上海大众TIGUAN途观装配了多款高科技配置，作用在安全、舒适、操控等方面，这已经是被业界所熟知的事情，甚至途观的xx者可以对他们如数家珍。然而您是否知道这些配置背后隐藏的更多重要细节？我们下面就将针对TIGUAN途观的九大优秀细节注意简述。
采用第四代电液扭矩管理器的4MOTION智能全时四驱
此次上海大众TIGUAN途观所采用的4MOTION系统，运用了先进的Haldex电液扭矩管理器，将SUV车型所需要的全时四驱系统“响应迅速”这一特性发挥地淋漓尽致，同时能够与众多车辆内的主动安全系统xx结合。
然而这还不是细节，真正的细节在于：具备Haldex电液扭矩管理器的4MOTION系统，令途观的每百公里油耗只比前驱车高0.1L。同时它可将单一轴的动力控制在全部动力的0-{bfb}之间，且可以在所有状况下使用，而对比国内众多同类车型，其中销量颇高的CR-V只有0-30%，并且只能在车辆起步时使用，而RAV4和韩系群雄也只能到达到45%，即便被认为是日韩系SUV典范的斯巴鲁森林人，它也仅能做到30%-70%，较之TIGUAN途观的全时0-{bfb}，仍是远有不足。
职能简单便捷的泊车系统
这里并不是单指PLA智能泊车辅助系统，确实，PLA系统已经具备了非常便捷的泊车功能，当它检测车身前后障碍物间隔超过1.5m时，无需调整任何车身便能够轻松自动泊车；而其自作用的前后最小间距是40cm，这基本也达到了一般手动停车的最小间距。
但是它也有地形的制约，即只有当其需要平行于路边停车时才会启动。而垂直停车状况，PLA系统是不会启动的。但这种情况上海大众也考虑到了，当TIGUAN途观需要垂直停车时，会在多媒体显示系统上出现倒车辅助线，只需要根据辅助线表示的方向进行转向，便可轻松倒车入位。
远近光双氙气大灯和角灯
TIGUAN途观从行驶安全层面出发，在灯光的配置上下了工夫。此次的TIGUAN途观使用了近光和远光双氙气大灯，且对其安置了AFS系统，光线随转向进行随动补偿，大大扩展了驾驶员的视野。且无需xx，自动启动。启动前提是车速超过15km/h。双氙气大灯配合AFS系统，这是同级{dywe}的。
除高亮度的双氙气大灯之外，TIGUAN途观还为在都市驾车，尤其小区内低速行驶的情况下，装配了一种叫做角灯的卤素灯，当车速小于40km/h时，角灯便可启动，同样具备宽角度的灯光，低速行驶十分安全便捷。和双氙气大灯一样，角灯也是TIGUAN途观独有的。
