【图】斑马线前违章多行人/非机动车管理难_汽车之家

    [ 上海新闻]  新村路新泉路口,等待红灯的非机动车超出停车线“霸占”了人行道,过街行人只得从路中绕行。

  虽然对行人和非机动车闯红灯、逆向行驶等违法行为的教育和处罚一直是交警的日常工作,但不少行人和骑车人却仍然与交警“躲猫猫”,在无人管理的路口更是随意违法,由此造成的交通混乱或交通事故不断。日前,记者了解到,交警部门将联合社会力量对行人、非机动车进行严格管理,以保障道路的正常通行秩序。

行人乱穿红灯认为“法不责众”

  龙吴路龙漕路口有一座人行立交桥,要过街的行人需要从天桥上走,不少人在早高峰时为了赶时间,就直接翻过隔离栏从机动车上穿越。当一名身穿红色羽绒背心的男子被协管员拦下后,他还理直气壮地说:“前面有这么多人穿马路,你怎么不去管?”说完便不顾协管员的劝阻,硬是冲入“车流”中。在紧邻的龙吴路龙华西路,记者更是这里的红绿灯对行人丝毫不起作用,硬闯红灯的行人在对向车流的缝隙中走走停停,当车身巨大的公交车经过时,几乎是贴着一名行人的脸颊,着实让记者为他捏把汗。

  “行人翻越隔离护栏、非机动车不遵守交通信号灯或在机动车道通行,是交通管理的难点”,在西藏中路福州路执勤的陈警官向记者坦言,一些市民养成了翻越隔离护栏、横穿马路以及在非机动车道上骑车、逆向行驶的“习惯”,若是这些情况出现在早晚高峰时,会大大降低机动车的通行速度,造成车辆行驶缓慢,导致道路拥堵。陈警官还告诉记者,一些市民还存在“法不责众”的侥幸心理,骑车走路违法被交警拦下后,都不肯轻易接受处罚,要么借口没带钱,要么把自行车一扔扬长而去,“高峰的时候,警力原本就紧张,我们可不能在他们身上耗着,关键要排堵保畅。”所以民警只能“抓大放小”,重点保畅。

非机动车成右转车辆“拦”

  对于非机动车的违法现象,记者更是屡见不鲜,在新村路志丹路口等待红灯的非机动车超出停车线足有十多米,不仅霸占了人行横道线阻碍正常过街的行人,还成了右转弯车辆的“拦”,一辆78路公交车由于车身巨大,被一辆助动车顶住了“腰身”位置,一时间无法顺利转入车道,而此时对向车流也被堵住,眼见着路口成了胶着状态,这名骑车人才将车退了回去,前后折腾了近1分多钟,整个路口的交通秩序也陷入了混乱。

  而在另一侧机动车道内,一辆助动车后座上装着两桶饮用水逆向行驶在车道中,与大大小小迎面而来的机动车一一打了“照面”,等到了路口协管员试图将其拦下,但该名骑车人依旧我行我素,径直驶入了快车道。

  文明须从细微处做起,行人和非机动车是交通中最主要的参与者,整个的道路秩序更是由每个出行市民共同来打造。交警部门表示即使在警力紧张的情况下,仍然会对交通违法者依法处理,同时也呼吁市民,为了自身和他人的生命安全,遵守交通法规安全出行。(文/ 李杨)

文中信息摘自:交通安全周刊


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