【图】上浮4000元新君威推2010款2.4L舒适型_汽车之家

    [ 消息]  近日我们收到消息上海通用于2月3日正式推出2010款2.4L舒适型轿车,据官方消息新车的售价20.39万元,相比09款车型19.99万元的售价上涨4000元

    2010款车型将替代现款2.4L舒适版车型,2010款车型在09款的基础上将多碟CD替换成单碟CD增加了防夹功能的天窗。(文/ 何宽)

● 新车配置参数:

安全装备 新君威 2010款 2.4L 舒适版
驾驶座安全:
副驾驶安全:
前排侧:
后排侧: -
前排头部(气帘): -
后排头部(气帘): -
膝部: -
安全带未系提示:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统: -
操控配置 新君威 2010款 2.4L 舒适版
防:
制动力分配(/CBC等):
辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(//TRC等):
车身稳定控制(/DSC/VSC等):
自动驻车/上坡辅助: -
-
可调: -
-
装置:
零胎压继续行驶: -
主动转向系统: -
外部配置 新君威 2010款 2.4L 舒适版
电动天窗:
全景天窗: -
运动外观套件: -
铝合金轮毂:
电动吸合门: -
内部配置 新君威 2010款 2.4L 舒适版
xx方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
方向盘电动调节: -
多功能方向盘:
方向盘换挡: -
定速巡航:
泊车辅助:
倒车视频影像: -
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示: -
座椅配置 新君威 2010款 2.4L 舒适版
xx座椅: -
运动座椅: -
座椅高低调节:
腰部支撑调节: -
肩部支撑调节: -
前排座椅电动调节:
后排座椅手动调节: -
后排座椅电动调节: -
电动座椅记忆: -
前排座椅加热: -
后排座椅加热: -
座椅通风: -
座椅xx: -
后排座椅整体放倒: -
后排座椅比例放倒:
第三排座椅: -
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
电动后备箱: -
多媒体配置 新君威 2010款 2.4L 舒适版
导航系统: -
定位互动服务: -
中控台彩色大屏: -
人机交互系统: -
内置硬盘: -
蓝牙/车载电话: -
车载电视: -
后排液晶屏: -
外接音源接口(/USB/iPod等): -
CD支持MP3/WMA:
单碟CD:
虚拟多碟CD: -
多碟CD系统: -
单碟DVD: -
多碟DVD系统: -
2-3喇叭扬声器系统: -
4-5喇叭扬声器系统: -
6-7喇叭扬声器系统:
≥8喇叭扬声器系统: -
灯光配置 新君威 2010款 2.4L 舒适版
氙气大灯: -
日间行车灯: -
自动头灯:
转向头灯(辅助灯): -
前雾灯:
大灯高度可调: -
大灯清洗装置: -
车内氛围灯: -
玻璃/后视镜 新君威 2010款 2.4L 舒适版
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃: -
后视镜电动调节:
后视镜加热:
后视镜自动防眩目: -
后视镜电动折叠: -
后风挡遮阳帘: -
后排侧遮阳帘: -
遮阳板化妆镜:
后雨刷: -
感应雨刷: -
空调/冰箱 新君威 2010款 2.4L 舒适版
手动空调: -
自动空调:
后排独立空调: -
后座出风口:
温度分区控制:
空气调节/花粉过滤:
车载冰箱: -
高科技配置 新君威 2010款 2.4L 舒适版
自动泊车入位: -
并线辅助: -
主动/主动安全系统: -
整体主动转向系统: -
夜视系统: -
中控液晶屏分屏显示: -
自适应巡航: -
全景摄像头: -


新君威 09款 2.0T 豪华运动版
加速:0-100公里/小时 7.5 秒
刹车:100-0公里/小时 41.70 米
油耗:100公里 11.7
赛道:金港静起跑圈速 --
总评分数 主编-韩路 评测编辑-王苦公 评测责编-孟庆嘉
9.0 分 9 分 9 分 9 分
 6分以下:不做推荐

 6-7.9分:合格产品

 8-9.2分:优秀产品

9.3-10分:强烈推荐
虽然我们的PK中,新君威2.0T以微弱优势败给了迈腾2.0T-DSG,但是这并不妨碍新君威的强大,比迈腾全面的性能(操控方面比迈腾强太多了)让新君威2.0T实力可以称为30万之内中型车强者。 中型车阵营里难得的性能派,很招人喜欢,有漂亮的外表又有傲视群雄的发动机。这回通用真实在!不过我还是比较担心发动机的耐久性。 新君威2.0T算是非常全面的中型车了!离xx只差一步的标题也形容的很贴切。漂亮的外表+性能不错的发动机已经给迈腾造成了巨大的威胁!简单总结一下就是,大而不笨,讲究性能及操控,家用与运动的结合很到位!

新君威 09款 2.4L 旗舰版
加速:0-100公里/小时 10.2 秒
刹车:100-0公里/小时 39.97 米
油耗:100公里 8.8
赛道:金港静起跑圈速 --
总评分数 主编-韩路 评测编辑-王苦公 评测责编-孟庆嘉
8.7 分 9 分 9 分 8 分
 6分以下:不做推荐

 6-7.9分:合格产品

 8-9.2分:优秀产品

9.3-10分:强烈推荐
如果不是中控的功能比较晦涩,我会给君威2.4十分的高分,这个车xx突破了老别克的一切缺点,尤其是油耗方面的进步让我非常的兴奋。我个人认为,这个车比睿翼更加的实用些,属于商务和运动平衡比较好的产品。 新君威很不错,可惜2.0升车型在动力匹配上不尽人意,2.4升车型彻底弥补了这些不足。发动机有足够的动力后,对平顺性的帮助更明显,同时油耗也在合理的水平。所以我认为2.4车型比2.0车型更值得购买。{zh1}说一下,新君威多媒体系统的逻辑关系混乱,需要改进。 新君威貌似是给对美国车有偏见的人所证明用的产品,印象中,外观很大,油耗很高的美国车现在在新君威2.4上已经在发生改变;在这基础上,新君威还将商务与运动较好的结合。不足的地方就是内部的用料部分还需要加强。

新君威 09款 2.0L 精英版
加速:0-100公里/小时 12 秒
刹车:100-0公里/小时 38.80 米
油耗:100公里 10.9
赛道:金港静起跑圈速 --
总评分数 主编-韩路 评测编辑-王苦公 评测责编-孟庆嘉
7.7 分 7 分 7 分 9 分
 6分以下:不做推荐

 6-7.9分:合格产品

 8-9.2分:优秀产品

9.3-10分:强烈推荐
新君威2.0的性能我给予{zd0}的好评,外形也很是好看,不过让我非常不爽的是变速箱的xx太难控制,开了几天,脚脖子好累,最近今天看社区里的反馈,看来变速箱的“神经质”不是个案,很多网友也和我们一样的感受。 外观就不说了,除了好看还是好看。新君威{zd0}的变化是它的德国质感,无论是内饰的设计做工还是行驶中的感受,都脱离了传统美国车的影响,转向悬挂都是运动型中型车的表现。2.0车型唯独让我不满意的是动力总成,2.0发动机的动力不能满足运动的需求,只能靠变速箱弥补,所以舒适性又会受影响。 我很喜欢新君威这个外形,和谐度非常的高!尤其是搭配225轮胎和17寸轮毂,有点运动又不失稳重 、大气,这回它能打动年轻一些的消费者了;2.0款车型的性能达到了同级不错的水准,在家用车中,新君威算是个性产品,不过我还是期待这款机敏的变速箱与2.4发动机的搭配。
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