[ 新闻]  安徽汽车股份有限公司的前身是创建于1964年的合肥汽车制造厂，1999年9月改制为股份制企业，隶属于安徽汽车集团有限公司。目前共有商用车和轿车多款车型在市场上销售。

工厂介绍

    目前汽车的总装工厂有两个，均建在安徽合肥。其中商用车工厂未来将在山东建设新的分厂。

『、、、成为销售主力』

2009年产能介绍

    2009年，工厂的产能为20万辆，而的产能为15万台，在产能上可保证。另据了解，其中在2009年产销超过12万台，商用车的产销也超过18万台。

2009年销售情况

    方面，在2009年1-12月累计销量达到123219辆，同比增幅达到111.58%。其中，、成为其中的主要销售车型。

2010年销量目标：商用车20万辆，30万两

    2010年商用车确定的产销目标是20万辆；2010年的产销量目标是锁定30万辆，今年年增长将再超150%。

2010年扩充项目

    据了解，商用车的生产厂将会有新工厂建立，而地址已选定在山东青州生产。之所以选择山东，除了山东的轻卡市场大和运营成本低外，还因为、凯马等轻卡厂已经在山东落户，各种零部件配套很完善。另外世界{zd0}的工程机械生产商、重卡的合资伙伴卡特彼勒公司(Caterpillar)也在青州落户。而部门目前暂无扩产计划。

『山东青州将成为第二个商用车生产基地』

新车展望

    之前在2009年上海车展展出的，{sk}小型车将会在今年上半年上市（预计车展上市），而在2010年也会有一个大动作，除此之外SUV车型也可能在2010年有新车推出，预计可能是之前亮相过的雄鹰和2010款。而在商用车方面，目前我们没有得到相关的信息，但我们会随时进行关注。

『{sk}微型车-』

『改款瑞鹰』

『江淮紧凑SUV设计草图』 

    总体看来，目前现有的工厂xx可满足轿车的市场需求，由于2009年工厂产能和销量之间还有近8万台的产能差，因此短时间年内的销售将不会受到产能影响。而商用车方面，由于目前国内商用车特别是轻卡需求量极具增加，因此新工厂的建设将会非常迫切。（文/ 翟元）