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中国日报网消息：据英国媒体2月5日援引日本媒体的报道，由于接到多起新款油电混合动力车普锐斯刹车不灵的投诉，丰田汽车公司当天已决定召回日本和美国市场上大约27万辆普锐斯。丰田公司总裁丰田章男5日晚些时候召开新闻发布会，为该公司近期全球召回事件道歉，并承诺设立一个特别委员会加强质量管理，该委员会由他本人担任领导。
这些普锐斯都是去年5月至12月在日本和美国上市的新款，该车型在日本国内售出17万余辆，在美国大约是10万辆。丰田将对这些车进行刹车电子制动系统的升级。今年1月底以后在日本生产的新款普锐斯已在出厂前进行了系统升级，因此将不作为召回对象。
知情人士透露，近期内，丰田也将在其他国家与地区采取相同的召回措施。截止到2009年年底，新款普锐斯在包括日美在内的约60个国家和地区共售出约31万辆。
丰田章男在5日的发布会上表示：“请相信我。我们总是将消费者放在xx。”他还介绍说，公司将尽快就如何处理普锐斯刹车系统问题做出决定。
在做出召回决定的前{yt}，丰田公司公开承认普锐斯刹车系统存在设计缺陷。该公司在日本的一名发言人诺拉斯科4日说，普锐斯刹车时可能会出现延迟，原因是普锐斯的两套制动系统切换时可能出现间隔。
分析人士认为，普锐斯陷入“召回门”将令丰田在环保车型研制领域失去光环，丰田危机也将愈演愈烈。
随着“召回门”事件的发展，丰田汽车公司预计，在全球范围内的大规模召回事件可能将给公司带来20亿美元的损失。
