最近看到这样一条报道:公交车不开空调,乘客可拒付车费。
总结:顶个P用。
首先来看看节油奖制度。这个制度害了不少司机,使其在利益面前倒戈了。为了个节油奖多拿点钱,情愿得罪乘客不开空调。
至于应不应该设立这个奖项,暂且不去多言。
这话的意思是什么,恕鄙人x钝,可不可以这样理解。多收了1元,空调车就应该开空调,不管是热气、冷气、换气通风。至于后面半句中的高于28摄氏度、低于12摄氏度是否评定开热气与冷气的界限?而在12摄氏度与28摄氏度区间内的话则开换气通风?
然后。报道中诸多话语均引自苏州市物价局检查分局副局长张祥生之口。
是人都知道,多投了1元的空调车,可司机不开空调,亏大了。当然一次两次的话也无所谓了,但是像上班族几乎每天都要坐公交的话,那一年下来也要不少钱呢。
2、如果在符合开启空调的条件下,对于已经支付车费的,可要求退回车费。
试问一句,怎么退?掰开箱子拿回1块钱?还是问司机私人要回1块钱?
还是那一句,顶个P用。自己很少坐公交或者不坐公交的话,就不要乱发表意见。应付了媒体的采访,却会遭来百姓的不满。
举例说明。这样的事情鄙人并没有亲身碰到过,但见过几回。
在投币的时候。为了1元钱的空调费,乘客和司机吵得面红耳赤,甚至也有过动手的情况。有用吗?司机的态度,一,别投钱,下车等下一班;二,多投1元。当然也碰到过不多投1元空调费赖在车上的乘客,但很少。
如果你已经投了。那对不起,没办法了,拿不出来的,乘务员禁止接触钱币。司机也不会从私人腰包里掏1元钱给你的。
如果是你碰到这样的情况,你愿意与司机争执?
就如“2”里面投币时候的情况,你不给空调费,司机把门一开,赶你下去。
如果是你碰到这样的情况,你能怎么办?你愿意被司机赶下车?
当然还碰过更雷人的情况。
请问这位局长,你又见过哪些呢?
{zh1}。鄙人看来。不如多增加一些非空调车吧,百姓不需要一味地追求xx空调车,只需要收费合理、便宜。
或者能不能择时收空调费吧。分季节收空调费,春秋两季基本不需要空调的。
当然老年卡、月票卡、学生卡用户除外,他们那些人反正都无所谓。
附:鄙人往日有关苏州公交及交通方面的博文,希望这位局长及有关部门好好看看,这是百姓反映的真实情况。
1、(至今仍有很多问题存在)
2、(这是些老大难的问题了)
3、(主要针对非机动车的问题)
4、(与本文有所类似)
5、(公交车到站不停一事)
6、({zh1}一篇关于火车站)
7、(耍人的司机)
8、(关于乘客方面)
9、(抢黄灯事件)
10、(关于司机、乘客方面)
11、(有关于安心专座一事)
12、(针对首末站问题)
13、(苏火乞丐问题)
14、(针对某起交通事故的评论)
15、(针对厂车问题)
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