明装避雷带(网)的安装_快乐设计_新浪博客
在建筑电气安装分部工程中,避雷带(网)及接地装置安装是重要的分项工程,而在实际施工中,此分项安装存在诸多质量通病,主要表现在以下几个方面:
    1.女儿墙上避雷带支持卡子固定不牢或支持卡子上螺丝松动;2.避雷带在屋面敷设时,转角部位为直角弯,或拐角处栽有支持卡子;3.支持卡子距离不均匀,及支持卡子距拐角中心距离不一致;4.混凝土预制块底部不平整,与屋面未粘牢;5.避雷带(网)有高低起伏和弯曲现象,避雷带不平直,超出允许偏差;6.避雷带(网)、引下线圆钢搭接时,单面焊接;7.焊口有夹渣、咬肉、裂纹、气孔及药皮处理不干净等现象;8.变形缝处未做补偿处理。
在工程实践中,总结了以上通病的几点治理经验,具体的对策即:从支架安装及避雷带安装两个方面进行控制。
一、支架安装
    支架安装要根据明装避雷带(网)敷设部位的不同,支持件一般可分为女儿墙上支架安装,屋面预制混凝土制作安装及屋脊上支架安装。
    (一)女儿墙上支架安装
    1、避雷带沿女儿墙安装时,其支架尽可能随结构施工预埋,亦可预埋铁件,把支架直接焊到铁件上。
    2、当施工条件受到限制或为施工方便,可采用后固定法,即用手锤、錾子进行踢洞,洞的大小不小于100×100×100mm。埋设支架前,先用清水或素水泥浆湿润,再用配合比不低于1:2水泥砂浆注到洞内,要求灰浆饱满,支持卡子横平竖直。
    3、支架位置要严格控制,把握“先定两端,后定中间”的施工要点。支架固定时,首先用墨线沿女儿墙中心线弹线,其交点即为直线段端点,凡距端点300mm处为{dy}支架固定点,并做好标记。其次测量每一直线段{dy}支架固定点间的距离,并等分,其工艺标准要求间距≤1000mm,计算好等分段间距后,在墨线上做下标记。按标记先埋注{dy}支架,其高度要求顶端距女儿墙表面距离100mm。{dy}支架间再拉直线埋设中间支架,并保证其垂直度和高度。
    4、特殊情况:直线段两端点距离≤600mm时,仅在中间位置埋注1个支架;直线段{dy}支架间距离≤1000mm时,不设中间支架。
    (二)预制混凝土上支座安装
    1、避雷带(网)沿屋面安装时,在混凝土支座上固定,混凝土支座一般在施工现场预制,施工人员应严格按工艺标准制作。
    2、制作时,应保证支持卡子位于支座中心,且顶端距支座100mm。支座的尺寸严格按规定尺寸制作,除底面另外5面用不低于1:2水泥砂浆抹光找平。
    3、在屋面防水工程结束后,按设计图纸在屋面上用墨线弹出避雷线位置,将预制混凝土支座沿墨线分档摆好,先摆拐角处支架,其距转弯中点300mm,然后均分直线段距离,保证各支撑间距≤1500mm。
    4、预制支座确定后,在支座位置浇好沥青或用砂浆将支座与屋面固定牢,支座表面可涂上灰色涂料,提高观感效果。
    (三)屋脊上支架安装
    1、避雷带在屋脊上安装时,用支架固定,主要参考女儿墙上支架安装方法,只不过在此需用电钻将脊瓦钻孔,支架插入孔内,用水泥砂浆埋注于建筑物结构上,施工中应注意与土建密切配合,做好支架的敷设工作。
    2、支架间距及距拐角处中心距离与女儿墙上支设支架一致,重要一点是支架应与坡形屋面垂直,高度100mm。
二、避雷带安装
    1、在一般工程施工中,明装避雷带(网)采用¢8或¢10镀锌圆钢。使用前应对避雷线进行冷拉调直。安装时,特别注意防止避雷线在提升过程中的人为弯曲。
    2、避雷线在固定支架上应平直、牢固,其顶部距建筑物应为100mm,不应有高低起伏、弯曲、下垂等现象。其平直度每2m检查段允许偏差不宜大于3/1000,全长不宜超过10mm。
    3、明装避雷带(网)随建筑物造型弯曲,弯曲处均作成圆弧,其圆弧半径为100mm,严禁作成90°直角弯或小于90°死弯。
    4、避雷线搭接焊是其安装过程中的关键工序。要求所有避雷线同心敷设,“s”弯方向一致,其次,在避雷线、防雷引下线焊接中应采用双面焊接,焊接应饱满、平整、牢固、无虚焊,焊接后不应产生气孔、夹渣、咬肉、裂纹等现象,如发现应及时予以补焊,并将药皮敲净,刷上防锈漆及银粉。搭接长度要一致,长度≥6d,{zh0}统一定位100mm。
    5、避雷带(网)通过建筑物伸缩、沉降缝处,应作防雷跨越处理。将避雷带向外侧面弯成半径R=100mm的圆弧形,支持卡子固定点距建筑物边缘距离300mm。
    6、引自圈梁内的防雷引下线镀锌圆钢与避雷带(网)焊接处,均应弯成R=100mm的圆弧形,搭接焊长度为100mm,且与镀锌圆钢双面焊接。若防雷引下线为镀锌扁钢,应弯成R=250mm的圆弧,焊接长度亦为100mm,双面焊接。
    7、避雷带(网)应和建筑物顶部的其他金属物体连接成一体。如建筑物物顶上的透气管、铁栏杆、爬梯、冷却水塔等,这些部位的金属导体都必须与避雷带(网)焊接成一体,也可采用抱卡形式。
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