周四A股市场沿5日线窄幅震荡，个股分化较大，题材股走势相对较强，人气明显聚集，市场开始出现赚钱效应，做多趋势显现。截至收盘，上证指数报2995.31点，跌0.28%；深证成指报12169.48点，跌0.76%。

盘面上，市场超过六成个股上涨，华闻传媒、海德股份、海南椰岛、罗顿发展、海南航空、西藏药业、西藏旅游、西藏天路、西藏发展收于涨停。板块上，海南、西藏等区域板块表现突出，传播与文化行业劲升逾4%，社会服务业涨3.55%，农林牧渔、非金属建材、造纸印刷、房地产等均涨逾1%；不过，煤炭开采、有色金属、石油化工均跌逾1%，银行、非银行金融等也小幅走低。

技术上，5日均线勾头向上，大盘底部形态依然成立，60分钟MACD红柱延长，KDJ低位上翘，预示股指转强，短线震荡反弹的形式依然有望持续。大盘短线的交易性机会较多，从涨幅榜来看，大涨个股以区域概念股为主，显然近期海南板块强者恒强和我国打造多级经济增长点以点带面的政策使得抄底资金更倾向于挖掘区域投资主题。我们可以大胆参与或持股等待大盘发动第二波上涨行情。

股指预测：大盘3100-3200点是底部；跌破3100点是空头陷阱。

操作策略：建仓好机会，越跌越买。

〈一〉600029南方航空：世博概念+人民币升值概念+航空巨头

1、基本面：人民币升值预期加强对公司构成利好。由于过快升值对尚未恢复的出口打击较大，四季度实际出现大幅升值的可能性不大，但年底出口恢复加速和热钱流入等因素将使预期更为加强。目前公司美元负债占比76％，人民币每升值1％，净利增加3 亿元。预计公司今明两年EPS 分别为0.12 元和0.20 元。

2、投资亮点：在国内与国际经济双复苏的大背景下，2010年国内航空市场将保持乐观，且国际市场也将持续恢复；特别是自5月份开始，为期半年的世博会，及10月亚运会等都将可能对国内国际航线客流量产生一定的拉动；进而使得整个航空景气度将大大回升！而作为国内三大航空巨头之一的南航，也将大大受益其中。

欲并购深航一统珠三角：近日南航内部人士也证实称,南航目前已开始筹备相关并购材料,为竞购深航{dy}大股东李泽源所持有的65%的股权做准备."南航在财务上有足够的实力,关键是要考察其价值是否与价格相匹配."该人士称.如果最终南航能够竞购深航控股权成功,那么将明显巩固其珠三角的霸主地位,并获得长期利益。

3、技术上：该股依托30周均线构筑了底部大箱体平台，但股价涨幅仍大大落后于同期市场的平均水平，使其具有强烈的补涨预期；特别是近日该股放量欲试上行，5日、10日、30日等均线初始多头发散、形成底部"大金叉"起涨态势！后市有望在行业景气度大幅回升引发价值重估的推动下，启动突破底部平台的加速扬升行情。

4、投资评级：基于对明年航空业供需的判断以及人民币升值预期，四季度是机构建仓的时机，维持对公司“跑赢大市”的评级。两个月，目标价12元。

〈二〉600221海南航空：国际旅游岛概念+业绩增长+航空巨头

1、基本面：航权开放、离岛免税等政策一旦实施，海南将成为继香港之后中国又一xx品购物天堂。海南航空作为当地航空运输市场的{zd0}经营者，有望成为直接受益{zd0}的A股上市公司。海南国际旅游岛计划已获批，海南航空业绩将增长150%-200%。

2、投资亮点：公司在海口、三亚的市场份额分别为41%、13%。在建设海南国际旅游岛的契机下，公司将着力建设和发展三亚基地，预计其在三亚市场份额将进一步提升。同时北京作为全国各大航空公司必争的枢纽市场，也是公司未来的重点发展市场。2009年公司在北京的市场份额为11.5%，同比略有提升。

公司被 SKYTRAX 评定为中国内地xx"四星级"航空公司。分析师认为，此项殊荣，无疑是对其良好的服务品质的肯定，将提升海南航空以及海航集团整个产品服务链的品牌。

3、技术上，该股前期构筑一个标准的上升图形，目前技术形态趋好，中期趋势向上。在短期均线系统的支撑下，该股近期蓄势向上，洗盘结束后，有望迎来加速上升态势。

4、投资评级：未来在海南国际旅游岛建设的国家战略下, 公司将有很好的发展前景,维持"增持"的投资评级。两个月，目标价12元。

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