世嘉刹车异响,汽车大包围|新海股份(002120)高送转:寻找2010年的“西飞 ...

世嘉 刹车 异响,汽车大包围|新海股份(002120)高送转:寻找2010年的“西飞国际”

2010-01-25 18:04:52 阅读82 评论0 字号:

世嘉 刹车 异响,汽车大包围|
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现价:14a18涨跌:-0a54涨幅:-3a67%总手:233579金额(万):33285换手率:1a53%
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大单成交
一、关键结论与投资建议
在2008年和2009年完成增发的上市公司中,根据对高送转个股的统计分析,结合一些经验判断,选择如下条件进行挑选:每股资本公积金和每股未分配利润总和大于4,股本小于15亿股,筛选出21家公司。剔除最近较近时间内进行过高送转,以及2008年实施增发没有进行高送转的案例,我们认为有16家公司高送转概率比较大,并成为推荐的投资组合。
二、核心假设与主要逻辑
高送转个股在其方案公布前往往受到投资者的追捧,也就是所谓的抢权行情,这个阶段如果把握好一般会有较高的超额受益。而且不管是熊市还是牛市,这类个股行情一般是在一季度年报公布前比较多。
如西飞国际在2008年度的分配方案中,推出创下A股市场纪录的每10股送12股方案,这是促使我们探究这类个股高送转背后的原因。通过其动机分析,再利用数据挖掘,发现挖掘该类高送转个股能成为一个大概率事件。
高送转个股具备的先决条件是每股未分配利润和资本公积金要较高,就是要有送转基础。通过对西飞国际的研究发现,增发的上市公司高送转概率很高,这是因为增发再融资后的上市公司:增发后,尤其是溢价发行后,一般溢价部分会进入资本公积账户,从而会增加上市公司的资本公积金,这是这类上市公司进行高送转的重要基础。增发的上市公司,一般购买的资产或者投资的项目要么能增厚业绩,要么有较好的盈利前景,这样增加未分配利润的可能性也较大。
其次,从动机上看,增发后,尤其是参与定
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