥，对岸有很多店铺，都不大，是一个夜市，但没有喧闹的声音，桥上熙熙攘攘的人流也都似在窃窃私语，或许是灯光的绚丽盖过了声音的喧闹？

    桥头有两块碑，一块镌刻着桥名：淡水渔人码头情人桥，另一块镌刻着桥的建设志，读了后才知道，这里原来是码头的一个人行栈道，因为渔人码头的名声吸引来的游客越来越多，为方便游客，也为增加码头的休闲功能，当局修建了这座桥，当局为桥剪彩时正好是2003年2月14日，情人节，于是就有了 “情人桥”这么一个浪漫的名字了。

    看来，还是先有了情人，才有了桥，有了桥后，也成全了更多的有情之人吧！

    在桥上踱步，近距离地看它，发现这是一座通体雪白的桥，心想，在蓝天碧水丽日之下，这桥该是多么清丽可人啊……